一种带内置抛油管的油分离器的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及制冷机械设备技术领域，更具体的说涉及一种带内置抛油管的油分离器。
【背景技术】
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[0002]制冷系统中的压缩机，绝大部分采用喷油冷却或者润滑。润滑油用于各摩擦副之间的润滑以及降低压缩机的排气温度。但是润滑油是一种换热性能很差的介质，当压缩机内的润滑油进入冷凝器和蒸发器等热交换设备内，将会在传热面上形成油膜，从而降低它们的传热系数，减少了有效的传热面积，使冷凝温度上升，蒸发温度下降，制冷能力降低。因此在压缩机排气之后，进入冷凝器前应增加油处理装置，将压缩机排气中的润滑油大部分分离出来，经过冷却送回压缩机。
[0003]但是在多联机系统中由于系统模块数以及压缩机的数量较多，这样就有可能产生压缩机或模块之间的润滑油出现不平衡，为了更加好的平衡各个压缩机的油，使得多余的油能够迅速的回到少油的压缩机而特殊设计带抛油管的油分离器，使得多余的油由抛油管回到少油的压缩机达到油平衡。
【实用新型内容】:
[0004]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种带内置抛油管的油分离器，它可以将从筒体中出去的气体进行再次过滤，从而进一步实现油气分离，使得更多的油液可以通过回油管回到压缩机，从而保证油平衡，同时，其上过滤网和主过滤网可以进行拆卸清理，从而提高过滤效果和使用寿命。
[0005]本实用新型解决所述技术问题的方案是:
[0006]一种带内置抛油管的油分离器，包括筒体、上封盖和下封盖，所述筒体的上端螺接有上封盖，筒体的下端焊接固定有下封盖，进气管通接在筒体的上部侧壁上，进气管的进气端与压缩机排气端相连通，筒体的下端至下封盖焊接固定有底部过滤网，底部过滤网呈斜向设置，下封盖的底板通接有L形回油管，底部过滤网覆盖L形回油管的进油口，筒体的上部设有上过滤网，上过滤网在进气管的上方，筒体的上部内侧壁上成型有径向延伸的限位边，限位边的上方设有上支撑环，上支撑环通过螺栓固定连接在筒体的内侧壁上，上过滤网插套在筒体中并夹持在上支撑环和限位边之间，上封盖的顶板上通接有出气管，出气管的下端侧壁通接有抛油管，抛油管的下端竖直向下穿过上过滤网延伸至筒体的中部。
[0007]所述出气管的内侧壁上成型有多个轴向的竖直凹槽。
[0008]所述出气管的下端内侧壁的一侧具有上凸起、相对的另一侧具有比上凸起的水平位置低的下凸起，斜向设置的主过滤网插套在出气管的下端内，主过滤网的两端上平面压靠在上凸起和下凸起上，上端面为斜向端面的固定套插套在出气管的下端，固定套通过螺栓固定连接在出气管中，固定套的上端面压靠在主过滤网上。
[0009]所述上封盖与筒体的顶端面之间夹持有密封圈。
[0010]本实用新型的突出效果是:
[0011]与现有技术相比，它可以将从筒体中出去的气体进行再次过滤，从而进一步实现油气分离，使得更多的油液可以通过回油管回到压缩机，从而保证油平衡，同时，其上过滤网和主过滤网可以进行拆卸清理，从而提高过滤效果和使用寿命。
【附图说明】
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[0012]图1是本实用新型的简易结构示意图；
[0013]图2是本实用新型的局部剖视图；
[0014]图3是本实用新型的出气管的剖面图。
【具体实施方式】
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[0015]下面结合附图和具体的较佳实施例对本实用新型进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，这些实施例仅仅是例示的目的，并不旨在对本实用新型的范围进行限定。
[0016]实施例，见如图1至3所示，一种带内置抛油管的油分离器，包括筒体10、上封盖20和下封盖30，所述筒体10的上端螺接有上封盖20，筒体10的下端焊接固定有下封盖30，进气管40通接在筒体10的上部侧壁上，进气管40的进气端与压缩机排气端相连通，筒体10的下端至下封盖30焊接固定有底部过滤网50，底部过滤网50呈斜向设置，下封盖30的底板通接有L形回油管60，底部过滤网50覆盖L形回油管60的进油口，筒体10的上部设有上过滤网11，上过滤网11在进气管40的上方，筒体10的上部内侧壁上成型有径向延伸的限位边12，限位边12的上方设有上支撑环13，上支撑环13通过螺栓固定连接在筒体10的内侧壁上，上过滤网11插套在筒体10中并夹持在上支撑环13和限位边12之间，上封盖20的顶板上通接有出气管21，出气管21的下端侧壁通接有抛油管22，抛油管22的下端竖直向下穿过上过滤网11延伸至筒体10的中部。
[0017]进一步的说，所述出气管21的内侧壁上成型有多个轴向的竖直凹槽211。
[0018]进一步的说，所述出气管21的下端内侧壁的一侧具有上凸起212、相对的另一侧具有比上凸起212的水平位置低的下凸起213，斜向设置的主过滤网214插套在出气管21的下端内，主过滤网214的两端上平面压靠在上凸起212和下凸起213上，上端面为斜向端面的固定套215插套在出气管21的下端，固定套215通过螺栓固定连接在出气管21中，固定套215的上端面压靠在主过滤网214上。
[0019]进一步的说，所述上封盖20与筒体10的顶端面之间夹持有密封圈23。
[0020]气体由进气管40进入，通过筒体10的冷却后，油液通过自重滴落到底部过滤网50过滤后由L形回油管60流出回到压缩机中，而气体通过上过滤网11进行第二次过滤和冷却进行进一步分离，使气体中残余的油液再次从气体中分离，然后，气体进入出气管21，通过出气管21中的主过滤网214进行第三次冷却和过滤，使得气体中的油液进行再次分离并使得油液随着主过滤网214由抛油管22回到筒体10中，同时，由于出气管21的内侧壁上成型有多个轴向的竖直凹槽211，使得气体与出气管21的内壁之间的接触面积增加，从而得到更好的冷却，从而使气体中还混有的油液进行最后的分离，其分离效果显著。
[0021]以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。
【主权项】
1.一种带内置抛油管的油分离器，包括筒体(10)、上封盖(20)和下封盖(30)，其特征在于:所述筒体(10)的上端螺接有上封盖(20)，筒体(10)的下端焊接固定有下封盖(30)，进气管(40)通接在筒体(10)的上部侧壁上，进气管(40)的进气端与压缩机排气端相连通，筒体(10)的下端至下封盖(30)焊接固定有底部过滤网(50)，底部过滤网(50)呈斜向设置，下封盖(30)的底板通接有L形回油管(60)，底部过滤网(50)覆盖L形回油管(60)的进油口，筒体(10)的上部设有上过滤网(11)，上过滤网(11)在进气管(40)的上方，筒体(10)的上部内侧壁上成型有径向延伸的限位边(12)，限位边(12)的上方设有上支撑环(13)，上支撑环(13)通过螺栓固定连接在筒体(10)的内侧壁上，上过滤网(11)插套在筒体(10)中并夹持在上支撑环(13)和限位边(12)之间，上封盖(20)的顶板上通接有出气管(21)，出气管(21)的下端侧壁通接有抛油管(22)，抛油管(22)的下端竖直向下穿过上过滤网(11)延伸至筒体(10)的中部。2.根据权利要求1所述的一种带内置抛油管的油分离器，其特征在于:所述出气管(21)的内侧壁上成型有多个轴向的竖直凹槽(211)。3.根据权利要求1所述的一种带内置抛油管的油分离器，其特征在于:所述出气管(21)的下端内侧壁的一侧具有上凸起(212)、相对的另一侧具有比上凸起(212)的水平位置低的下凸起(213)，斜向设置的主过滤网(214)插套在出气管(21)的下端内，主过滤网(214)的两端上平面压靠在上凸起(212)和下凸起(213)上，上端面为斜向端面的固定套(215)插套在出气管(21)的下端，固定套(215)通过螺栓固定连接在出气管(21)中，固定套(215)的上端面压靠在主过滤网(214)上。4.根据权利要求1所述的一种带内置抛油管的油分离器，其特征在于:所述上封盖(20)与筒体(10)的顶端面之间夹持有密封圈(23)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带内置抛油管的油分离器，包括筒体、上封盖和下封盖，所述筒体的上端螺接有上封盖，筒体的下端焊接固定有下封盖，进气管通接在筒体的上部侧壁上，进气管的进气端与压缩机排气端相连通，筒体的下端至下封盖焊接固定有底部过滤网，下封盖的底板通接有L形回油管，筒体的上部设有上过滤网，上过滤网在进气管的上方，上封盖的顶板上通接有出气管，出气管的下端侧壁通接有抛油管。它可以将从筒体中出去的气体进行再次过滤，从而进一步实现油气分离，使得更多的油液可以通过回油管回到压缩机，从而保证油平衡，同时，其上过滤网和主过滤网可以进行拆卸清理，从而提高过滤效果和使用寿命。
【IPC分类】F25B43/02
【公开号】CN204806749
【申请号】CN201520397128
【发明人】童丽萍, 曾令娥, 陈均云, 许海波, 潘倩芸, 薛冬青
【申请人】浙江国祥空调股份有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年6月8日