专利名称：油气吸附回收装置的制作方法
技术领域：
本 实用新型涉及油气回收装置，进一步是在出气管上设置吸附器的油气回收装置。
背景技术：
随着社会的进步，汽车大量增加，与之相伴的是用油量的大量增加。而在装卸汽油和给车辆加油的过程中，汽油的挥发不可避免，一方面会给大气带来污染，另一方面造成汽油的浪费，更因此存在着安全隐患。因此，研究开发一种用于油气回收的装置，就很有必要。油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。
发明内容本实用新型的目的是提供一种油气吸附回收装置，可有效地防止装卸汽油和给车辆加油过程中油气的挥发，从而解决因油气挥发带来的种种问题。本实用新型的目的是通过以下方案实现的油气吸附回收装置，包括油容器、加油管、出气管，其特征在于出气管上方设置有吸附器。本实用新型还可通过以下方案进一步实现所述的加油管与出气管是分离结构。所述的加油管与出气管是合二为一的一体结构。所述的吸附器的结构是吸附料室下部设置网栅，网栅连通出气管，吸附料室内置有吸附材料，吸附料室上部设有出气孔，吸附料室上设置封盖。所述的出气管分前管道和后管道，前管道和后管道通过网栅连接，前管道周围为吸附器，吸附器的吸附料室环抱着出气管，吸附料室上设有出气孔，吸附料室的下部为网栅；在吸附料室上设置封盖。所述的前管道内设置一个活动密封管，活动密封管的外径与前管道的内径吻合， 可在前管道内上下滑动，滑动至最下方时，可完全挡住网栅；活动密封管上部设置有挡板， 挡板与出气孔间设置有弹簧。所述的油容器上还设置有观察管，观察管的上端部活动固定吸附料室，吸附料室下部为网栅，吸附料室环抱着中央的观察孔，观察孔内置有观察镜片，吸附料室内置有吸附材料，在吸附料室的上面设置有出气孔，吸附料室上部设置有封盖。所述的吸附料室内设置若干导气管。所述的导气管是直形或/和曲形的透气通管或/和透气半通管。所述的前管道上设置有管盖，管盖用于密封前管道口，管盖可以是螺旋式或扣合式。[0016]封盖可以是螺旋式或扣合式。吸附材料可以是活性炭或其它吸附剂。
本实用新型具有以下有益效果由于油气的挥发通道布满吸附材料，因此，油气的挥发可及时得以回收。可广泛应用于炼油厂、加油站、汽车油箱；经初步试验，按油气气体种类、浓度和工况不同，油气吸附回收率可达80%以上。
图1为本实用新型实施例1结构示意图，图2为本实用新型实施例2结构示意图， 图3为本实用新型实施例3结构示意图。图中1为油箱，2为后管道，3为吸附材料，4为封盖，5为管盖，6为出气孔，7为吸附料室，8为前管道；9为连接网栅，10为导气管，11为挡板，12为活动密封管，13为弹簧；21 为出气管，22为网栅，23为法兰，24为吸附料室，25为封盖，26为出气孔，27为吸附材料，28 为观察管，29为吸附料室，30为封盖，31为出气孔，32为吸附材料，33为法兰，34为观察镜片，35为油罐，36为加油管。
具体实施方式为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，并使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。实施例1 本实施例针对汽车油箱加油而设计。如图1所示，油箱1上安装有后管道2，在后管道2的上部连接有前管道8，前管道8与后管道2用于向油箱1内加油，前管道 8与后管道2通过网或栅连接，在前管道8的周围设置有吸附料室7，吸附料室7内置有吸附材料3，吸附材料3可以是活性炭或其它吸附剂。常用的吸附剂有如活性炭、硅胶、氧化铝、分子筛、天然黏土等。本实用新型重点选取活性炭。由于吸附材料3堵于油气的挥发通道上，因而，油气的挥发被吸附材料3所吸收，最终可被回收利用。在前管道8上设置有管盖5，管盖5用于密封前管道8 口，管盖5可以是螺旋式或扣合式。在吸附料室7上设置若干出气孔6。在最外层设置封盖4，封盖4可以是螺旋式或扣合式。实施例2 如图2所示，是相对于实施例1的改进。前管道8后端与后管道2前端通过连接网栅9连接，为增加挥发油气与吸附材料3的接触面积，可在吸附料室7内设置若干导气管10，导气管10可以是不透气管，也可以是透气管，可以是下至连接网栅9上至出气孔6的通管，也可以是下至连接网栅9上不至出气孔6的半通管；导气管10可以是直管，也可以是曲管(如螺旋状);在前管道8内设置一个活动密封管12，活动密封管12的外径与前管道8的内径吻合，可在前管道8内上下滑动；活动密封管12上部设置有挡板11，挡板11 与出气孔间设置有弹簧13 ；不加油时，盖好封盖4，活动密封管12下移，将连接网栅9给堵住，油箱1内的油气挥发受到制约，不至传导至吸附材料；加油时，打开封盖4，在弹簧13的作用下，活动密封管12上移，连接网栅9暴露，此时，加油过程中的挥发的油气就通过吸附料室，从而被吸附料室中的吸附材料3所吸附。实施例3 针对加油站而设计。如图3所示，油罐35设置有加油管36、观察管28、出气管21，观察管28的上端部通过法兰33连接吸附料室29，吸附料室29为环状，其下部四周为网栅，吸附料室29环抱着中央的观察孔，观察孔内置有观察镜片34，吸附料室29内置有吸附材料32，在吸附料室29的上面或/和上侧面设置有出气孔31，吸附料室29上部设置有封盖30，需要时可打开或盖上。出 气管21的上端部通过法兰23连接吸附料室24，吸附料室24下部为网栅22，吸附料室24内置有吸附材料27，在吸附料室24的上面或/和上侧面设置有出气孔26，吸附料室24上部设置有封盖25，需要时可打开或盖上。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.油气吸附回收装置，包括油容器、加油管、出气管，其特征在于出气管上方设置有吸附器。
2.根据权利要求1所述的油气吸附回收装置，其特征在于加油管与出气管是分离结构。
3.根据权利要求1所述的油气吸附回收装置，其特征在于加油管与出气管是合二为一的一体结构。
4.根据权利要求1所述的油气吸附回收装置，其特征在于吸附器的结构是吸附料室下部设置网栅，网栅连通出气管，吸附料室内置有吸附材料，吸附料室上部设有出气孔，吸附料室上设置封盖。
5.根据权利要求1所述的油气吸附回收装置，其特征在于出气管分前管道和后管道， 前管道和后管道通过网栅连接，前管道周围为吸附器，吸附器的吸附料室环抱着出气管，吸附料室上设有出气孔，吸附料室的下部为网栅；在吸附料室上设置封盖。
6.根据权利要求5所述的油气吸附回收装置，其特征在于前管道内设置一个活动密封管，活动密封管的外径与前管道的内径吻合，可在前管道内上下滑动，滑动至最下方时， 可完全挡住网栅；活动密封管上部设置有挡板，挡板与出气孔间设置有弹簧。
7.根据权利要求1所述的油气吸附回收装置，其特征在于油容器上还设置有观察管， 观察管的上端部活动固定吸附料室，吸附料室下部为网栅，吸附料室环抱着中央的观察孔， 观察孔内置有观察镜片，吸附料室内置有吸附材料，在吸附料室的上面设置有出气孔，吸附料室上部设置有封盖。
8.根据权利要求4或5或7所述的油气吸附回收装置，其特征在于吸附料室内设置若干导气管。
9.根据权利要求8所述的油气吸附回收装置，其特征在于导气管是直形或/和曲形的透气通管或/和透气半通管。
10.根据权利要求5或6所述的油气吸附回收装置，其特征在于前管道上设置有管盖，管盖采用螺旋式或扣合式。
专利摘要本实用新型公开了一种油气吸附回收装置，涉及油气回收装置，包括油容器、加油管、出气管，出气管上方设置有吸附器。进一步所述吸附器的结构是吸附料室下部设置网栅，网栅连通出气管，吸附料室内置有吸附材料，吸附料室上部设有出气孔，吸附料室上设置封盖；吸附器还可以是其它结构；如油容器上设置有观察管，在观察管的上端部也设置吸附器。吸附料室内设置若干导气管，导气管是直形或/和曲形的透气通管或/和透气半通管。本实用新型具有以下有益效果由于油气的挥发通道布满吸附材料，因此，油气的挥发可及时得以回收。可广泛应用于炼油厂、加油站、汽车油箱；经初步试验，按油气气体种类、浓度和工况不同，油气吸附回收率可达80%以上。
文档编号B01D53/04GK201997223SQ20112007697
公开日2011年10月5日 申请日期2011年3月22日 优先权日2011年3月22日
发明者陈省朝 申请人:陈省朝