油气冷凝回收装置的制作方法

文档序号:12502462阅读:637来源:国知局
油气冷凝回收装置的制作方法

本实用新型涉及气体回收装置领域,具体地说是油气冷凝回收装置。



背景技术:

近年来,随着经济的不断发展,老百姓几乎家家都有一辆小汽车,这就造成了汽油消耗量迅速增加。由于汽油具有较强的挥发性,在汽油储存过程中会挥发出大量的油气。这些挥发出的油气不仅导致了能源浪费,而且还存在着污染环境以及易爆炸的安全隐患,严重威胁了人们的生产生活。为了控制汽油在储存中排放的油气,国家环保总局于2007年发布了GB20950《储油库大气污染物排放标准》中明确规定各地储油库应在要求时限内安装进行油气回收改造并安装油气回收设备。目前,我国的大部分经济发达地区的储油库已经按要求完成了油气回收改造,并安装了油气回收设备。主流的油气回收设备采用的工艺主要有:吸附法、吸收法、冷凝法、膜分离法。传统的油气回收设备油气液化速率较低,尤其是冷凝法主要用传统的压缩机和氟利昂进行冷却,氟利昂会对环境造成污染。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型提出油气冷凝回收装置,来解决上述存在的技术问题。

具体的方案为:油气冷凝回收装置,包括储油罐,储油罐顶部连通有一级冷凝机构,一级冷凝机构顶部通过连通管连接有真空泵Ⅰ,真空泵Ⅰ通过连通管连接有回收罐,回收罐底部连通有回流管,回流管与储油罐连通,所述的回流管上设置有真空泵Ⅱ,所述的真空泵Ⅰ是用于抽取漂浮在储油罐顶部的油气,使其迅速进入一级冷凝机构中,增加油气液化的效率,真空泵Ⅱ是将液化了的油重新充入到储油罐中。

所述的真空泵Ⅰ和回收罐之间设置有阀门Ⅰ。阀门Ⅰ的作用是防止暂存在回收罐中的液化油气挥发回流。

所述的真空泵Ⅰ与回收罐之间还连通有二级冷凝机构。

所述的二级冷凝机构与回收罐之间设置有流量计,流量计可以用于掌控油气通过量。

所述的一级冷凝机构为管式冷凝器,管式冷凝器可以将挥发的油气进行一级冷却液化,此过程可以将一部分油气在进入管式冷凝器入口时率先液化,从新落入储油罐中。

所述的二级冷凝机构为磁化冷凝塔。

所述的磁化冷凝塔内部设置有管式磁化通道,磁化通道是根据物理现象设计的油气回收辅助装置,当油气受冷后,气体会在设备内漂浮不定,不易回收液化,所述管式磁化通道包括油气通管,油气通管外层包裹有磁制冷床,磁制冷床连接有用于对磁制冷床励磁和消磁的磁场系统。磁制冷技术是根据自然磁熵增大减小产生降温现象设计的油气回收辅助降温技术,当油气进入磁力线区时,会将大分子油气转化为小分子油气,使油气在无序状态转变为有序状态,提高了回收率,减少了制冷量。

所述的回流管上设置有阀门Ⅱ,阀门Ⅱ用于控制回收罐中液化油气肆意往下流动。

所述的回流管和连通管为不锈钢管,因为油气属于易燃物,在真空泵的驱动下,油气极易与连通管和回流管摩擦起电,有一定几率引起燃烧,所以不锈钢管可以防止火灾,降低危险。

所述的储油罐连接有用于导静电的接地链条,接地链条可以将该设备摩擦产生的静电通过接地链条导入到大地中,同样可以降低火灾发生的几率。

本实用新型的有益效果是:

1.管式冷凝器和磁化冷凝塔的设计使得油气可以经过两级冷却液化,具有较高的冷却效率;

2.磁化冷凝塔不仅可以将大分子油气从无序状态转变为有序状态,提高了油气的回收效率,取代了传统用氟利昂做冷凝剂的冷却方式,更加环保;

3.不锈钢管和接地链条的设计增强了安全性。

附图说明

图1为油气冷凝回收装置的结构示意图;

图2为管式磁化通道的结构示意图。

图中:1.储油罐,2.管式冷凝器,3.连通管,4.真空泵Ⅰ,5.磁化冷凝塔,6.阀门Ⅰ,7.回收罐,8.阀门Ⅱ,9.真空泵Ⅱ,10.回流管,11.接地链条,12.油气通管,13.磁制冷床,14.磁场系统。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述:

实施例1

如附图1和附图2所示,油气冷凝回收装置,包括储油罐1,储油罐1顶部连通有管式冷凝器,管式冷凝器顶部通过连通管3连接有真空泵Ⅰ4,真空泵Ⅰ4通过连通管3连接有回收罐7,回收罐7底部连通有回流管10,回流管10与储油罐1连通,所述的回流管10上设置有真空泵Ⅱ9。所述的真空泵Ⅰ4和回收罐7之间设置有阀门Ⅰ6,所述的真空泵Ⅰ4与回收罐7之间还连通有磁化冷凝塔5。所述的磁化冷凝塔5与回收罐7之间设置有流量计。所述的磁化冷凝塔5内部设置有管式磁化通道,所述管式磁化通道包括油气通管12,油气通管12外层包裹有磁制冷床13,磁制冷床13连接有用于对磁制冷床13励磁和消磁的磁场系统14。所述的回流管10上设置有阀门Ⅱ8。所述的回流管10和连通管3为不锈钢管。所述的储油罐1连接有用于导静电的接地链条11。

工作时,打开真空泵Ⅰ4,此时储油罐1内挥发的油气会被吸入管式冷凝器中,经管式冷凝器冷却后,一部分油气液化从新落入到储油罐1中,然后部分未被液化的油气经过管式冷凝器和连通管3进入到磁化冷凝塔5中,此时进入到磁化冷凝塔5的油气已经降温但未被液化,所以都是以大分子的形式无序的排列,在经过磁化冷凝塔5中的油气通管12时,此时磁制冷床13会将大分子油气转化为小分子油气,使油气在无序状态转变为有序状态,同时磁场系统14开始对磁制冷床13进行磁熵变化,此时磁制冷床13开始吸收周围热量,对油气通管12内的油气进行二级冷却液化,打开阀门Ⅰ6,被液化的油气储存在回收罐7中,然后关闭阀门Ⅰ6,等积攒到一定量的时候,打开真空泵Ⅱ9和阀门Ⅱ8,将被液化的油气重新充入到储油罐1中。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不是本实用新型的全部实施例,不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术,为了突出本实用新型的创新特点,上述技术特征在此不再赘述。

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