液压缸活塞连接机构的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种液压缸活塞连接机构。
【背景技术】
[0002]现有液压缸的活塞的圆周面开有用以放置密封圈的凹槽，从而达到活塞与缸体之间的密封，存在的问题是，密封圈在放置和拆卸时均需要在外力作用下将其周向拉伸、撑大后才能放置进凹槽和从凹槽取出，周向拉伸、撑大密封圈的过程中会对密封圈造成塑性变形，导致密封圈尺寸发生变化，密封效果变差，同时周向拉伸、撑大密封圈费时费力，特别是拆卸密封圈时，由密封圈嵌入凹槽内，对密封圈施加周向力非常困难。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种液压缸活塞连接机构，无需周向拉伸、撑大密封圈就可以将其安装在活塞上。
[0004]本实用新型的液压缸活塞连接机构，包括活塞杆和活塞，所述活塞包括压环和连接体，所述压环中部开有通孔，所述连接体中部开有螺纹孔，所述活塞杆的端部为螺纹段，所述活塞杆上对应螺纹段的根部具有轴肩，所述螺纹段穿过压环的通孔后与连接体的螺纹孔连接，并由轴肩将压环压紧在连接体上，所述连接体靠近压环的一端具有轴向插入密封圈的轴头。
[0005]进一步，所述连接体远离压环的一端上开有与螺纹孔同心的正六边形凹槽。
[0006]进一步，所述压环与轴头相对的端面上分别设有相互配合的锥头和锥孔。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型的液压缸活塞连接机构，包括活塞杆和活塞，所述活塞包括压环和连接体，所述压环中部开有通孔，所述连接体中部开有螺纹孔，所述活塞杆的端部为螺纹段，所述活塞杆上对应螺纹段的根部具有轴肩，所述螺纹段穿过压环的通孔后与连接体的螺纹孔连接，并由轴肩将压环压紧在连接体上，所述连接体靠近压环的一端具有轴向插入密封圈的轴头。安装密封圈时，直接将密封圈轴向插入轴头上，然后安装活塞杆，通过压环轴向压紧密封圈，拆卸时，直接将连接体从螺纹段上拧下来，再轴向将密封圈移出轴头，通过该结构的活塞设计，密封圈安装、拆卸均无需周向拉伸，装配效率高，省时省力。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
[0009]图1为本实用新型的主视示意图；
[0010]图2为本实用新型的右视示意图。
【具体实施方式】
[0011]以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图所示:本实施例的液压缸活塞连接机构，包括活塞杆1和活塞2，所述活塞2包括压环21和连接体22，所述压环21中部开有通孔23，所述连接体22中部开有螺纹孔24，所述活塞杆1的端部为螺纹段11，所述活塞杆1上对应螺纹段的根部具有轴肩12，所述螺纹段11穿过压环的通孔后与连接体的螺纹孔连接，并由轴肩12将压环21压紧在连接体22上，所述连接体22靠近压环21的一端具有轴向插入密封圈的轴头25。安装密封圈时，直接将密封圈轴向插入轴头25上，密封圈与轴头25有一定的过盈连接，压环21靠在密封圈端部，然后安装活塞杆，活塞杆1通过螺纹段11与连接体22螺纹连接，由轴肩12使压环21轴向压紧密封圈，拆卸时，直接将连接体22从螺纹段上拧下来，密封圈与连接体1 一同被拆下，再轴向将密封圈移出轴头，这样通过剖分结构设计的活塞，密封圈安装、拆卸只需轴向移动而无需周向拉伸，装配效率高，省时省力。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进，所述连接体22远离压环的一端上开有与螺纹孔24同心的正六边形凹槽26。通过正六边形凹槽26可以放置扳手，作为扳手的施力部位将连接体从活塞杆上拧下来。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进，所述压环21与轴头25相对的端面上分别设有相互配合的锥头31和锥孔32。压环21与轴头25之间产生一定的挤压预应力，使密封圈固定更牢靠。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进，所述轴头对应螺纹孔的部位与压环之间设有0型圈4，进一步防止从通孔23和螺纹孔24渗油。
[0015]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种液压缸活塞连接机构，包括活塞杆(1)和活塞(2)，其特征在于:所述活塞(2)包括压环(21)和连接体(22)，所述压环(21)中部开有通孔(23)，所述连接体(22)中部开有螺纹孔(24)，所述活塞杆(1)的端部为螺纹段(11 )，所述活塞杆(1)上对应螺纹段的根部具有轴肩(12)，所述螺纹段(11)穿过压环的通孔后与连接体的螺纹孔连接，并由轴肩(12)将压环(21)压紧在连接体(22 )上，所述连接体(22 )靠近压环(21)的一端具有轴向插入密封圈的轴头(25)。2.根据权利要求1所述的液压缸活塞连接机构，其特征在于:所述连接体(22)远离压环的一端上开有与螺纹孔(24)同心的正六边形凹槽(26)。3.根据权利要求2所述的液压缸活塞连接机构，其特征在于:所述压环(21)与轴头(25)相对的端面上分别设有相互配合的锥头(31)和锥孔(32)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压缸活塞连接机构，包括活塞杆和活塞，所述活塞包括压环和连接体，所述压环中部开有通孔，所述连接体中部开有螺纹孔，所述活塞杆的端部为螺纹段，所述活塞杆上对应螺纹段的根部具有轴肩，所述螺纹段穿过压环的通孔后与连接体的螺纹孔连接，并由轴肩将压环压紧在连接体上，所述连接体靠近压环的一端具有轴向插入密封圈的轴头。安装密封圈时，直接将密封圈轴向插入轴头上，然后安装活塞杆，通过压环轴向压紧密封圈，拆卸时，直接将连接体从螺纹段上拧下来，再轴向将密封圈移出轴头，通过该结构的活塞设计，密封圈安装、拆卸均无需周向拉伸，装配效率高，省时省力。
【IPC分类】F15B15/20, F16J1/00
【公开号】CN205089723
【申请号】CN201520762266
【发明人】吴章彬
【申请人】重庆盛镁镁业有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年9月29日