一种多滤芯滤清器的制造方法

文档序号:4927691阅读:153来源:国知局
一种多滤芯滤清器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多滤芯滤清器,包括壳体,所述的壳体的一端部开设有若干个进油孔,所述的壳体的另一端部开设有一个出油孔,所述的壳体内设置有与所述的进油孔个数相匹配的滤芯,所述的滤芯与所述的壳体之间形成出油通道,所述的滤芯内形成进油通道,所述的进油孔与相应的所述的进油通道相连通,所述的出油孔与所述的出油通道相连通。通过在壳体内设置有与进油孔个数相同的滤芯,增加了过滤面积,提高过滤效率,且当其中某些滤芯被堵塞后,其他滤芯仍能够正常过滤。
【专利说明】一种多滤芯滤清器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种多滤芯滤清器。
【背景技术】
[0002]现有技术中的滤清器通常只设置有一个滤芯,不仅过滤面积小,其过滤效率较低,且当滤芯被堵塞后,影响其正常工作。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种多滤芯滤清器,增大过滤面积,提高过滤效率。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种多滤芯滤清器,包括壳体,所述的壳体的一端部开设有若干个进油孔,所述的壳体的另一端部开设有一个出油孔,所述的壳体内设置有与所述的进油孔个数相匹配的滤芯,所述的滤芯与所述的壳体之间形成出油通道,所述的滤芯内形成进油通道,所述的进油孔与相应的所述的进油通道相连通,所述的出油孔与所述的出油通道相连通。
[0005]作为优选地,所述的进油孔与所述的滤芯之间设置有第一密封圈,所述的出油孔与所述的壳体之间设置有第二密封圈。
[0006]作为优选地,所述的滤芯均为纸质滤芯。
[0007]作为优选地,若干个所述的进油孔均布于以所述的壳体的端面的中心为圆心的圆周上。
[0008]本实用新型的优点和有益效果在于:通过在壳体内设置有与进油孔个数相同的滤芯,增加了过滤面积,提高过滤效率,且当其中某些滤芯被堵塞后,其他滤芯仍能够正常过滤。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的示意图。
[0010]图中:1、壳体;2、进油孔;3、出油孔;4、滤芯;5、第一密封圈;6、第二密封圈。【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0012]如图1所示,一种多滤芯4滤清器,包括壳体1,所述的壳体I的一端部开设有若干个进油孔2,所述的壳体I的另一端部开设有一个出油孔3,所述的壳体I内设置有与所述的进油孔2个数相匹配的滤芯4,所述的滤芯4与所述的壳体I之间形成出油通道,所述的滤芯4内形成进油通道,所述的进油孔2与相应的所述的进油通道相连通,所述的出油孔3与所述的出油通道相连通。
[0013]如图1所示,所述的进油孔2与所述的滤芯4之间设置有第一密封圈5,所述的出油孔3与所述的壳体I之间设置有第二密封圈6。
[0014]如图1所示,所述的滤芯4均为纸质滤芯4。
[0015]如图1所示,若干个所述的进油孔2均布于以所述的壳体I的端面的中心为圆心的圆周上。
[0016]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种多滤芯滤清器,其特征在于:包括壳体,所述的壳体的一端部开设有若干个进油孔,所述的壳体的另一端部开设有一个出油孔,所述的壳体内设置有与所述的进油孔个数相匹配的滤芯,所述的滤芯与所述的壳体之间形成出油通道,所述的滤芯内形成进油通道,所述的进油孔与相应的所述的进油通道相连通,所述的出油孔与所述的出油通道相连通。
2.如权利要求1所述的多滤芯滤清器,其特征在于:所述的进油孔与所述的滤芯之间设置有第一密封圈,所述的出油孔与所述的壳体之间设置有第二密封圈。
3.如权利要求1所述的多滤芯滤清器,其特征在于:所述的滤芯均为纸质滤芯。
4.如权利要求1所述的多滤芯滤清器,其特征在于:若干个所述的进油孔均布于以所述的壳体的端面的中心为圆心的圆周上。
【文档编号】B01D29/52GK203379676SQ201320322041
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月4日 优先权日:2013年6月4日
【发明者】林维忠 申请人:江苏奥斯特滤清器制造有限公司
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