热回收多联机空调系统的制作方法

本实用新型涉及空调系统领域，尤其涉及一种热回收多联机空调系统。

背景技术：

传统热泵多联机系统只能满足单独制冷和单独制热功能，不能满足同时制冷制热的功能，但是对于一些地区，因为气候温差较大，往往同一套系统需要具有能够同时制冷和制热功能。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种热回收多联机空调系统，其能够解决同一套系统无法满足同时制冷和制热需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种热回收多联机空调系统，其包括压缩机、第一四通阀、第二四通阀、第一换热器、第二换热器、高压气管、低压气管和液管；

所述压缩机的排气端并联连接所述第一四通阀、所述第二四通阀和所述高压气管；

所述高压气管设有用于控制流路通断的第三阀；

所述第一换热器的第一端连接所述第一四通阀，所述第二换热器的第一端连接所述第二四通阀，所述第一换热器的第二端和所述第二换热器的第二端均连接所述液管；所述第一换热器的第二端与所述液管连接的管路上设有用于控制流路通断和流量的第一阀，所述第二换热器的第二端与所述液管连接的管路设有用于控制流路通断和流量的第二阀；

所述低压气管、所述第一四通阀和所述第二四通阀均连接所述压缩机的进气端。

在一优选或可选实施例中，所述第一阀和所述第二阀均包括电磁阀，所述液管设有电子膨胀阀。

在一优选或可选实施例中，所述第一阀和所述第二阀均包括电子膨胀阀。

在一优选或可选实施例中，所述液管设有过冷器。

在一优选或可选实施例中，所述液管连接第一支路，所述第一支路依次连接所述过冷器和所述压缩机。

在一优选或可选实施例中，所述第一支路设有电子膨胀阀。

在一优选或可选实施例中，所述高压气管通过第二支路连接低压气管，所述第二支路设有用于控制流路通断的第四阀。

在一优选或可选实施例中，所述第二支路设有毛细管。

在一优选或可选实施例中，所述压缩机的进气端设有气液分离器。

在一优选或可选实施例中，所述压缩机的排气端设有油分离器。

在一优选或可选实施例中，所述油分离器通过第三支路连接所述压缩机的进气端，所述第三支路设有用于控制流路通断的第五阀。

在一优选或可选实施例中，所述第三支路设有毛细管。

在一优选或可选实施例中，所述第一四通阀通过第四支路连接所述压缩机的排气端，所述第二四通阀通过第五支路连接所述压缩机的排气端，所述第四支路和所述第五支路均设有毛细管。

在一优选或可选实施例中，所述第三阀的两端还连接第六支路的两端，所述第六支路设有毛细管。

在一优选或可选实施例中，所述高压气管、液管和低压气管均设有截止阀。

基于上述技术方案，本实用新型至少具有以下有益效果：

本实用新型实施例提供的热回收多联机空调系统包括压缩机、第一四通阀、第二四通阀、第一换热器、第二换热器、高压气管、低压气管和液管，高压气管设有用于控制流路通断的第三阀，第一换热器的第二端与液管连接的管路上设有用于控制流路通断和流量的第一阀，第二换热器的第二端与液管连接的管路设有用于控制流路通断和流量的第二阀，通过控制第一阀、第二阀、第三阀的通断，结合第一四通阀和第二四通阀的得电失电换向，能够实现单独制冷模式、单独制热模式和同时制冷制热模式，满足用户对同一套系统具有同时制冷制热功能的需求。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型提供的热回收多联机空调系统的第一实施例示意图；

图2为本实用新型提供的热回收多联机空调系统的第二实施例示意图。

附图中标号：

1-压缩机；2-第一四通阀；3-第二四通阀；4-第一换热器；5-第二换热器；6-高压气管；7-低压气管；8-液管；9-第三阀；10-第一阀；11-第二阀；12-过冷器；13-气液分离器；14-油分离器；15-第四阀；16-第五阀；17-电子膨胀阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

首先对本实用新型实施例中用到的技术术语进行解释。

压缩机：提供冷媒循环动力，将低温低压气态冷媒压缩为高温高压气态冷媒。

换热器：制冷时，室外换热器对高温高压冷媒进行冷凝，制热时，室外换热器对低温低压冷媒进行蒸发。

电子膨胀阀：控制冷媒流量。

过冷器：热交换器，增加过冷度。

油分离器：分离循环冷媒中携带的压缩机冷冻油，并回到压缩机中，保证压缩机长期运行可靠性。

气液分离器：分离气态冷媒中的液态冷媒，减小回液。

四通阀：制冷、制热时控制冷媒流向。

截止阀：截止气管/液管。

过滤器：过滤系统中杂质。

毛细管：控制流量，避免冷媒死区，减小噪音等。

如图1、图2所示，为本实用新型实施例提供的热回收多联机空调系统，具体为热回收多联机空调系统的室外机部分，其包括压缩机1、第一四通阀2、第二四通阀3、第一换热器4、第二换热器5、高压气管6、低压气管7和液管8；

压缩机1的排气端并联连接第一四通阀2、第二四通阀3和高压气管6，高压气管6设有用于控制流路通断的第三阀9；

第一换热器4的第一端连接第一四通阀2，第二换热器5的第一端连接第二四通阀3，第一换热器4的第二端和第二换热器5的第二端均连接液管8；第一换热器4的第二端与液管8连接的管路上设有用于控制流路通断和流量的第一阀10，第二换热器5的第二端与液管8连接的管路设有用于控制流路通断和流量的第二阀11；

低压气管7、第一四通阀2和第二四通阀3均连接压缩机1的进气端。

上述实施例中的第一四通阀2和第二四通阀3均包括第一接口D、第二接口S、第三接口E和第四接口C。其中，当四通阀掉电时，第一接口D与第四接口C连通，对应的，第二接口S与第三接口E连通。当四通阀得电时，第一接口D与第三接口E连通，对应的，第二接口S与第四接口C连通。

上述实施例中的四通阀的第一接口D连通压缩机1的排气端，第二接口S连通压缩机1的进气端，第四接口C连通换热器，第三接口E通过支路连接压缩机1的进气端，该支路设有毛细管，压缩机1冷媒可以经过四通阀DE通路、毛细管回压缩机1，经过毛细管相当于该支路关闭，毛细管作用是保证较小的流量，保证四通阀的可靠性。

本实用新型实施例通过控制第一阀10、第二阀11、第三阀9的通断，结合第一四通阀2和第二四通阀3的得电失电的换向，能够实现同一热回收多联机空调系统具有单独制冷模式、单独制热模式和同时制冷制热模式。其中，单独制冷模式又可以包括第一换热器4和第二换热器5全部制冷模式和部分制冷模式；单独制热模式又可以包括第一换热器4和第二换热器5全部制热模式和部分制热模式；同时制冷制热模式又可以包括制冷量和制热量相当的模式，制冷量大于制热量的模式和制热量大于制冷量的模式。

上述实施例中的第一阀10和第二阀11可以至少具有以下两种实施例。

第一实施例：如图1所示，第一阀10可以包括第一电磁阀，第二阀11包括第二电磁阀，液管8设有电子膨胀阀。第一换热器4的第二端依次连接第一电磁阀和液管8上的电子膨胀阀，第二换热器5的第二端依次连接第二电磁阀和液管8上的电子膨胀阀。

上述第一实施例，通过使用电磁阀控制流路通断，控制时更加简单，且成本低、可靠性高；第一换热器4和第二换热器5共用同一电子膨胀阀进行流量调节。

第二实施例：如图2所示，第一阀10可以包括第一电子膨胀阀，第二阀11可以包括第二电子膨胀阀。第一换热器4的第二端依次连接第一电子膨胀阀和液管8，第二换热器5的第二端依次连接第二电子膨胀阀和液管8。

上述第二实施例，第一换热器4和第二换热器5分别使用一电子膨胀阀进行流量调节和控制流路通断，能够使控制更加准确。

上述第一实施例和第二实施例中，第一换热器4与第一阀10之间的管路还可以设有过滤器。第二换热器5与第二阀11之间的管路还可以设有过滤器。

上述实施例中的第三阀9可以包括电磁阀，采用电磁阀控制高压气管6的流路通断，控制简单，更可靠，使用寿命长，维修简单，噪声小，且结构上节省空间。

本实用新型实施例提供的热回收多联机空调系统，液管8可以设有过冷器12，第一换热器4的第二端和第二换热器5的第二端共同通过管路连接过冷器12后连接液管8。

上述实施例中，液管8可以连接第一支路的第一端，第一支路的第二端依次连接过冷器12和压缩机1的进气端。

上述实施例中，第一支路可以设有电子膨胀阀17，液管8内的冷媒先经过电子膨胀阀17，后通过过冷器12回压缩机1。

上述实施例中，液管8可以设有过滤器。

本实用新型实施例提供的热回收多联机空调系统，压缩机1的进气端可以设有气液分离器13。

第一换热器4的第二端和第二换热器5的第二端均通过管路连接过冷器12的第一端，过冷器12的第二端连接液管8，液管8还连通第一支路，第一支路连接电子膨胀阀17、过冷器12、气液分离器13，最后气液分离器13连接压缩机1。过冷器12的作用就是增加系统过冷度，提高机组制冷时性能；部分冷媒经过过冷器12蒸发吸热，变成气态冷媒，然后进入气液分离器13，最后回到压缩机1。

本实用新型实施例提供的热回收多联机空调系统，高压气管6可以通过第二支路连接低压气管7，第二支路可以设有用于控制流路通断的第四阀15。

上述实施例中，第二支路可以设有毛细管。

第四阀15正常运行时处于关闭状态。当机组开关机，或者系统高压过高，或者系统低压过低，或者整机有室内机机型制冷制热模式切换时，第四阀15开启；整机完成开关机动作，或者高、低压恢复正常，或者室内机完成制冷制热模式切换后，第四阀15恢复关闭。第二支路用于平衡高低压力，提高机组启动、关机、模式切换效率。

上述实施例中，第四阀15可以包括电磁阀。

本实用新型实施例提供的热回收多联机空调系统，压缩机1的排气端可以设有油分离器14。

上述实施例中，油分离器14通过第三支路连接压缩机1的进气端，第三支路设有用于控制流路通断的第五阀16。压缩机1与油分离器14之间的第五阀16保持常开，机组停机时关闭。第三支路的作用是回油，保证压缩机1的可靠性。

上述实施例中，第三支路可以设有毛细管。

上述实施例中，第五阀16可以包括电磁阀。

本实用新型实施例提供的热回收多联机空调系统，第一四通阀2通过第四支路连通压缩机1的排气端，第二四通阀3通过第五支路连通压缩机1的排气端，第四支路和第五支路均设有毛细管。

上述实施例中，第三阀9的两端还可以连接第六支路的两端，第六支路可以设有毛细管。第三阀9并联毛细管，第三阀9常闭时用于旁通，防止管路死区。

本实用新型实施例提供的热回收多联机空调系统，高压气管6、液管8和低压气管7均设有截止阀。截止阀用于生产安装，不进行相关控制。

下面以图1所示的热回收多联机空调系统的实施例为例，详细说明热回收多联机空调系统的工作模式。

单独制冷模式：单独制冷模式包括换热器全部制冷模式和换热器部分制冷模式。

换热器全部制冷模式：当机组完全制冷运行时，第一四通阀2和第二四通阀3均掉电，第三阀9关闭，第一阀10和第二阀11打开。此时高温高压气态冷媒从压缩机1排气出来，经过油分离器14进行油气分离，再经过第一换热器4和第二换热器5进行冷凝换热成液态冷媒，液态冷媒经过过冷器12进行过冷，再通过液管8循环至室内机进行节流蒸发制冷，蒸发后的低温低压气态冷媒通过低压气管7、气液分离器13再循环至压缩机1中重新压缩，如此循环。

换热器部分制冷模式：当机组制冷部分负荷运行时，则室外换热器无需全部用来换热，此时控制第一四通阀2(或者第二四通阀3)得电，第三阀9保持关闭。同时第一阀10(或者第二阀11)关闭，此时相当只用第二换热器5(或者第一换热器4)进行冷凝换热。

对于部分负荷，如果检测系统冷媒偏多，则可以控制第一四通阀2(或者第二四通阀3)掉电，第一阀10(或者第二阀11)关闭，此时可以用第一换热器4(或者第二换热器5)来存储冷媒。如此控制可以优化提升机组舒适性及可靠性。

单独制热模式：单独制热模式包括换热器全部制热模式和换热器部分制热模式。

换热器全部制热模式：当机组完全制热运行时，第一四通阀2和第二四通阀3均得电，第三阀9开启，第一阀10和第二阀11打开。此时高温高压气态冷媒从压缩机1排气出来，经过油分离器14进行油气分离，再经过第三阀9、高压气管6循环至室内机进行冷凝制热，冷凝后冷媒通过液管8再循环至室外，依次经过过冷器12、电子膨胀阀节流降压、第一换热器4和第二换热器5蒸发，变为低温低压气态冷媒再通过气液分离器13，最后重新循环至压缩机1中去，如此循环。

换热器部分制热模式：当机组制热部分负荷运行时，则室外换热器无需全部用来换热，此时控制第一四通阀2和第二四通阀3均得电，第三阀9开启，同时第一阀10(或者第二阀11)关闭，此时相当只用第二换热器5(或者第一换热器4)进行蒸发换热。

对于部分负荷，如果检测系统冷媒偏多，则可以控制第一四通阀2(或者第二四通阀3)掉电，第一阀10(或者第二阀11)关闭。此时可以用第一换热器4(或者第二换热器5)来存储冷媒。如此控制可以优化提升机组舒适性及可靠性。

热回收模式，即同时制冷制热模式：同时制冷制热模式包括制冷量和制热量相当的模式、制冷量大于制热量的模式和制热量大于制冷量的模式。

制冷量和制热量相当的模式：当机组同时制冷制热运行且制冷能力和制热能力相当时，则第一四通阀2和第二四通阀3得电，第三阀9开启，第一阀10和第二阀11关闭。高温高压气态冷媒从压缩机1排气出来，经过油分离器14进行油气分离，再经过第三阀9、高压气管6循环至需要制热的室内机进行冷凝制热，冷凝后的液态冷媒进行节流降压对需要制冷的室内机进行蒸发制冷，最后低温低压气态冷媒通过低压气管7循环至室外机。此时室外机换热器不进行换热。

制冷量大于制热量的模式：当机组同时制冷制热运行，但制冷能力大于制热能力时，则室外机换热器当作冷凝器使用；室外机换热器当作冷凝器使用时，可以通过相应四通阀和控制流路通断的阀进行控制，以控制使用第一换热器4还是第二换热器5，或者换热器全部使用。

例如：第一换热器4当作冷凝器使用时，控制对应第一换热器4的第一四通阀2掉电，第一阀10开启，第三阀9开启。即除了换热器制冷，高压气管6进行冷凝制热后的冷媒还用于蒸发制冷，最后低温低压气态冷媒通过低压气管7循环至室外机。

制热量大于制冷量的模式：当机组同时制冷制热运行，但制热能力大于制冷能力时，则室外机换热器当作蒸发器使用；室外机换热器当作蒸发器使用时，可以通过相应四通阀和控制流路通断的阀进行控制，以控制使用第一换热器4还是第二换热器5，或者换热器全部使用。

例如：第一换热器4当蒸发器使用时，控制对应第一换热器4的第一四通阀2得电，第一阀10开启，第二四通阀3掉电，第二阀11关闭，第三阀9开启。此时高温高压气态冷媒从压缩机1排气出来，经过油分离器14进行油气分离，再经过第三阀9、高压气管6循环至需要制热的室内机进行冷凝制热，冷凝后的冷媒一部分通过液管8循环至室外，依次经过过冷器12、电子膨胀阀节流降压、第一换热器4蒸发，变为低温低压气态冷媒再通过气液分离器13重新循环至压缩机1中，另一部分冷凝后的液态冷媒节流降压对需要制冷的室内机进行蒸发制冷，最后低温低压气态冷媒通过低压气管7循环至室外机。如此循环。

当检测系统冷媒偏多时，不进行换热的室外换热器可以进行冷媒存储。换热器用作冷媒存储时，控制换热器对应的四通阀掉电、控制流路通断的阀关闭。

本实用新型通过对多联机系统进行优化控制，可以具有同时制冷制热功能，能够大大提升机组整体能效；通过优化控制系统压力，能够提高机组运行的舒适性及可靠性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，使用“第一”、“第二”、“第三”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对上述零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。