专利名称：一种回油滤油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滤油器，特别是一种液压设备油箱上的回油滤油器。
背景技术：
在液压系统中，油液的清洁度直接影响系统的可靠性和寿命，所以控制和改善油 液的污染是一个很重要的问题。目前液压设备中经常使用的滤油器的结构主要是过滤芯 子，对回油滤油器来说，通常采用管道式与油箱相连，占据了空间、增加了管路以及有可能 为保证滤油器的安装可靠增加支架，不利于系统的集成化。
发明内容针对现有的滤油器的缺点，本实用新型提供一种新型的用于液压设备油箱上的回 油滤油器。 为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施 —种回油滤油器，包括滤盖2、滤体4、滤壳7和滤芯8，所述滤盖2、滤体4和滤壳 7依次相连，滤壳7内设置有滤芯8，滤芯8的下端与滤壳7的下端用0形圈9密封，上端与 滤体4的下端用0形圈6密封，且用挡圈5卡住，滤盖2与滤芯8之间设置有弹簧3 ; 所述滤体4侧面设置有油孔1 ; 所述滤壳7和滤芯8都是圆柱筒形； 所述滤芯8带有单向阀芯。 本实用新型的有益效果直接安装于油箱上，占据空间小且符合系统集成化的要 求。
图l，本实用新型的结构示意图。
具体实施方式—种回油滤油器，包括滤盖2、滤体4、滤壳7和滤芯8，所述滤盖2、滤体4和滤壳 7依次相连，滤壳7内设置有滤芯8，滤芯8的下端与滤壳7的下端用0形圈9密封，上端 与滤体4的下端用0形圈6密封，且用挡圈5卡住，滤盖2与滤芯8之间设置有弹簧3 ;所 述滤体4侧面设置有油孔1 ;所述滤壳7和滤芯8都是圆柱筒形；所述滤芯8带有单向阀 芯。使用时，将滤油器密封垫以上部分安装于油箱盖板上，当回油压力未达到滤芯8的单向 阀所调定的压力时，油液只能位于滤芯8与滤壳7之间的空间，并通过滤芯8上密布微小的 孔进入滤芯8，流回油箱，油液的杂质或被挡在滤网外，或吸附在滤网上，从而达到过滤的作 用；当滤油器长期工作发生堵塞的时候，油液不能通过滤芯，导致滞留在滤体4内的油压力 不断升高，当达到设定的压力时，发出警报，同时滤芯8的单向阀打开，油液不经过滤芯8直 接回油箱，起到保护阀芯8的作用。本实用新型的有益效果直接安装于油箱上，占据空间小且符合系统集成化的要求。 本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种回油滤油器，包括滤盖(2)、滤体(4)、滤壳(7)和滤芯(8)，其特征在于，所述滤盖(2)、滤体(4)和滤壳(7)依次相连，滤壳(7)内设置有滤芯(8)，滤芯(8)的下端与滤壳(7)的下端用O形圈(9)密封，上端与滤体(4)的下端用O形圈(6)密封，且用挡圈(5)卡住，滤盖(2)与滤芯(8)之间设置有弹簧(3)。
2. 根据权利要求l所述的回油滤油器，其特征在于，所述滤体(4)侧面设置有油孔(1)。
3. 根据权利要求l所述的回油滤油器，其特征在于，所述滤壳(7)和滤芯(8)都是圆柱 筒形。
4. 根据权利要求l所述的回油滤油器，其特征在于，所述滤芯(8)带有单向阀芯。
专利摘要本实用新型公开了一种回油滤油器，包括滤盖2、滤体4、滤壳7和滤芯8，所述滤盖2、滤体4和滤壳7依次相连，滤壳7内设置有滤芯8，滤芯8的下端与滤壳7的下端用O形圈9密封，上端与滤体4的下端用O形圈6密封，且用挡圈5卡住，滤盖2与滤芯8之间设置有弹簧3；所述滤体4侧面设置有油孔1；实用新型的有益效果直接安装于油箱上，占据空间小且符合系统集成化的要求。
文档编号B01D29/33GK201500483SQ20092017193
公开日2010年6月9日 申请日期2009年5月7日 优先权日2009年5月7日
发明者张志钊, 竺浩君 申请人:宁波市博尔法液压有限公司