一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置的制作方法

文档序号:4980633阅读:327来源:国知局
专利名称:一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种气液分离装置,尤其是一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置。
背景技术
目前处理废旧轮胎系统中,裂解产生的气态物在真空泵的作用下,微负压进入吸收塔,经冷却45%气态物进入液相,10%的气态物分离后作为可燃气循环利用。气态物进入液相同时,裂解炉产生部分细炭黑夹带进入液相,故必须对液相混合油过滤分离。目前采用NyB系列高效板式密封过滤机,经固液分离后滤网上油渣滤饼用压缩空气吹干时臭味严重,工作环境非常恶劣且滤饼上的油带入大气中损失能源并产生环境污染问题。

实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种克服现有技术中混合油过滤后滤饼吹干时产生环保问题及提高油品产率问题,提供一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为本气液分离装置,包括緩冲罐、气液分离罐,其特征在于緩冲罐进口与从板框排气口连接来的管道的输出端相连通,在緩冲罐出气口与气液分离罐进气口之间配有管道相连通,在緩冲罐、气液分离罐的底部,分别设有排油管、开关接入管道与油品回收罐相连通;在气液分离罐的顶部配有填料,气液分离罐出气口通过管道与排烟自相连通。
所述的一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置,其特征在于在管道与排烟囱相连的出口处配有臭氧发生器。
所述的一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置,其特征在于緩冲罐出气口设在緩冲罐的中上部,气液分离罐进气口设在气液分离罐的中下部°
所述的一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置,其特征在于气
3液分离罐的顶部安装高400-600mm陶瓷矩鞍环填料。
本实用新型与现有技术相比的有益效果本装置由于采用全封闭式气液分离,并在管道与排烟囱相连的出口处配有臭氧发生器,彻底解决了环保问题,并提高油品产率5 %0。


图1为本实用新型的结构示意^L图。图中
l.緩冲罐,2.管道,3.緩冲罐进口, 4.緩沖罐出气口, 5.气液分离罐出气口, 6.臭氧发生器,7.填料,8.气液分离罐,9.油液,IO.排油管,11.开关,12.气液分离罐进气口。
具体实施方式
以下结合附图详细描述本实用新型
如图1所示, 一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置,緩冲罐1、气液分离罐8尺寸为(1) 900 x 1940mm,緩冲罐进口 3与从板框排气口连接来的管道2的输出端相连通,在緩冲罐出气口4与气液分离罐进气口12之间配有管道2相连通,緩冲罐出气口4设在緩冲罐1的中上部,气液分离罐进气口12设在气液分离罐8的中下部。在緩冲罐l、气液分离罐8的底部,分别设有排油管10、开关11接入管道2与油品回收罐相连通;在气液分离罐8的顶部安装高400-600mm陶资矩鞍环填料7。气液分离罐出气口 5通过管道2与排烟囱相连通,在管道2与排烟囱相连的出口处配有臭氧发生器6。
工作流程
本装置将板式密闭过滤机固液分离结束后,用0.2 ~ 0. 3Mpa压缩空气吹,滤饼上的油液9随压缩空气从过滤机排气口通过管道2引进d) 900 x1940緩冲罐1,气速减慢后从緩冲罐出口 4进入d) 900 x 1940气液分离罐5,经过气液分离罐5顶部500mm层高矩鞍环填料7,油液9被截留下来。气体从气液分离罐出气口 5进入25米高烟由,同时在管道2与排烟囱相连的出口处配有臭氧发生器6,经臭氧除味后排空。
权利要求1、一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置,包括缓冲罐(1)、气液分离罐(8),其特征在于缓冲罐进口(3)与从板框排气口连接来的管道(2)的输出端相连通,在缓冲罐出气口(4)与气液分离罐进气口(12)之间配有管道(2)相连通,在缓冲罐(1)、气液分离罐(8)的底部,分别设有排油管(10)、开关(11)接入管道(2)与油品回收罐相连通;在气液分离罐(8)的顶部配有填料(7),气液分离罐出气口(5)通过管道(2)与排烟囱相连通。
2、 根据权利要求1所述的一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置,其特征在于在管道(2)与排烟囱相连的出口处配有臭氧发生器(6)。
3、 根据权利要求1所述的一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置,其特征在于緩冲罐出气口 (4)设在緩冲罐(1)的中上部,气液分离罐进气口 (12)设在气液分离罐(8)的中下部。
4、 根据权利要求1所述的一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置,其特征在于气液分离罐(8)的顶部安装高400-600mm陶资矩鞍环填料(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种气液分离装置,尤其是一种用于处理废旧轮胎系统中的气液分离装置。其特征在于缓冲罐进口(3)与从板框排气口连接来的管道(2)的输出端相连通,在缓冲罐出气口(4)与气液分离罐进气口(12)之间配有管道(2)相连通,在缓冲罐(1)、气液分离罐(8)的底部,分别设有排油管(10)、开关(11)接入管道(2)与油品回收罐相连通;在气液分离罐(8)的顶部配有填料(7),气液分离罐出气口(5)通过管道(2)与排烟囱相连通。本装置由于采用全封闭式气液分离,并在管道与排烟囱相连的出口处配有臭氧发生器,彻底解决了环保问题,并提高油品产率5‰。
文档编号B01D45/06GK201415094SQ200920072988
公开日2010年3月3日 申请日期2009年5月26日 优先权日2009年5月26日
发明者波 刘, 吴月龙, 唐红军, 褚卫忠 申请人:江苏中绿生态科技有限公司
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