用于磁悬浮列车的悬浮传感器的清洁装置的制作方法

文档序号:18770062发布日期:2019-09-25 00:59阅读:488来源:国知局
用于磁悬浮列车的悬浮传感器的清洁装置的制作方法

本实用新型涉及磁悬浮列车技术领域,特别是涉及一种用于磁悬浮列车的悬浮传感器的清洁装置。



背景技术:

中低速磁悬浮列车轨道交通系统以其优异的综合性能正在快速发展和推广应用。目前中低速磁浮轨道结构主要采用钢轨枕型式,轨道自上而下主要包括铝反应板、F型轨道(也称F轨)、伸缩节、连接件及紧固件、钢轨枕、扣件系统、承轨台等部分组成,以轨排为单元整体铺装。F型轨道、钢轨枕和感应板在工厂或现场组装基地组装成轨排,轨排通过F轨连接接头连接。为适应轨排与下部基础在温度变化下引起的伸缩变形,轨排F型轨道之间均设置有伸缩缝,在相邻F型轨道间的伸缩缝位置设置有连接接头。悬浮传感器是用于测量悬浮间隙、磁铁垂向加速度的装置,安装在列车下、位于转向架底部的电磁铁上,长期处于粉尘、铁粉、金属颗粒等杂物附着的环境中,这些杂物会对悬浮传感器的特性产生影响,从而影响磁悬浮列车的平稳运行。由于悬浮传感器探头表面与F型轨道的下表面间隙很小,需要拆卸后才能进行清洁等,造成日常检修与清洁保养十分不方便。



技术实现要素:

本实用新型的一个目的是要提供一种可以用来对磁悬浮列车的悬浮传感器的表面进行清洁的装置。

本实用新型的又一个目的是在磁悬浮列车每日运营出入库时即可对悬浮传感器进行日常清洁维护。

特别地,本实用新型提供了一种用于磁悬浮列车的悬浮传感器的清洁装置,包括:

支撑件,用于将清洁装置固定在磁悬浮列车的相邻的两个F型轨道之间,其具有支撑本体和支撑凸起,支撑本体设置于相邻的两个F型轨道的接头轨缝内,支撑凸起自支撑本体上部朝向F型轨道的上表面延伸;和

刷毛,设置于支撑件下方,用于对经过两个F型轨道的磁悬浮列车的悬浮传感器进行清洁。

可选地,清洁装置还包括:毛刷底座,一侧与支撑本体连接,另一侧设置刷毛。

可选地,毛刷底座与支撑本体为可拆卸连接。

可选地,毛刷底座具有刷本体和刷凸起;

刷本体与支撑本体连接;

刷凸起自刷本体下部朝向F型轨道的下表面延伸,在刷凸起下方设置刷毛。

可选地,支撑本体下部设置有与刷本体的结构相对应的凹槽,刷本体设置在凹槽内。

可选地,清洁装置还包括:固定件,用于固定刷本体和支撑本体。

可选地,支撑本体上设置有支撑安装孔;

刷本体上设置有刷安装孔;

固定件经支撑安装孔和刷安装孔将刷本体和支撑本体连接固定。

可选地,支撑安装孔穿设于支撑本体的两侧;

刷安装孔包括分别自刷本体的两侧向其内延伸的第一刷安装孔和第二刷安装孔;

固定件的一端设置于第一刷安装孔内,另一端穿过支撑安装孔后设置于第二刷安装孔内。

可选地,固定件为可弯折一体件。

可选地,清洁装置的材质为非导磁材料。

可选地,支撑件为弹性件。

本实用新型的用于磁悬浮列车的悬浮传感器的清洁装置包括用于将清洁装置固定在磁悬浮列车的相邻的两个F型轨道之间的支撑件和设置于支撑件下方的刷毛,结构简单,设计巧妙,能方便地对悬浮传感器探头表面的杂物等进行清洁,节约成本,能降低故障率,提高悬浮传感器的使用可靠性。

该清洁装置安装在车辆段库内F型轨道I型接头轨缝中,可以在列车每日运营出入库时,在悬浮状态下,当悬浮传感器探头经过Ⅰ型接头轨缝时,即可方便、快捷地清扫悬浮传感器探头上表面的粉尘等杂物,实现对悬浮传感器的日常清洁维护,无需频繁将悬浮传感器拆卸,延长了悬浮传感器拆卸维护清洁的周期,提高了效率。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:

图1是根据本实用新型一个实施例的用于磁悬浮列车的悬浮传感器的清洁装置应用时的示意图。

图2是根据本实用新型一个实施例的用于磁悬浮列车的悬浮传感器的清洁装置的示意性侧视图。

图3是图2所示的清洁装置的支撑件的示意图。

图4是图2所示的清洁装置的毛刷件的示意图。

具体实施方式

图1是根据本实用新型一个实施例的用于磁悬浮列车的悬浮传感器110的清洁装置200应用时的示意图。图2是根据本实用新型一个实施例的用于磁悬浮列车的悬浮传感器110的清洁装置200的示意性侧视图。推动磁悬浮列车前进的是安装在列车上的次级线圈和安装在F型轨道100上的初级铝反应板120的相互作用。悬浮传感器110是用于测量悬浮间隙、磁铁垂向加速度的装置,安装在列车下、位于列车转向架底部的电磁铁上。本实用新型实施例的用于磁悬浮列车的悬浮传感器110的清洁装置200一般性地可包括:支撑件300和刷毛402。支撑件300用于将清洁装置200固定在磁悬浮列车的相邻的两个F型轨道100之间,其具有支撑本体301和支撑凸起302,支撑本体301设置于相邻的两个F型轨道100的接头轨缝内,支撑凸起302自支撑本体301上部朝向F型轨道100的上表面延伸。刷毛402设置于支撑件300下方,用于对经过两个F型轨道100的磁悬浮列车的悬浮传感器110进行清洁。

图3是图2所示的清洁装置200的支撑件300的示意图。利用支撑凸起302搭接在I型接头轨缝中两端轨排,使支撑件300不易掉落。在一些实施例中,支撑本体301的尺寸大小满足其填满接头轨缝,这样能使支撑件300更不易掉落。

本实用新型实施例的用于磁悬浮列车的悬浮传感器110的清洁装置200结构简单,设计巧妙,能方便地对悬浮传感器110探头表面的杂物等进行清洁,节约成本,能降低故障率,提高悬浮传感器110的使用可靠性。

本实用新型实施例的清洁装置200安装在车辆段库内F型轨道100I型接头轨缝中,可以在列车每日运营出入库时,在悬浮状态下,当悬浮传感器110探头经过Ⅰ型接头轨缝时,即可方便、快捷地清扫悬浮传感器110探头上表面的粉尘等杂物,实现对悬浮传感器110的日常清洁维护,无需频繁将悬浮传感器110拆卸,延长了悬浮传感器110拆卸维护清洁的周期,提高了效率。

磁性材料会影响悬浮传感器110的正常使用,本实用新型实施例的清洁装置200的各个部件均采用非导磁材料制成。在一个实施例中,支撑件300为弹性件。在一些优选实施例中,支撑件300为橡胶件。橡胶具有良好的弹性及热胀冷缩特性,因此橡胶制成的支撑件300能够很好地满足F型轨道100热胀冷缩造成的接头轨缝变化的需求。

图4是图2所示的清洁装置200的毛刷件400的示意图。在一些实施例中,本实用新型实施例的清洁装置200还包括:毛刷底座401;毛刷底座401的一侧与支撑本体301连接,另一侧设置刷毛402。刷毛402可以为塑料丝,毛刷底座401为塑料材质,在毛刷底座401的底部打孔,将多根刷毛402塞进小孔并加固得到毛刷件400。在一些优选实施例中,毛刷底座401的一侧与支撑本体301可拆卸地连接,也就是说毛刷件400可拆卸地设置于支撑件300下方。这样当毛刷件400报废时,仅需更换毛刷件400,无需拆下支撑件300,操作简单。

在一些实施例中,毛刷底座401具有刷本体411和刷凸起412;刷本体411与支撑本体301连接,刷凸起412自刷本体411下部朝向F型轨道100的下表面延伸,在刷凸起412下方设置刷毛402。刷凸起412覆盖住接头轨缝,使刷毛402的清洁面积增大,能使得经过Ⅰ型接头轨缝时的悬浮传感器110探头上表面均打扫到。

在一个实施例中,支撑本体301下部设置有与刷本体411的结构相对应的凹槽311,刷本体411设置在凹槽311内。

在一些实施例中,为了保证毛刷件400和支撑件300之间的连接,本实用新型实施例的清洁装置200还包括:固定件500,用于固定刷本体411和支撑本体301。

固定件500可以是直接穿设支撑件300和毛刷件400之间的螺栓或者其他固定元件或组件。在一些实施例中,支撑本体301上设置有支撑安装孔312;刷本体411上设置有刷安装孔413;固定件500经支撑安装孔312和刷安装孔413将刷本体411和支撑本体301连接固定。

在一个实施例中,支撑安装孔312穿设于支撑本体301的两侧;刷安装孔413包括分别自刷本体411的两侧向其内延伸的第一刷安装孔和第二刷安装孔;固定件500的一端设置于第一刷安装孔内,另一端穿过支撑安装孔312后设置于第二刷安装孔内。

固定件500可以是分体件,也可以是一体件。在一个实施例中,固定件500为可弯折一体件。安装时,先将固定件500穿入支撑安装孔312,之后再将其两端分别向下折弯,分别穿入第一刷安装孔和第二刷安装孔。

至此,本领域技术人员应认识到,虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例,但是,在不脱离本实用新型精神和范围的情况下,仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此,本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

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