专利名称：一种起重机充液系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工程机械的充液系统，特别是一种起重机充液系统。
背景技术：
现在的起重机充液系统缺点很多，或者单独使用液压泵为蓄能器供油，因蓄能器有一次快速充液，多次工作使用的特点，蓄能器液压泵效率较低，成本较高；或者蓄能器的充液压力固定在一个值，导致蓄能器频繁充液，大大降低蓄能器的使用寿命。
发明内容本实用新型的目的要提供一种起重机充液系统，解决蓄能器一次快速充液，多次工作使液压泵效率较低；或者蓄能器固定充液压力，蓄能器频繁充液，降低蓄能器的使用寿命的问题。本实用新型的目的是这样实现的该液压系统包括油箱、液压泵、外控外排先导顺序阀、回转换向阀、回转平衡阀、回转马达、单向减压阀、蓄能器、两位三通电磁换向阀和电接点压力表，液压泵的出口有两条支路，一条支路与外控外排先导顺序阀的进油口连接， 另一条支路与单向减压阀的进油口连接；所述外控外排先导顺序阀出油口通过回转换向阀，回转平衡阀与回转马达连接；所述单向减压阀的出油口分别与蓄能器的油口和两位三通电磁换向阀的进油口相连，此两位三通电磁换向阀负载口分别连接电接点压力表和外控外排先导顺序阀的控制口，液压泵的进油口与油箱连接。有益效果在该系统中，当蓄能器中的压力在设定压力范围以下时，液压泵快速为蓄能器充液，回转系统油路中断；当蓄能器中的压力在设计压力范围以内时，液压泵为回转系统供油，液压充液系统油路中断。这样的配置既可以使蓄能器压力维持在一定的工作范围内，且此工作范围可以手动调节，保护了蓄能器，大大提高了蓄能器的使用寿命。充液系统和回转系统共用一个液压泵，节约成本，互不干扰，又相互耦合，能安全可靠的实现既定的逻辑关系。优点该起重机充液系统既可实现蓄能器稳定在一定压力范围，同时又不干扰回转机构工作。
图1为本实用新型的液压结构图。图中，1、油箱；2、液压泵；3、外控外排先导顺序阀；4、回转换向阀；5、回转平衡阀； 6、回转马达；7、单向减压阀；8、蓄能器；9、两位三通电磁换向阀；10、电接点压力表。
具体实施方式
实施例1 该液压系统包括油箱1、液压泵2、外控外排先导顺序阀3、回转换向阀 4、回转平衡阀5、回转马达6、单向减压阀7、蓄能器8、两位三通电磁换向阀9和电接点压力表10，液压泵2的出口分两条支路，一条支路接外控外排先导顺序阀3的进油口，一条支路接单向减压阀7的进油口 ；所述外控外排先导顺序阀3出油口通过回转换向阀4，回转平衡阀5连接回转马达6 ；所述单向减压阀7的出油口分别与蓄能器8的油口和两位三通电磁换向阀9的进油口相连，此两位三通电磁换向阀9负载口分别连接电接点压力表10和前述外控外排先导顺序阀3的控制口。油箱，液压泵，外控外排先导顺序阀，回转换向阀，回转平衡阀，回转马达，单向减压阀，蓄能器，两位三通电磁换向阀，电接点压力表，各部之间通过油管连接。液压泵的出口有两条支路，充液支路和回转支路，上述充液支路由一单向减压阀和蓄能器连接组成；回转支路由一外控外排先导顺序阀、回转换向阀，回转平衡阀和回转马达连接组成。在这两条支路之间，自蓄能器出口出发，依次连接一两位三通电磁换向阀，电接点压力表，至前述外控外排先导顺序阀的控制口，组成一条反馈回路。能够实现快放功能的起重机充液系统，其储液容腔为蓄能器，和回转系统共用一个液压泵，要求当蓄能器中的压力在设定压力范围以下时，液压泵快速为蓄能器充液，回转系统油路中断；当蓄能器中的压力在设计压力范围以内时，液压泵为回转系统供油，液压充液系统油路中断。该系统由回转回路和充液回路构成。当充液回路中的蓄能器压力低于设定范围时，液压泵为蓄能器充油，回转回路被切断，当蓄能器压力达到设定范围时，充液回路中断，液压泵为回转回路供油。从而保证了快放动作时蓄能器中的压力在设定范围内， 确保了快放动作的可靠性。
权利要求1. 一种起重机充液系统，其特征在于该液压系统包括油箱、液压泵、外控外排先导顺序阀、回转换向阀、回转平衡阀、回转马达、单向减压阀、蓄能器、两位三通电磁换向阀和电接点压力表，液压泵的出口有两条支路，一条支路与外控外排先导顺序阀的进油口连接， 另一条支路与单向减压阀的进油口连接；所述外控外排先导顺序阀出油口通过回转换向阀，回转平衡阀与回转马达连接；所述单向减压阀的出油口分别与蓄能器的油口和两位三通电磁换向阀的进油口相连，此两位三通电磁换向阀负载口分别连接电接点压力表和外控外排先导顺序阀的控制口，液压泵的进油口与油箱连接。
专利摘要一种起重机充液系统，属于工程机械的充液系统。该液压系统的液压泵的出口有两条支路，一条支路与外控外排先导顺序阀的进油口连接，另一条支路与单向减压阀的进油口连接；所述外控外排先导顺序阀出油口通过回转换向阀，回转平衡阀与回转马达连接；所述单向减压阀的出油口分别与蓄能器的油口和两位三通电磁换向阀的进油口相连，此两位三通电磁换向阀负载口分别连接电接点压力表和外控外排先导顺序阀的控制口，液压泵的进油口与油箱连接。优点该起重机充液系统既可实现蓄能器稳定在一定压力范围，同时又不干扰回转机构工作。
文档编号F15B1/02GK201934397SQ20102066402
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日
发明者刘 东, 孔凡相, 孔德强, 赵娇阳, 赵龙辉, 连关领 申请人:徐州徐工随车起重机有限公司