船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置的制作方法

文档序号:18524814发布日期:2019-08-24 10:08阅读:233来源:国知局
船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置的制作方法

本发明涉及一种船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置。



背景技术:

船舶柴油机要用到用于过滤燃油的盘式滤芯和用于过滤润滑油、燃油的桶式滤芯,其中桶式滤芯的规格有4种,在船舶柴油机的使用过程中,为保证船舶柴油机正常的工作状态,需要经常对船舶柴油机上的盘式滤芯和桶式滤芯进行清洗。在实际清洗操作过程中,通常是人工利用高压水、高压气或者燃油对滤芯进行清洗,但利用人工清洗盘式滤芯和桶式滤芯,不仅耗费时间长,工作效率低,清洗的效果也不够干净,同时高压水和高压气很容易对从事清洗的工人造成伤害。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种可显著提高清洗船舶柴油机上的盘式滤芯和桶式滤芯的工作效率,清洗的更加干净彻底,同时可避免高压水和高压气对从事清洗的工人造成伤害的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置。

本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置,包括机架,机架上设有顶部敞口的超声波清洗水箱,超声波清洗水箱的底部设有排水口,超声波清洗水箱的排水口与排水管的进水口相通,超声波清洗水箱的上方设有进水管,进水管的出水口朝向下方的超声波清洗水箱,进水管上串联有可调控水温的电加热装置,进水管上串联的可调控水温的电加热装置用于将流向超声波清洗水箱内的水加热至60℃-80℃,超声波清洗水箱内的侧壁上设有超声波发生器;

所述机架上位于超声波清洗水箱的一侧并列设有顶部敞口的高压水气清洗水箱,高压水气清洗水箱的底部设有放水口,高压水气清洗水箱的放水口与放水管的进水口相通,高压水气清洗水箱内的中部沿竖直方向固定有保护桶,保护桶的顶端安装有顶盖,顶盖的中部固定有快速接头,快速接头的流体进口位于顶盖的上方,快速接头的流体出口位于顶盖的下方;

所述保护桶的上方设有水气输送软管,水气输送软管的进水口分别与输水管的出水口和输气管的出气口相通,输水管的中部和输气管的中部串联有阀门,水气输送软管的出水口与快速接头的流体进口安装相连,快速接头的流体出口安装有竖管形水气喷射装置或横管形水气喷射装置安装,保护桶内的中部沿竖直方向设有圆柱形的转筒,转筒内壁的上部沿水平方向设有定位托环,转筒的底端固定在托盘的上端面的外侧边缘处,托盘的中部套装在转动立轴的顶部,转动立轴的轴线位于竖直方向,转动立轴向下延伸穿过高压水气清洗水箱的底板后与气动泵的动力输出轴传动相连,气动泵安装在机架上;

所述托盘的上端面上同圆心地设有多个向上凸起的圆形凸台,每个圆形凸台的外圆直径分别可与一种尺寸规格的滤芯的内孔直径相配合,所述转筒的侧壁上沿径向通过螺纹连接安装有多个定位顶丝,每个定位顶丝的里端分别可顶在滤芯的外侧壁上;

所述竖管形水气喷射装置包括一个沿竖直方向设置的竖管,竖管的顶端设有水气进口,竖管顶端的水气进口与水气输送软管的出水口相通,竖管的底端设有封堵,竖管的侧壁上自上而下设有多圈、每圈设有多个水气喷射孔;

所述横管形水气喷射装置包括多个沿水平方向设置的横管,多个横管环绕立管布置,每个横管的轴线分别沿径向垂直于立管的轴线,每个横管的里端分别与立管的下部相通,每个横管的外端分别设有堵头,每个横管的侧壁的底端分别设有喷嘴,立管的顶端设有水气进口,立管顶端的水气进口与水气输送软管的出水口相通,立管的底端设有封堵。

本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置,其中所述保护桶的侧壁由多个沿竖直方向设置的拉杆围构组成。

本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置,其中所述超声波清洗水箱和高压水气清洗水箱采用透光材料制成。

本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置,其中所述超声波清洗水箱和高压水气清洗水箱沿水平方向的截面为矩形。

本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置,其中所述横管的数量为2—8个,圆形凸台的数量为3-8个。

本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置,其中所述横管的数量为4个或6个,圆形凸台的数量为4—6个。

与现有技术相比,本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置具有以下优点:

1、本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置对盘式滤芯和桶式滤芯首先进行超声波清洗,而后进行高压水气清洗,最后进行高压气干燥。整个清洗过程对盘式滤芯和桶式滤芯进行了全面高效的清洗,同时操作简单方便;

2、本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置可以同时满足盘式滤芯和桶式滤芯的清洗工作,功能广泛,同时利用该装置还可以清洗其他部件;

3、本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置可以达到更好的清洗滤芯的效果;

4、本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置的高压空气直接来源于船上具备的空气压缩机,无需额外配备空气压缩机,因此使用成本较低。

综上,本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置具有可显著提高清洗船舶柴油机上的盘式滤芯和桶式滤芯的工作效率,清洗的更加干净彻底,同时可避免高压水和高压气对从事清洗的工人造成伤害的特点。

下面对本发明船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置作进一步说明。

附图说明

图1为本发明船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置的结构示意图的主视剖面图;

图2为图1的侧视图;

图3为本发明船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置安装了竖管形水气喷射装置的主视剖面图;

图4为本发明船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置安装了横管形水气喷射装置的主视剖面图。

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示,本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置,包括机架1,机架1上设有顶部敞口的超声波清洗水箱2,超声波清洗水箱2的底部设有排水口,超声波清洗水箱2的排水口与排水管3的进水口相通,超声波清洗水箱2的上方设有进水管4,进水管4的出水口朝向下方的超声波清洗水箱2,进水管4上串联有可调控水温的电加热装置,进水管4上串联的可调控水温的电加热装置用于将流向超声波清洗水箱2内的水加热至60℃—80℃,超声波清洗水箱2内的侧壁上设有超声波发生器5;

所述机架1上位于超声波清洗水箱2的一侧并列设有顶部敞口的高压水气清洗水箱6,高压水气清洗水箱6的底部设有放水口,高压水气清洗水箱6的放水口与放水管7的进水口相通,高压水气清洗水箱6内的中部沿竖直方向固定有保护桶13,保护桶13的顶端安装有顶盖14,顶盖14的中部固定有快速接头15,快速接头15的流体进口位于顶盖14的上方,快速接头15的流体出口位于顶盖14的下方;

所述保护桶13的上方设有水气输送软管8,水气输送软管8的进水口分别与输水管的出水口和输气管的出气口相通,输水管的中部和输气管的中部串联有阀门,水气输送软管8的出水口与快速接头15的流体进口安装相连,快速接头15的流体出口安装有竖管形水气喷射装置或横管形水气喷射装置安装,保护桶13内的中部沿竖直方向设有圆柱形的转筒9,转筒9内壁的上部沿水平方向设有定位托环16,转筒9的底端固定在托盘10的上端面的外侧边缘处,托盘10的中部套装在转动立轴11的顶部,转动立轴11的轴线位于竖直方向,转动立轴11向下延伸穿过高压水气清洗水箱6的底板后与气动泵17的动力输出轴传动相连,气动泵17安装在机架1上;

所述托盘10的上端面上同圆心地设有多个向上凸起的圆形凸台12,每个圆形凸台12的外圆直径分别可与一种尺寸规格的滤芯的内孔直径相配合,所述转筒9的侧壁上沿径向通过螺纹连接安装有多个定位顶丝20,每个定位顶丝20的里端分别可顶在滤芯的外侧壁上;

参见图3,所述竖管形水气喷射装置包括一个沿竖直方向设置的竖管18,竖管18的顶端设有水气进口,竖管18顶端的水气进口与水气输送软管8的出水口相通,竖管18的底端设有封堵,竖管18的侧壁上自上而下设有多圈、每圈设有多个水气喷射孔;

参见图4,所述横管形水气喷射装置包括多个沿水平方向设置的横管19,多个横管19环绕立管布置,每个横管19的轴线分别沿径向垂直于立管的轴线,每个横管19的里端分别与立管的下部相通,每个横19管的外端分别设有堵头,每个横管19的侧壁的底端分别设有喷嘴,立管的顶端设有水气进口,立管顶端的水气进口与水气输送软管8的出水口相通,立管的底端设有封堵。

作为本发明的进一步改进,上述保护桶13的侧壁由多个沿竖直方向设置的拉杆围构组成。

作为本发明的进一步改进,上述超声波清洗水箱2和高压水气清洗水箱6采用透光材料制成。

作为本发明的进一步改进,上述超声波清洗水箱2和高压水气清洗水箱6沿水平方向的截面为矩形。

作为本发明的进一步改进,上述横管19的数量为2—8个,圆形凸台12的数量为3-8个。

作为本发明的进一步改进,上述横管19的数量为4个或6个,圆形凸台12的数量为4个或5个或6个。

参见图4,本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置在使用时,可将所有的需要清洗的桶式滤芯21和盘式滤芯22都放入超声波清洗水箱2内,利用进水管4向超声波清洗水箱2内加水,在此过程中,还利用上进水管4串联的可调控水温的电加热装置加热进入超声波清洗水箱2内的水,将超声波清洗水箱2内的水加热到60℃-80℃之间,加水至设定水位后,开启超声波清洗水箱2内侧壁上的超声波发生器5,对超声波清洗水箱2内的桶式滤芯21和盘式滤芯22进行超声波清洗;清洗完成后,将桶式滤芯21和盘式滤芯22从超声波清洗水箱2内取出,进入下一道清洗程序。

如果是清洗桶式滤芯21,可根据桶式滤芯21内径的规格,将桶式滤芯21的下部套装在托盘10的上端面上对应的圆形凸台12,再利用多个定位顶丝20从桶式滤芯21的外侧壁处顶紧桶式滤芯21,然后再将竖管18与快速接头15安装相连,再将竖管18从桶式滤芯21的中心向下插入,同时将顶盖14盖在保护桶13的顶部,再启动气动泵17,让气动泵17通过转动立轴11驱动托盘10转动,同时接通向水气输送软管8送水的输水管和输送高压气体的输水管,分别调整输水管和输水管的流量,让高压气体和水的混合流体沿着水气输送软管8流入竖管18,高压气体和水的混合流体再通过竖管18上的多圈、每圈多个水气喷射孔射出,并射向转动着的桶式滤芯21的内壁,自内向外对桶式滤芯21进行彻底的喷射清洗;利用水气混合的流体清洗完毕,切断水流,仅让高压空气进入竖管18,对桶式滤芯21进行干燥处理,然后取出桶式滤芯21。

如果是清洗盘式滤芯22,可将盘式滤芯22放置在定位托环16的上端面上,然后再将横管形水气喷射装置的立管与快速接头15安装相连,再让各个横管19位于盘式滤芯22的上方,同时将顶盖14盖在保护桶13的顶部,再启动气动泵17,让气动泵17通过转动立轴11驱动托盘10、转筒9、定位托环16和盘式滤芯22转动,同时接通向水气输送软管8送水的输水管和输送高压气体的输水管,分别调整输水管和输水管的流量,让高压气体和水的混合流体沿着水气输送软管8经由立管流入各个横管19,高压气体和水的混合流体再通过各个横管19侧壁底端的喷嘴射出,并射向转动着的盘式滤芯22的上端面,对盘式滤芯22进行彻底的喷射清洗,利用水气混合的流体清洗完毕,切断水流,仅让高压空气进入各个横管19,对盘式滤芯22进行干燥处理,然后取出盘式滤芯22。因此,本发明的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置可显著提高清洗船舶柴油机上的盘式滤芯和桶式滤芯的工作效率,清洗的更加干净彻底,同时可避免高压水和高压气对从事清洗的工人造成伤害的船舶柴油机用滤芯超声波清洗装置。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本发明技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

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