一种便于清洗的空调蒸发器的制作方法

文档序号:17139809发布日期:2019-03-19 21:22阅读:521来源:国知局
一种便于清洗的空调蒸发器的制作方法

本实用新型涉及空调蒸发器技术领域,尤其涉及一种便于清洗的空调蒸发器。



背景技术:

空调蒸发器是蒸发器的一种。空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发,转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量,达到制冷目的,它依靠风机强制库房内的空气流经箱体内的冷却排管进行热交换,使空气冷却,从而达到降低库温的目的,其中,制冷剂或载冷剂在排管内流动,通过管壁冷却管外空气的称为干式冷风机;以喷淋的载冷剂液体直接和空气进行热交换的,称为湿式冷风机;混合式冷风机除冷却排管外,还有载冷剂的喷淋装置。冷库常用的干式冷风机按其安装的位置又可分为吊顶式和落地式两种类型。汽车中的空调蒸发器不容易清洁,而且在汽车行进的过程中经常回发生震动,使得汽车空调蒸发器的使用效果受到影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于清洗的空调蒸发器。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种便于清洗的空调蒸发器,包括蒸发器本体和安装板,所述蒸发器本体的底端侧壁螺钉固定有滑动轨道,滑动轨道的一端侧壁滑动连接有滑动杆,滑动杆的外部滑动套设有滑动块,滑动块的表面开设有滑动槽,滑动槽的一端侧壁转动链接有转动杆,转动杆的另一端转动连接有连动杆,连动杆的底端侧壁转动连接有连接杆,连接杆的一端侧壁转动连接有连接块,连接块的底端侧壁螺钉固定在安装板上,安装板的上端侧壁螺钉固定有安装块,安装块的一端侧壁键连接有安装轴,安装轴的一端侧壁转动连接有活动杆,安装块的上端侧壁螺钉固定有压缩杆,压缩杆的顶端侧壁铆接有弹性装置。

优选的,所述蒸发器本体包括有器体,翅片,流通管道,气雾态制冷剂入口管和液态制冷剂出口管,器体的表面安装有翅片,器体的外端缠绕有流通管道,流通管道的一端侧壁螺钉固定有气雾态制冷剂入口管,流通管道的另一端侧壁螺钉固定有液态制冷剂出口管。

优选的,所述弹性装置包括有放置块,固定杆,支撑杆和弹簧,压缩杆的顶端侧壁铆接有放置块,放置块的顶端滑动连接有固定杆,固定杆的底端侧壁胶连接有弹簧,弹簧的另一端胶连接在支撑杆的底端内壁,且支撑杆位于放置块的内部,固定杆的底端侧壁螺钉固定有压缩杆。

优选的,所述气雾态制冷剂入口管的另一端通过法兰连接在膨胀阀的一侧,液态制冷剂出口管的另一端通过法兰连接在压缩机低压端。

优选的,所述蒸发器本体的数量有两个,且蒸发器本体之间通过安装板相互对称。

优选的,所述滑动轨道的一侧开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑块,并且滑块的顶端螺钉固定有滑动杆。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型,通过两个蒸发器本体共同工作,使得空调蒸发器的的制冷效果更好,制冷能力更强,制冷的时间更短。

2、本实用新型,通过滑动杆在滑动轨道上滑动,滑动块在滑动杆上滑动,可以调节两个蒸发器本体之间的距离,使得空调蒸发器可以适应不同的汽车,而且滑动轨道与蒸发器本体之间通过螺钉固定,使得蒸发器本体拆装方便,空调蒸发器便于安装和清洗。

3、本实用新型,通过活动杆,压缩杆,安装轴和弹性装置可以减少汽车行进过程中产生的震动对空调蒸发器的影响,保证了空调蒸发器的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于清洗的空调蒸发器的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种便于清洗的空调蒸发器的A处结构放大图;

图3为本实用新型提出的一种便于清洗的空调蒸发器的蒸发器本体的结构示意图。

图中:1蒸发器本体、101器体、102翅片、103流通管道、104气雾态制冷剂入口管、105液态制冷剂出口管、2滑动轨道、3滑动杆、4滑动块、5滑动槽、6转动杆、7连动杆、8连接杆、9连接块、10安装板、11安装块、12安装轴、13活动杆、14压缩杆、15弹性装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种便于清洗的空调蒸发器,包括蒸发器本体1和安装板10,蒸发器本体1的数量有两个,且蒸发器本体1之间通过安装板10相互对称,蒸发器本体1包括有器体101,翅片102,流通管道103,气雾态制冷剂入口管104和液态制冷剂出口管105,器体101的表面安装有翅片102,器体101的外端缠绕有流通管道103,流通管道103的一端侧壁螺钉固定有气雾态制冷剂入口管104,气雾态制冷剂入口管104的另一端通过法兰连接在膨胀阀的一侧,流通管道103的另一端侧壁螺钉固定有液态制冷剂出口管105,液态制冷剂出口管105的另一端通过法兰连接在压缩机低压端,通过两个蒸发器本体1共同工作,使得空调蒸发器的的制冷效果更好,制冷能力更强,制冷的时间更短,蒸发器本体1的底端侧壁螺钉固定有滑动轨道2,滑动轨道2的一侧开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑块,并且滑块的顶端螺钉固定有滑动杆3,滑动杆3的外部滑动套设有滑动块4,滑动块4的表面开设有滑动槽,滑动槽的一端侧壁转动链接有转动杆6,转动杆6的另一端转动连接有连动杆7,连动杆7的底端侧壁转动连接有连接杆8,连接杆8的一端侧壁转动连接有连接块9,通过滑动杆3在滑动轨道2上滑动,滑动块4在滑动杆3上滑动,可以调节两个蒸发器本体1之间的距离,使得空调蒸发器可以适应不同的汽车,而且滑动轨道2与蒸发器本体1之间通过螺钉固定,使得蒸发器本体1拆装方便,空调蒸发器便于安装和清洗,连接块9的底端侧壁螺钉固定在安装板10上,安装板10的上端侧壁螺钉固定有安装块11,安装块11的一端侧壁键连接有安装轴12,安装轴12的一端侧壁转动连接有活动杆13,安装块11的上端侧壁螺钉固定有压缩杆14,压缩杆14的顶端侧壁铆接有弹性装置15,弹性装置15包括有放置块,固定杆,支撑杆和弹簧,压缩杆14的顶端侧壁铆接有放置块,放置块的顶端滑动连接有固定杆,固定杆的底端侧壁胶连接有弹簧,弹簧的另一端胶连接在支撑杆的底端内壁,且支撑杆位于放置块的内部,固定杆的底端侧壁螺钉固定有压缩杆14,通过活动杆13,压缩杆14,安装轴12和弹性装置15可以减少汽车行进过程中产生的震动对空调蒸发器的影响,保证了空调蒸发器的正常工作。

实施例一:在对本装置进行安装时,需要将两个蒸发器主体1安装在一起,安装的过程是使用螺钉将滑动轨道2与蒸发器本体1连接固定起来,接着根据蒸发器本体1之间的间隔来调节两个蒸发器本体1之间的距离,通过手动使得滑动块4在滑动杆3上滑动,使得转动杆6在滑动槽5内转动,从而带动连动杆7与转动杆6之间转动,连接杆8与连动杆7之间转动,进而推着滑动杆3在滑动轨道2上滑动,当调节好两个蒸发器本体1之间的距离后,使用锁紧螺钉将滑动杆3固定在滑动轨道2上,从而将滑动杆3固定在滑动轨道2上就可以将两个蒸发器主体1固定在一起了,而且两个蒸发器主体1之间通过螺钉固定,拆装方便,也使得蒸发器本体1便于清洗;

实施例二:在蒸发器本体工作的时候,膨胀阀进行节流,将液态的制冷剂变成气雾态的制冷剂,并迅速降温,降压后经过分液头送入器体101上端的气雾态制冷剂入口管104,制冷剂通过气雾态制冷剂入口管104通过流通管道103向液态制冷剂出口管105的方向移动,在移动的过程中,蒸发器风机将车内的热空气抽入器体1内,翅片102吸收到热空气的热量,并将热量与流通管道103内的制冷剂进行热交换,制冷剂不断吸收车内热空气,将低温、低压的气雾态制冷剂蒸发成气态制冷剂,并通过液态制冷剂出口管105进入到压缩机低压端,进行下一次循环;

实施例三:当汽车在行进过程中受到震动后,会将震动传递给空调蒸发器,从而使得活动杆13在安装轴12上转动,并且使得压缩杆14压缩,而且弹性装置15中的固定杆在放置块中滑动,弹簧对固定杆起到弹性支撑的作用,对汽车产生的震动给抵消掉,保证空调蒸发器主体1可以正常的工作。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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