一种高可靠性运输制冷装置的制作方法

本实用新型涉及运输制冷装置技术领域，具体为一种高可靠性运输制冷装置。

背景技术：

近年来，国内一些轿车或商务车生产厂家纷纷开发了小型商务冷藏车，该车是由轿车、面包车或商务车改装而成的，比厢式车美观，体积较小，更适用于市内配送，未来市场前景可观，此类小型商务冷藏车有专门为其开发的运输制冷机组，先进的运输制冷机组用直流变频运输制冷机系统不依赖发动机的运转而工作，无需消耗燃油，并且汽车在行使过程中由发电机或电池供电供机组使用，停车时利用开关电源外接市电使用，以节约能源。

现有的运输制冷装置在使用时，冷风的输送不够均匀，大范围的冷气孔对冷气进行输送，既造成了冷气资源的浪费，又极易冻损运输物品，可靠性较差，运输效率低。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高可靠性运输制冷装置，解决了可靠性较差和运输效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高可靠性运输制冷装置，包括装置本体，所述装置本体的内部分别开设有容置腔、储水腔和制冷室，且储水腔位于容置腔的下方，所述容置腔的内部放置有制冷机，所述制冷机的输出端固定连通有导气管。

所述制冷室位于容置腔和储水腔的左侧，所述制冷室的内壁上固定连接有密封层，所述密封层的内顶壁上从左至右依次固定连接有第一挡板、冷气室和第二挡板，所述导气管远离制冷机的一端贯穿第二挡板并与冷气室相连通，所述冷气室的内底壁上开设有第一滑道，所述第一滑道的内顶壁上开设有等距离排列的第一导气孔，且第一导气孔和冷气室相连通。

所述制冷室的内部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内底壁上开设有第二滑道，所述第二滑道的内底壁上开设有等距离排列的第二导气孔，所述凹槽的内部放置有活动块，所述活动块的顶部固定连接有等距离排列的第一滚珠，且第一滚珠卡接在第一滑道内，所述活动块的底部固定连接有等距离排列的第二滚珠，且第二滚珠卡接在第二滑道内。

优选的，所述装置本体右侧面的上部开设有等距离排列的通风孔，且通风孔和容置腔相连通，所述通风孔的数量至少为四个。

优选的，所述制冷机的右侧面固定连通有排水管，所述排水管远离制冷机的一端和储水腔相连通。

优选的，所述装置本体右侧面的下部固定连通有排泄管，且排泄管的内端和储水腔相连通。

优选的，所述密封层的内底壁上固定连接有等距离排列的放置架，且放置架的数量至少为四个。

优选的，所述第一导气孔和第二导气孔的数量均至少为十一个，所述第一滚珠和第二滚珠的数量均至少为十个。

优选的，所述第一滚珠和第二滚珠的大小相等，所述第一导气孔和第二导气孔的大小相等，且第一滚珠的直径大于第一导气孔的直径。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种高可靠性运输制冷装置，具备以下有益效果：

(1)该高可靠性运输制冷装置，通过设置有第一导气孔和第二导气孔，能够对冷气室内的冷气进行有效的输送，冷气的输送更加均匀，通过设置有第一滑道、第二滑道、第一滚珠和第二滚珠，保证了活动块的灵活性，能够对第一导气孔和第二导气孔进行有效的阻挡，能够对冷气进行阻挡，避免了冷气的大幅度散发，既节约了冷气资源，又避免了输运物品的冻损，可靠性能好。

(2)该高可靠性运输制冷装置，通过设置有容置腔，保证了活动块的有效移动，能够对活动块进行有效的限位，通过设置有密封层，能够对冷气进行有效的锁定，避免了冷气的快速流失，通过设置有排泄管、储水腔和排水管，能够对该制冷装置产生的水进行有效的排放，更加实用方便，运输效率高。

附图说明

图1为本实用新型装置本体剖视图；

图2为本实用新型冷气室底部仰视图；

图3为本实用新型支撑板顶部俯视图。

图中：1装置本体、2放置架、3密封层、4储水腔、5排泄管、6第一挡板、7凹槽、8活动块、9第一滚珠、10第二滚珠、11冷气室、12支撑板、13第二挡板、14导气管、15制冷机、16容置腔、17通风孔、18排水管、19第一滑道、20第一导气孔、21第二滑道、22第二导气孔、23制冷室。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高可靠性运输制冷装置，包括装置本体1，装置本体1的内部分别开设有容置腔16、储水腔4和制冷室23，且储水腔4位于容置腔16的下方，容置腔16的内部放置有制冷机15，制冷机15是将具有较低温度的被冷却物体的热量转移给环境介质从而获得冷量的机器，能够产生一定量的冷气，装置本体1右侧面的上部开设有等距离排列的通风孔17，且通风孔17和容置腔16相连通，保证了容置腔16的有效通风，能够将制冷机15工作时产生的热量进行排出，通风孔17的数量至少为四个，通风效果更好，制冷机15的输出端固定连通有导气管14，保证了冷气的有效流动，制冷机15的右侧面固定连通有排水管18，排水管18远离制冷机15的一端和储水腔4相连通，制冷过程中会产生一定的水渍，保证了水渍的有效排放，装置本体1右侧面的下部固定连通有排泄管5，且排泄管5的内端和储水腔4相连通，能够对水渍进行有效的排放。

制冷室23位于容置腔16和储水腔4的左侧，制冷室23的内壁上固定连接有密封层3，密封层3为泡沫材料，具有良好的隔热性能，能够对冷气进行有效的密封，避免了冷气的过快流失，密封层3的内底壁上固定连接有等距离排列的放置架2，且放置架2的数量至少为四个，能够对待输运的物品进行放置，密封层3的内顶壁上从左至右依次固定连接有第一挡板6、冷气室11和第二挡板13，导气管14远离制冷机15的一端贯穿第二挡板13并与冷气室11相连通，冷气室11的内底壁上开设有第一滑道19，第一滑道19的内顶壁上开设有等距离排列的第一导气孔20，且第一导气孔20和冷气室11相连通，能够对冷气室11内的冷气进行有效的输送，冷气的输送更加均匀。

制冷室23的内部固定连接有支撑板12，支撑板12的顶部开设有凹槽7，凹槽7的内底壁上开设有第二滑道21，第二滑道21的内底壁上开设有等距离排列的第二导气孔22，第一导气孔20和第二导气孔22的数量均至少为十一个，第一滚珠9和第二滚珠10的数量均至少为十个，凹槽7的内部放置有活动块8，活动块8的顶部固定连接有等距离排列的第一滚珠9，且第一滚珠9卡接在第一滑道19内，活动块8的底部固定连接有等距离排列的第二滚珠10，且第二滚珠10卡接在第二滑道21内，第一滚珠9和第二滚珠10的大小相等，第一导气孔20和第二导气孔22的大小相等，且第一滚珠9的直径大于第一导气孔20的直径，在第一滑道19、第二滑道21、第一滚珠9和第二滚珠10的作用下，活动块8能够进行来回移动，并对一定范围内的第一导气孔20和第二导气孔22进行密封，避免了冷气大幅度的散发，可靠性能好，更加实用方便，运输效率高。

工作原理：将制冷机15和发动机电源或车载电源相连通，并打开制冷机15，制冷机15产生的冷气会通过导气管14进入冷气室11内，在第一导气孔20和第二导气孔22的传输下，对放置架2上的输运物品进行制冷保护，利用运输过程中产生的惯性或震动，在第一滑道19、第二滑道21、第一滚珠9和第二滚珠10的作用下，活动块8能够进行来回移动，并对一定范围内的第一导气孔20和第二导气孔22进行密封，避免了冷气大幅度的散发，既节约了冷气资源，又避免了输运物品的冻损，可靠性能好，制冷产生的水渍会通过排水管18排入储水腔4内，最终从排泄管5进行排出。

综上所述，该高可靠性运输制冷装置，通过设置有第一导气孔20和第二导气孔22，能够对冷气室11内的冷气进行有效的输送，冷气的输送更加均匀，通过设置有第一滑道19、第二滑道21、第一滚珠9和第二滚珠10，保证了活动块8的灵活性，能够对第一导气孔20和第二导气孔22进行有效的阻挡，能够对冷气进行阻挡，避免了冷气的大幅度散发，既节约了冷气资源，又避免了输运物品的冻损，可靠性能好，通过设置有容置腔16，保证了活动块8的有效移动，能够对活动块8进行有效的限位，通过设置有密封层3，能够对冷气进行有效的锁定，避免了冷气的快速流失，通过设置有排泄管5、储水腔4和排水管18，能够对该制冷装置产生的水进行有效的排放，更加实用方便，运输效率高。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。