专利名称：静压塞柱式液压缸的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械动力设备范畴，具体涉及一种静压塞柱式液压缸。
背景技术：
塞柱式液压缸的工作方式是塞柱在压力油作用下单向运动，在外力或自身重力作 用下返回，周而复始。由于塞柱和缸体之间存在一定间隙，塞柱可能在缸体里窜动，稳定性 差，也造成很大的噪音，同时加剧了塞柱和缸体局部之间的摩擦，造成温度分布不均，大大 减少了工作寿命。
实用新型内容针对上述塞柱式液压缸的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种稳定性 好，噪音低，工作寿命长的静压塞柱式液压缸。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种静压塞柱式液压缸，其包括静压活塞、静压油缸，所述静压活塞位于所述静压 油缸内，所述静压活塞可在所述静压油缸内上下移动，所述静压油缸分为高压区、静压区两 部分，高压区上设有主进油口和主回油口，所述静压区内设有静压回油口和静压进油口，所 述高压区与静压区之间设有回油槽，所述静压区内周面上均勻分布有至少3个油腔，所述 油腔与所述静压进油口连通，所述回油槽与所述静压回油口、主回油口连通。优选的，所述主进油口、静压进油口上带有节流器。优选的，所述油腔的两侧形成回油腔，所述回油腔与所述回油槽连通。本实用新型有以下优点1、摩擦副均被压力油膜隔开，滑动阻力仅来自流体粘性， 摩擦因数小、工作寿命长；2、摩擦副表面上的压力比较均勻，活塞的可靠性和寿命较高；3、 温度分布较均勻，热膨胀问题较小；4、能减小制造中不精确性产生的影响，故对制造精度的 要求比较低，成本也比较低。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技 术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详 细说明如后。本实用新型的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。图2为本实用新型实施例静压油缸的结构图。图3为本实用新型实施例静压油缸的截面示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细介绍。如图1、2、3所示，该静压塞柱式液压缸包括一静压活塞3，所述静压活塞3放置在一静压油缸4内并可以上下移动，静压油缸4分成高压区42和静压区41两个部分，高压区 42下端设有主进油口 47，其上端设有主回油口 46，主进油口 47上设有节流器。静压区41 上下两端设有静压回油口 44，中部设有静压进油口 45，静压进油口 45上设有节流器。高压 区42上端和静压区41下端设有2个回油槽，主回油口 46与下方的回油槽连通，静压区41 下端的静压回油口 44与上方的回油槽连通。静压区41的内周面上设有至少3个油腔48， 油腔48为内陷的槽，油腔48的两侧形成回油腔43，回油腔43与上方的回油槽连通。该静压塞柱式液压缸的工作原理是，液压源1中的液压油从静进油口 45经过节流 器2节流，进入油腔48，形成静压力。由于油腔48等面积均布，形成的静压力大小相等，静 压活塞3被静压力控制在中心位置上。进入油腔48的液压油流经静压油缸4与静压活塞 3之间的间隙流入回油腔43，再有回油腔43流入回油槽内，最后由回油槽通过静压回油口 44流回液压源1。由于静压活塞3与静压油缸4之间被液压油隔离，静压活塞3做轴向往 复运动时，无金属摩擦和磨损。该静压塞柱式液压缸的工作方式是，液压源1中的液压油从主进油口 47经过节流 器2节流，进入高压区42推动静压活塞3向上运动，静压活塞3通过自身重力作用向下运 动，周而复始，实现活塞3的往复运动。进入高压区42的液压油流经静压油缸4与静压活 塞3之间的间隙流入回油槽内，最后由回油槽从主回油口 46回到液压源1。该静压塞柱式液压缸具有以下优点1、摩擦副均被压力油膜隔开，滑动阻力仅来 自流体粘性，摩擦因数小、工作寿命长；2、摩擦副表面上的压力比较均勻，活塞的可靠性和 寿命较高；3、温度分布较均勻，热膨胀问题较小；4、能减小制造中不精确性产生的影响，故 对制造精度的要求比较低，成本也比较低。以上对本实用新型实施例所提供的一种该静压塞柱式液压缸进行了详细介绍，对 于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式
及应用范围上 均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制，凡依本实用新 型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种静压塞柱式液压缸，其包括静压活塞(3)、静压油缸G)，所述静压活塞(3)位 于所述静压油缸内，所述静压活塞C3)可在所述静压油缸内上下移动，其特征在 于所述静压油缸(4)分为高压区(42)、静压区两部分，高压区0 上设有主进油口 (47)和主回油口(46)，所述静压区内设有静压回油口 G4)和静压进油口(45)，所述 高压区G2)与静压区Gl)之间设有回油槽，所述静压区内周面上均勻分布有至少3个油 腔(48)，所述油腔0 与所述静压进油口 0 连通，所述回油槽与所述静压回油口(44)、 主回油口 06)连通。
2.根据权利要求1所述的静压塞柱式液压缸，其特征在于所述主进油口(47)、静压进 油口 G5)上带有节流器O)。
3.根据权利要求1所述的静压塞柱式液压缸，其特征在于所述油腔G8)的两侧形成 回油腔(43)，所述回油腔与所述回油槽连通。
专利摘要本实用新型公开了一种静压塞柱式液压缸，其包括静压活塞、静压油缸，所述静压油缸分为高压区、静压区两部分，高压区上设有主进油口和主回油口，所述静压区内设有静压回油口和静压进油口，所述高压区与静压区之间设有回油槽，所述静压区内周面上均匀分布有至少3个油腔，所述油腔与所述静压进油口连通，所述回油槽与所述静压回油口、主回油口连通。该静压塞柱式液压缸具有可靠性好，成本低，工作寿命长的优点。
文档编号F15B15/14GK201916276SQ20102066259
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月16日 优先权日2010年12月16日
发明者周海龙 申请人:苏州龙盛测试设备有限公司