技术特征：
技术总结
本发明涉及空调冷凝器技术领域，公开了一种空调冷凝器、客车及空调冷凝器的设计方法。所述空调冷凝器包括顶盖和底壳，顶盖和底壳形成内腔，顶盖上设置有进风口和出风口；还包括芯体固定支架，设置于底壳上且位于内腔中，芯体固定支架用于支撑位于内腔中的冷却芯体组件，冷却芯体组件设置于出风口处；导流件，设置于底壳上，导流件位于冷却芯体组件靠近进风口的一端的下方，导流件与底壳间隔预设高度；导流肋，设置于底壳上，导流肋与芯体固定支架水平间隔预设距离，且位于冷却芯体组件的下方。本发明通过改进空调冷凝器的内部结构，解决上述冷凝器不同结构特征及其排布方式导致芯体风速不均匀，影响冷凝器换热量的问题。
技术研发人员：章嵩松;黄定英;邢艳青;王春磊;陈旭
受保护的技术使用者：上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
技术研发日：2018.12.10
技术公布日：2019.04.16