专利名称：全自动反冲洗组合油滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种全自动反冲洗组合油滤器。
背景技术：
目前，用于对燃油、润滑油等液体介质的过滤，现有普通油滤器不具备反冲洗功 能，工作一段时间后，滤芯被油液中的污染物颗粒阻塞后，需要停止工作，进行清洗或更换， 影响系统的工作连续性，效益低。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构合理、工作效益高、过滤 性能更好的全自动反冲洗组合油滤器。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种全自动反冲洗组合油滤器，包 括自清滤器、六通转换阀和旁通滤器，自清滤器中设有自清滤器进口和自清滤器出口，六通 转换阀中设有六通转换阀进口和六通转换阀出口，旁通滤器中设有旁通滤器进口和旁通滤 器出口，六通转换阀进口的一端与自清滤器进口相连，六通转换阀进口的另一端与旁通滤 器进口相连，六通转换阀出口的一端与自清滤器出口相连，六通转换阀出口的另一端与旁 通滤器出口相连。本实用新型的进一步改进在于自清滤器包括本体，本体内设有多个滤腔，多个 滤腔围合成圆柱形，每个滤腔中设有第一滤芯组件，本体下方设有底座，底座中设有排污阀 组件，本体上方设有多个滤室，每个滤腔分别与一个滤室相通，每个滤室中设有自动排气装 置，多个滤室旁设有一个贮气室，贮气室下方设有转阀，转阀置于贮气室中设有滑阀，贮气 室上部中设有转轴，转轴的一端与滑阀相连，转轴的另一端穿出贮气室，并与置于贮气室上 方的摆线针轮减速传功装置相连，转轴穿出贮气室的部分上套有分度凸轮，分度凸轮连接 有限位开关。摆线针轮减速传动装置，驱动转阀控制本体中各滤室分别由正常过滤工作转 入反冲洗工作状态，本体上部装有贮气室，提供反冲洗压缩空气，通过滑阀上下移动控制压 缩空气进入将要进行反冲洗的滤室，底座设置排污阀组件，由气动驱动装置控制排污阀门 开启，排除反冲洗污液，自清滤器连接六通转换阀和备用旁通滤器，根据需要可进行相互切 换投入使用，保证系统可靠的连续工作。本实用新型的进一步改进在于六通转换阀包括阀芯和手柄，阀芯上连接有手柄， 六通转换阀进口和六通转换阀出口置于阀芯中。本实用新型的进一步改进在于旁通滤器包括筒体和第二滤芯组件，第二滤芯组 件置于筒体内，旁通滤器进口和旁通滤器出口分别置于旁通滤器一侧的上部和下部。本实用新型与现有技术相比具有以下优点本实用新型结构合理，实用可靠，自清 滤器采用多个滤室工作，一个滤室备用的配置，以压缩空气通过自动清洗装置，轮流对各个 滤室的过滤组件进行反向冲洗，保持滤器处于干净状态，若自清滤器需暂时退出工作，则可 通过六通转换阀，接通备用旁通滤器投入使用，保证系统连续可靠工作，提高过滤效率。[0009]
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1 中A部分的结构示意图；图中标号1 -排污阀组件、2-底座、3-滤腔、4-本体、5-转阀、6-滤室、7-贮气室、 8_滑阀、9-自动排气装置、10-转轴、11-分度凸轮、12-限位开关、13-摆线针轮减速传功装 置、14-手柄、15-阀芯、16-筒体、17-自清滤器进口、18-自清滤器出口、19-六通转换阀进 口、20-六通转换阀出口、21-旁通滤器进口、22-旁通滤器出口、23-第二滤芯组件、24-第一 滤芯组件。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步 详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图1示出了本实用新型全自动反冲洗组合油滤器的一种实施方式，包括自清滤 器、六通转换阀和旁通滤器，自清滤器主要由摆线针轮减速传动装置13、本体4、底座2、转 阀5、滤腔3、贮气室7、滑阀8、排污阀组件1、自动排气装置9等组成，六通转换阀主要由手 柄14和阀芯15组成，旁通滤器主要由筒体16和第二滤芯组件23组成。本体4内设有多 个滤腔3，多个滤腔3沿圆周方向排列，并与滤室3相通，本体4中设置由摆线针轮减速传动 装置13驱动的转阀，控制各滤室和滤腔，处于正常过滤工作状态或转入反冲洗工作状态， 本体4上部设置贮气室7，提供反冲洗压缩空气，转阀5内部设置滑阀8，控制压缩空气进入 将要进行反冲洗的滤腔3，本体4下部设置底座2，底座2连接排污阀组件1，设置气动驱动 组件控制排污阀门的开启。六通转换阀进口 19的一端与自清滤器进口 17相连，六通转换阀进口 19的另一端 与旁通滤器进口 21相连，六通转换阀出口 20的一端与自清滤器出口 18相连，六通转换阀 出口 20的另一端与旁通滤器出口 22相连，并通过手柄14控制阀芯15回转，以完成自清滤 器和旁通滤器的工作切换。如图2所示，在自清滤器结构中，本体4内设有多个滤腔3，多个滤腔3沿圆周方向 排列，并装有第一滤芯组件24，与滤室6相通，滤室6与本体中的滤腔数量相等，且装有自动 排气装置9，本体4上端与贮气室7连接，同时内部设置由摆线针轮减速传动装置13驱动的 转阀5，转阀5中设置滑阀8，控制贮气室7内部压缩空气的排放，转阀5上端与转轴10连 接，通过转轴10上的分度凸轮11与限位开关12的作用，控制转阀5在回转时，能与各个滤 室准确的定位，本体4下部设置底座2，底座2与排污阀组件1连接。自清滤器正常过滤时，当过滤液体进入本体4底部进口，流入各个单独的滤腔3进 口，然后由外向内通过第一滤芯组件24，其中大于规定过滤尺寸的污染物颗粒则被滤网滞 留，过滤后的清洁液体流向滤器上端出口。自清滤器反冲洗时，随着滤器工作时间的增长，越来越多的污染物颗粒被滞留在 第一滤芯组件24上，在摆线针轮减速传动装置13的驱动下，转阀5从备用滤室转到需冲洗 的滤室6位置上，备用滤室6内的干净滤芯参加过滤。由于凸轮和限位开关的作用，转阀5 一旦转到需冲洗的滤室6位置时即停止动作，由气动装置驱动打开排污阀组件1，同时使贮 气室7中的滑阀8向上运动，释放贮气室7中的压缩空气，促使滤室6中的液体反向流过第 一滤芯组件24，将粘结在滤网上的污染物颗粒冲洗掉。经过短时间的反冲洗，排污阀口关闭，滤室6中的空气通过自动 排气装置9排出，在正常工作状态下，排污阀处于关闭状态，压 缩空气聚集在贮气室7内，准备进行下次的反冲洗。
权利要求1.一种全自动反冲洗组合油滤器，其特征在于包括自清滤器、六通转换阀和旁通滤 器，所述自清滤器中设有自清滤器进口(17)和自清滤器出口(18)，所述六通转换阀中设有 六通转换阀进口(19)和六通转换阀出口(20)，所述旁通滤器中设有旁通滤器进口(21)和 旁通滤器出口(22)，所述六通转换阀进口(19)的一端与所述自清滤器进口(17)相连，所述 六通转换阀进口(19)的另一端与所述旁通滤器进口(21)相连，所述六通转换阀出口(20) 的一端与所述自清滤器出口(18)相连，所述六通转换阀出口(20)的另一端与所述旁通滤 器出口(22)相连。
2.根据权利要求1所述全自动反冲洗组合油滤器，其特征在于所述自清滤器包括本 体(4)，所述本体(4)内设有多个滤腔(3)，多个所述滤腔(3)围合成圆柱形，每个所述滤腔 (3)中设有第一滤芯组件(24)，所述本体(4)下方设有底座(2)，所述底座(2)中设有排污 阀组件(1)，所述本体(4)上方设有多个滤室(6)，每个所述滤腔(3)分别与一个所述滤室 (6 )相通，每个所述滤室(6 )中设有自动排气装置(9 )，多个所述滤室(6 )旁设有一个贮气室 (7),所述贮气室(7)下方设有转阀(5)，所述转阀(5)置于所述贮气室(7)中设有滑阀(8)， 所述贮气室(7)上部中设有转轴(10)，所述转轴(10)的一端与所述滑阀(8)相连，所述转 轴(10)的另一端穿出所述贮气室(7)，并与置于所述贮气室(7)上方的摆线针轮减速传功 装置(13)相连，所述转轴(10)穿出所述贮气室(7)的部分上套有分度凸轮(11)，所述分度 凸轮(11)连接有限位开关(12)。
3.根据权利要求1或2所述全自动反冲洗组合油滤器，其特征在于所述六通转换阀 包括阀芯(15)和手柄(14)，所述阀芯(15)上连接有手柄(14)，所述六通转换阀进口( 19)和 所述六通转换阀出口(20)置于所述阀芯(15)中。
4.根据权利要求3所述全自动反冲洗组合油滤器，其特征在于所述旁通滤器包括筒 体(16)和第二滤芯组件(23)，所述第二滤芯组件(23)置于所述筒体(16)内，所述旁通滤器 进口(21)和旁通滤器出口(22)分别置于所述旁通滤器一侧的上部和下部。
专利摘要本实用新型涉及一种全自动反冲洗组合油滤器，包括自清滤器、六通转换阀和旁通滤器，自清滤器中设有自清滤器进口和自清滤器出口，六通转换阀中设有六通转换阀进口和六通转换阀出口，旁通滤器中设有旁通滤器进口和旁通滤器出口，六通转换阀进口的一端与自清滤器进口相连，六通转换阀进口的另一端与旁通滤器进口相连，六通转换阀出口的一端与自清滤器出口相连，六通转换阀出口的另一端与旁通滤器出口相连。本实用新型具有结构合理、工作效益高、过滤性能更好的优点。
文档编号B01D29/52GK201880423SQ20102064236
公开日2011年6月29日 申请日期2010年12月6日 优先权日2010年12月6日
发明者冒建 申请人:南通思创航海机械有限公司