技术特征：
1.一种报废氢能商用车燃料电池回收设备，包括破碎箱(1)，所述破碎箱(1)的顶部装配有上料机构(2)，其特征在于，所述破碎箱(1)内部对应上料机构(2)的位置由上至下依次装配有上层破碎机构(4)和下层破碎机构(3)，用于对膜电极进行破碎处理；所述破碎箱(1)的底部通过棱柱支架固定连接有热解机构(5)，用于对膜电极进行热解处理。2.根据权利要求1所述的报废氢能商用车燃料电池回收设备，其特征在于，所述热解机构(5)包括热解盒(501)，所述热解盒(501)的顶部开设有斗型槽(502)，并且热解盒(501)顶部对应斗型槽(502)的位置固定连接有第二引流罩(503)，所述第二引流罩(503)的内部嵌设有第二引流风扇，所述第二引流风扇的端面处通过动力轴和轴承转动连接在第二引流罩(503)内侧的顶部。3.根据权利要求2所述的报废氢能商用车燃料电池回收设备，其特征在于，所述第二引流罩(503)的切面上对应第二引流风扇的位置卡接有第三吸风管(504)，所述第二引流罩(503)上还接通用第二排放管(505)，用于排放膜电极热解后的热废气并对有机溶剂清洗后的膜电极进行烘干处理。4.根据权利要求1所述的报废氢能商用车燃料电池回收设备，其特征在于，所述上料机构(2)包括下料斗(201)，所述下料斗(201)的底部固定安装在破碎箱(1)的顶部，并且破碎箱(1)顶部对应下料斗(201)的位置开设有下料口，所述下料斗(201)的内部通过轴承转动连接有转接轴(202)，所述转接轴(202)的表面固定连接有多个呈环形阵列设置的分隔板(203)，用于分割下料斗(201)的内部空间起防尘作用；所述下料斗(201)的顶部固定安装有上料斗(204)，所述上料斗(204)顶部的边沿处搭载有上料装置(205)。5.根据权利要求1所述的报废氢能商用车燃料电池回收设备，其特征在于，所述下层破碎机构(3)包括平行并列设置的两组转接筒(301)，所述转接筒(301)的表面通过轴承转动连接在破碎箱(1)的内侧壁上，且同一组两个转接筒(301)之间通过破碎辊(302)连通，且位于同一侧的两个转接筒(301)的表面均固定连接有联动齿轮(303)，且两个联动齿轮(303)之间互相啮合，且其中一个联动齿轮(303)的表面还啮合有第一主动齿轮(304)，所述第一主动齿轮(304)固定安装在工业电机(305)的输出轴上，所述工业电机(305)机身的表面通过减震垫固定安装在机罩(306)内侧的端面上，所述机罩(306)固定安装在破碎箱(1)的侧端面上。6.根据权利要求5所述的报废氢能商用车燃料电池回收设备，其特征在于，所述机罩(306)侧端面对应转接筒(301)的位置卡接有第一吸风管(307)，所述第一吸风管(307)的端部通过轴承转动连接在转接筒(301)的筒口内，且另一侧的一个转接筒(301)的表面固定连接有第二主动齿轮(311)，所述第二主动齿轮(311)的表面啮合有从动齿轮(310)，所述从动齿轮(310)的表面通过齿轮轴和轴承转动连接在破碎箱(1)的侧端面上，所述齿轮轴的表面固定连接有第一引流风扇(308)，并且破碎箱(1)侧端面对应第一引流风扇(308)的位置固定安装有第一引流罩(309)。7.根据权利要求1所述的报废氢能商用车燃料电池回收设备，其特征在于，所述上层破碎机构(4)包括两个对称设置的破碎板(401)，且两个破碎板(401)互相远离的一面通过两个液压缸(402)分别与破碎箱(1)内侧的两个端面固定连接；所述破碎板(401)表面对应入料口的位置通过弹性带(403)与破碎箱(1)内侧的顶部固
定连接，用于对由入料口落下的膜电极起导流作用。8.根据权利要求1所述的报废氢能商用车燃料电池回收设备，其特征在于，所述破碎箱(1)内侧壁上对应两个破碎板(401)的位置均固定连接有活塞筒(404)，所述活塞筒(404)的筒口内滑动连接有活塞轴(405)，所述活塞轴(405)的一端固定连接有活塞(406)，所述活塞(406)滑动连接在活塞筒(404)的内部，所述活塞轴(405)的另一端与破碎板(401)相近的一面固定连接。9.根据权利要求8所述的报废氢能商用车燃料电池回收设备，其特征在于，所述活塞筒(404)的表面卡接有第二吸风管(407)，所述第二吸风管(407)远离活塞筒(404)的一端卡接在第一引流罩(309)的侧端面上，所述活塞筒(404)的表面还卡接有第一排放管(408)，所述第一排放管(408)远离活塞筒(404)的一端卡接在破碎箱(1)一侧端面的底部，所述第一排放管(408)和第二吸风管(407)上均安装有单向阀。10.根据权利要求3所述的报废氢能商用车燃料电池回收设备，其特征在于，所述热解盒(501)的顶部固定连接在棱柱支架的底部，所述第三吸风管(504)远离第二引流罩(503)的一端卡接在破碎箱(1)侧端面对应第一排放管(408)的位置处。
技术总结
本发明公开了一种报废氢能商用车燃料电池回收设备，属于物料回收循环利用技术领域，包括破碎箱，所述破碎箱的顶部装配有上料机构，所述破碎箱内部对应上料机构的位置由上至下依次装配有上层破碎机构和下层破碎机构，用于对膜电极进行破碎处理。本发明中，利用破碎辊破碎膜电极产生的热量对空气进行升温，接着利用液压缸做回程运动时输出的动能转为热空气的压缩能，使热空气升温至高热空气，最后利用高热空气对膜电极颗粒进行热解处理，有效提升了液压缸以及工业电机输出功的利用率，依次对膜电极进行破裂处理、破碎处理和热解处理，有效提升了报废氢能燃料电池中膜电极的回收效率，同时还降低了报废氢能燃料电池中膜电极的回收成本。的回收成本。的回收成本。
技术研发人员：蒋平 钟月红 谢先东 尹进 洪凌
受保护的技术使用者：成都客车股份有限公司
技术研发日：2022.08.11
技术公布日：2022/11/11