专利名称：一种滤芯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滤芯。
背景技术：
目前市场上的滤芯主要有上下端盖，纸芯，中心管，密封圈，无纺布等组成，产品端 盖密封采用上下端盖内加密封圈或直接焊接无纺布方式达到密封效果，上下端盖与纸芯粘 接方式采用固化胶，整体组合做出产品。如公开号为101385925的中国发明专利于2009年 3月18日公开了滤清器滤芯，其包括端盖、滤纸和密封圈，所述端盖烫结在滤纸的两端，在 所述端盖上设置有密封圈，所述密封圈采用无纺布材料制成。而滤芯与滤座装配均是在滤 芯上安装橡胶密封件或焊接无纺布方式来完成密封的。这样的结构在实际使用或更换滤芯 时，滤芯上的橡胶密封件或无纺布易掉落在滤座内导致润滑油路堵塞，从而影响发动机正 常工作，缩短使用寿命；另外现有产品的结构在制造过程中工艺复杂，效率低，成本高。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种结构简单牢固，且生产工艺简单、 生产成本低的滤芯。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种滤芯，包括端盖，其特 征在于所述端盖内孔壁设有与滤筒总成锥度配合处弹性卡接的弹性卡接结构。作为优选，所述弹性卡接结构设计为“U”型“V”型“η”型。作为优选，所述端盖一次注塑成型制成。采用一次注塑成形技术，使整个滤芯制做 过程加工工艺简单，外观漂亮。本实用新型根据滤芯与滤座总成配合特点，端盖内孔壁结构设计成弹性壁 (“U” “V” “η”等)，端盖内孔壁有足够的弹性，保证了端盖内孔壁与滤筒总成锥度配合处 密封效果，本实用新型通过更为简单的结构实现端盖与滤筒总成的连接，解决了原密封方 式的无纺布或0形圈使用更换时会落入滤座内及生产工艺复杂的问题，同时又具有良好的 密封效果。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步描述
图1为滤芯结构示意图；图2为上端盖结构示意图；图3为上端盖与滤筒总成配合结构示意图。
具体实施方式
如
图1至图3所示，为本实用新型一种滤芯的实施例，包括中心管1，中心管外包覆 的滤纸2及中心管两端的上端盖3和下端盖4，所述上端盖3内孔壁设有与滤筒总成锥度配
3合处7弹性卡接的弹性卡接结构5。所述弹性卡接结构5设计为“U”型“V”型“η”型。所 述上端盖3 —次注塑成型。所述上端盖3内端面外圈截面为U形结构6，中心管1及滤纸2 上端部设于所述外圈的U形结构6内，然后灌注热固化胶加热，使中心管1、滤纸2及上端盖 3粘结在一起。这样使中心管1、滤纸2及上端盖3的结合更加牢固和紧密。所述下端盖4 也设计为与上端盖3相同的结构。
权利要求1.一种滤芯，包括端盖，其特征在于所述端盖(3，4)内孔壁设有与滤筒总成锥度配合 处(7)弹性卡接的弹性卡接结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种滤芯，其特征在于所述弹性卡接结构(5)设计为“U” 型、“V”型、或“η”型。
3.根据权利要求1所述的一种滤芯，其特征在于所述端盖(3，4)一次注塑成型制成。
专利摘要本实用新型公开了一种滤芯，包括端盖，所述端盖内孔壁设有与滤筒总成锥度配合处弹性卡接的弹性卡接结构。所述弹性卡接结构设计为“U”型“V”型“n”型。本实用新型根据滤芯与滤筒总成配合特点，端盖内孔壁结构设计成弹性壁(“U”“V”“n”)，端盖内孔壁有足够的弹性，保证了端盖内孔壁与滤筒总成锥度配合处密封效果。
文档编号B01D29/13GK201783244SQ201020290629
公开日2011年4月6日 申请日期2010年8月10日 优先权日2010年8月10日
发明者张宇 申请人:浙江奔兴汽车部件有限公司