专利名称：机车侧墙空气过滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种过滤装置，尤其是一种可广泛应用于机车侧墙上的， 可以有效防止灰尘、雨水等杂质进入机车内，且不影响正常空气流通的机车侧 墙空气过滤器。
技术背景-
如今普遍使用在机车侧墙上的过滤装置，采用铁架焊接内衬毛毡的方式来 对空气进行过滤，而这种采用内衬毛毡的过滤装置存在的问题是风阻很大， 机车内的空气流通效果不佳；容易阻塞，并且在发生阻塞现象后清洗极为困难； 同时也存在铁架结构极易被腐蚀等缺点。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述问题，提供一种结构巧妙， 过滤效果佳，不堵塞，不会影响正常空气流通的机车侧墙空气过滤器。
本实用新型的技术解决方案是 一种机车侧墙空气过滤器，包括墙壁壳体 1，其特征在于在墙壁壳体l的表面纵向设置有一排空气导向管2，在空气导 向管2的后方设置有一排一级除尘管3,每个一级除尘管3均位于两个空气导 向管2之间的位置上，在一级除尘管3的后方设置有一排二级除尘管4，每个 二级除尘管4均设置在空气导向管2的相对应位置上，在墙壁壳体1的下部设 置有底排污槽5。
所述的空气导向管2的断面为类扇形。
所述的一级除尘管3和二级除尘管4的断面为带幵口的圆形。 本实用新型同现有技术相比，具有如下优点
1. 采用三级过滤的方式，可以有效地保证过滤质量，且不会影响正常的空 气流通，避免了车厢内产生负压带来的各种问题。
2. 附着在过滤装置上的灰尘、杂质等可以通过底排污槽5排送到机车车厢 外部，不会出现过滤器的阻塞现象，且对过滤器的清洗工作也简单、方 便，无需拆卸便可进行较彻底的清洗。
3. 采用全铝框架结构，安装、拆卸十分方便，可有效避免腐蚀现象，延长产品寿命，进而降低了成本。
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为本实用新型实施例的侧剖视图。
图3为本实用新型实施例的俯剖视放大图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式
。如图1、图2、图3所 示 一种机车侧墙空气过滤器，包括墙壁壳体1，其特征在于在墙壁壳体1 靠近机车外表面一侧上纵向设置有一排空气导向管2，空气导向管2的断面为 类扇形，其扇形展开面朝向机车外侧；在空气导向管2的后方设置有一排一级 除尘管3，每个一级除尘管3均位于两个空气导向管2之间的位置上，在一级 除尘管3的后方设置有一排二级除尘管4，每个二级除尘管4均设置在空气导 向管2的相对应位置上。也就是说，空气导向管2、 一级除尘管3、 二级除尘管 4三者采用交叉平行等距离排列，垂直设置在墙壁壳体l内； 一级除尘管3和 二级除尘管4的断面为带开口的圆形，其开口朝向机车外侧。
在墙壁壳体1的下部设置有底排污管5，用于将从空气导向管2、 一级除 尘管3、 二级除尘管4上冲刷下来的灰尘、杂质等排出到机车车厢外部。
本实用新型实施例的工作过程如下
每两根相邻的空气导向管2之间形成正面进气口，部分雨水、尘埃等杂质 撞击空气导向管2的扇形展开面后，落在底排污槽5内，并经底部排污槽5排 至机车外部，这是一级过滤；
经一级过滤的空气通过空气导向管2后，大部分雨水尘埃等杂质由一级除 尘管3的开口处进入其内，被一级除尘管3收集，并下落到底部排污槽5的底 部，由底部排污槽5排至机车外部，这是二级过滤；
经二级过滤的空气通过一级除尘管3的外壁导向后，剩余部分雨水、尘埃 等杂质由二级除尘管4的开口处进入其内，被二级除尘管4收集，并落至底部 排污槽5的底部，排至机车外部，这是三级过滤。
经过三级过滤的空气通过二级除尘管4的外壁导向后，直接进入机车内部。
权利要求1. 一种机车侧墙空气过滤器，包括墙壁壳体(1)，其特征在于在墙壁壳体(1)的表面纵向设置有一排空气导向管(2)，在空气导向管(2)的后方设置有一排一级除尘管(3)，每个一级除尘管(3)均位于两个空气导向管(2)之间的位置上，在一级除尘管(3)的后方设置有一排二级除尘管(4)，每个二级除尘管(4)均设置在空气导向管(2)的相对应位置上，在墙壁壳体(1)的下部设置有底排污槽(5)。
2、 根据权利要求1所述的机车侧墙空气过滤器，其特征在于所述的空 气导向管(2)的断面为类扇形。
3、 根据权利要求2所述的机车侧墙空气过滤器，其特征在于所述的一 级除尘管(3)和二级除尘管(4)的断面为带开口的圆形。
专利摘要一种机车侧墙空气过滤器，包括墙壁壳体(1)，其特征在于在墙壁壳体(1)的表面纵向设置有一排空气导向管(2)，在空气导向管(2)的后方设置有一排一级除尘管(3)，每个一级除尘管(3)均位于两个空气导向管(2)之间的位置上，在一级除尘管(3)的后方设置有一排二级除尘管(4)，每个二级除尘管(4)均设置在空气导向管(2)的相对应位置上，在墙壁壳体(1)的下部设置有底排污槽(5)。具有结构简单、实用，过滤效果佳，不堵塞，不会影响正常空气流通等优点。
文档编号B01D45/00GK201257340SQ20082001545
公开日2009年6月17日 申请日期2008年9月8日 优先权日2008年9月8日
发明者梁建德 申请人:梁建德