一种汽车喷漆房用旋转支撑装置的制作方法

文档序号:11185955阅读:448来源:国知局
一种汽车喷漆房用旋转支撑装置的制造方法

本实用新型涉及喷漆设备技术领域,尤其涉及一种汽车喷漆房用旋转支撑装置。



背景技术:

对汽车零部件的喷漆是一件很细致的工作,需要满足喷漆均匀、无漏喷、无色差、无流挂的要求,传统的喷漆通常将需喷漆件悬挂起来,进行喷漆,但喷漆件由于垂直放置,易发生漏喷、流挂现象,喷漆不均匀,且操作不便,喷漆质量得不到保证。

中国实用新型(专利号:200520117431.2)专利公开了一种喷漆架,包括机架,机架上端制有轴套,轴套内装有横梁,横梁在轴套内可以转动,横梁上安装有卡子,将固定工件的支撑杆与横梁固定,在横梁的端部还制有横梁转动的定位装置,支撑杆由连接杆和撑脚组成,撑脚的一端制有钩形的定位脚和/或另一端上开有沟槽。该实用新型利用可转动的横梁方便和容易进行喷漆作业,而且能使喷漆表面处于水平状态,利于喷漆质量的保证。但我们在日常使用中发现其存在如下缺陷:1、定位装置设置于喷漆架的一侧,操作人员需要对喷漆件进行转动喷漆时,需停止喷漆工作,绕到喷漆架一侧调整好转动角度后再重新回到喷漆操作位置工作,如此反复,操作不便且繁琐,喷漆效率低;2、喷漆架高度一定,不能够根据喷漆件的大小进行高度调节,使得某些喷漆件因喷漆高度不适而造成喷漆不便,操作困难;3、采用定位盘和定位块的转动定位结构,易损坏,使用寿命短。

因此,开发一种新型喷漆架,不但具有迫切的研究价值,也具有良好的经济效益和工业应用潜力,这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。



技术实现要素:

为了克服上述所指出的现有技术的缺陷,本发明人对此进行了深入研究,在付出了大量创造性劳动后,从而完成了本实用新型。

具体而言,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽车喷漆房用旋转支撑装置,以解决汽车零部件在喷漆时喷漆架高度不可调、喷漆操作不便且繁琐的技术问题。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:

一种汽车喷漆房用旋转支撑装置,包括底架和横梁,所述横梁转动安装于所述底架上,且所述横梁上设置有用以固定待喷漆件的支撑杆;

还包括转动定位机构,所述转动定位机构包括壳体、蜗杆、蜗轮、手轮和轴套,所述蜗杆与所述蜗轮啮合设置且位于所述壳体内,所述手轮的连接杆贯穿所述壳体,且与所述蜗杆固定连接,所述横梁一端与所述蜗轮固定连接,且所述蜗轮与所述横梁同轴线设置,所述横梁的另一端贯穿所述轴套,且于所述轴套内转动设置。

作为一种优选的技术方案,所述横梁上设置有若干用以定位所述支撑杆的定位装置,所述定位装置包括定位块和夹紧旋钮,所述定位块为U形,所述定位块于所述横梁上滑动设置,其端部上下对应设有通孔,所述支撑杆滑动插装于所述通孔内,所述定位块利用所述夹紧旋钮于所述横梁上夹紧定位。

作为一种优选的技术方案,所述支撑杆的端部设有挂钩。

作为一种优选的技术方案,所述手轮的连接杆与所述壳体的连接处设有固定块,所述手轮上设有手轮把手,所述手轮把手与所述手轮垂直固定连接,且连接处靠近所述手轮的边缘设置。

作为一种优选的技术方案,所述底架包括底杆、伸缩内杆、伸缩外杆和横杆,所述底杆有两根且平行设置,所述伸缩内杆有两根且一端分别垂直固定连接于两所述底杆的中间位置,所述伸缩外杆有两根且分别套装于两所述伸缩内杆外滑动设置,所述横杆有两根且分别垂直固定连接两所述伸缩内杆的底端和两所述伸缩外杆的底端;两所述横杆的中间位置安装有用以驱动所述伸缩外杆升降的升降机构。

作为一种优选的技术方案,所述升降机构包括液压缸和脚踏板,所述液压缸利用所述脚踏板控制其升降。

作为一种优选的技术方案,所述壳体和所述轴套分别位于两所述伸缩外杆的顶端设置。

作为一种优选的技术方案,其中一所述底杆的两端底部分别安装有锁止万向轮,另一所述底杆的两端分别安装有转轮。

由于采用以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:

一种汽车喷漆房用旋转支撑装置,包括底架和横梁,底架包括底杆、伸缩内杆、伸缩外杆和横杆,底杆有两根且平行设置,伸缩内杆有两根且一端分别垂直固定连接于两底杆的中间位置,伸缩外杆有两根且分别套装于两伸缩内杆外滑动设置,横杆有两根且分别垂直固定连接两伸缩内杆的底端和两伸缩外杆的底端;两横杆的中间位置安装有用以驱动伸缩外杆升降的升降机构,升降机构包括液压缸和脚踏板,液压缸利用脚踏板控制其升降;横梁转动安装于底架上,且横梁上设置有用以固定待喷漆件的支撑杆,支撑杆利用定位装置定位安装;还包括转动定位机构,转动定位机构包括壳体、蜗杆、蜗轮、手轮和轴套,蜗杆与蜗轮啮合设置且位于壳体内,手轮的连接杆贯穿壳体,且与蜗杆固定连接,横梁一端与蜗轮固定连接,且蜗轮与横梁同轴线设置,横梁的另一端贯穿轴套,且于轴套内转动设置。基于以上改进,该喷漆架整体结构简单且牢固,设有的升降机构利用液压缸和脚踏板实现其升降功能,操作人员在不影响喷漆操作的前提下,只需踩踏脚踏板便可实现喷漆架的高度调节,为喷漆作业提供了方便,且操作便捷;设有的转动定位机构采用蜗杆蜗轮的结构,利用手轮控制其转动,结构简单实用,角度转动调节精度高,通过该转动定位机构可实现对喷漆件的翻转或旋转,以适合需要喷漆的位置及角度,提高了喷漆质量;由于蜗杆蜗轮自身具有自锁功能,不需另外增设定位机构,使得结构整体简洁,降低了喷漆架的成本及制造流程,其次,手轮设置于喷漆架的一侧,即位于喷漆操作的同侧,操作人员需要对喷漆件进行转动喷漆时,可直接转动手轮便可实现角度调整,操作便捷,避免了现有喷漆架需绕到喷漆架一侧调整好转动角度后再重新回到喷漆操作位置工作的繁琐步骤,大大提高了喷漆效率,降低了喷漆操作人员的劳动强度;该结构精简且可靠性高,使用维修方便,与现有喷漆架相比,使用寿命长且维修维护方便。

本实用新型中,其中一底杆的两端底部分别安装有锁止万向轮,另一底杆的两端分别安装有转轮。基于以上改进,设有的锁止万向轮和转轮,使得喷漆架既可方便的移动又可绕一点转动,方便了喷漆架的移动与喷漆位置及角度的调整。

本实用新型中,定位装置包括定位块和夹紧旋钮,定位块为U形,定位块于横梁上滑动设置,其端部上下对应设有通孔,支撑杆利用定位装置的夹紧旋钮于横梁上夹紧定位。基于以上改进,定位装置结构简单,只需通过夹紧旋钮便可实现在横梁上的滑动以及支撑杆的定位固定,可方便拆卸,操作便捷,同时,通过调节支撑杆的固定长度,可实现不同喷漆件的安装,通用性高。

本实用新型中,支撑杆的端部设有挂钩。基于以上改进,设有的挂钩方便喷漆架的安装与卸下,为喷漆操作提供了方便。

本实用新型中,手轮的连接杆与壳体的连接处设有固定块,手轮上设有手轮把手。基于以上改进,设有的固定块增加了手轮与壳体连接处的牢固性,设有的手轮把手方便了手轮的转动。

综上所述,本实用新型结构简单,操作便捷,解决了喷漆架高度不可调、喷漆操作不便且繁琐的技术问题,且使用寿命长,在喷漆质量得到保证的前提下,提高了喷漆效率,能够满足对汽车零部件高质量、高效率喷漆的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型转动定位机构的结构示意图;

图3为本实用新型I部位的放大结构示意图;

附图标记:1-底杆;2-伸缩内杆;3-伸缩外杆;4-横杆;5-液压缸;6-脚踏板;7-轴套;8-横梁;9-壳体;10-蜗杆;11-蜗轮;12-手轮;13-固定块;14-手轮把手;15-定位块;16-夹紧旋钮;17-支撑杆;18-挂钩;19-转轮;20-锁止万向轮。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本实用新型,并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定,更非将本实用新型的保护范围局限于此。

如图1至图3所示,本实用新型提供了一种汽车喷漆房用旋转支撑装置,包括底架和横梁8;底架包括底杆1、伸缩内杆2、伸缩外杆3和横杆4,底杆1有两根且平行设置,其中一底杆1的两端底部分别安装有锁止万向轮20,另一底杆1的两端分别安装有转轮19,伸缩内杆2有两根且一端分别垂直固定连接于两底杆1的中间位置,伸缩外杆3有两根且分别套装于两伸缩内杆2外滑动设置,横杆4有两根且分别垂直固定连接两伸缩内杆2的底端和两伸缩外杆3的底端;两横杆4的中间位置固定安装有升降机构,升降机构包括液压缸5和脚踏板6,液压缸5利用脚踏板6控制其升降;还包括转动定位机构,转动定位机构包括壳体9、蜗杆10、蜗轮11、手轮12和轴套7,蜗杆10与蜗轮11啮合设置且位于壳体9内,手轮12的连接杆贯穿壳体9与蜗杆10固定连接,手轮12的连接杆与壳体9的连接处设有固定块13,手轮12上设有手轮把手14,手轮把手14与手轮12垂直固定连接,且连接处靠近手轮12的边缘设置,横梁8一端与蜗轮11固定连接,且蜗轮11与横梁8同轴线设置,横梁8的另一端贯穿轴套7且于轴套7内转动设置,壳体9和轴套7分别位于两伸缩外杆3的顶端设置;横梁8上设有若干定位装置,定位装置包括定位块15和夹紧旋钮16,定位块15为U形,定位块15于横梁8上滑动设置,其端部上下对应设有通孔,定位块15利用夹紧旋钮16于横梁8上夹紧定位,支撑杆17与定位装置数量一致,支撑杆17穿过通孔,且于通孔内滑动设置,支撑杆17的端部设有挂钩18。

本实施例中,喷漆架整体结构简单且牢固,设有的升降机构利用液压缸5和脚踏板6实现其升降功能,操作人员在不影响喷漆操作的前提下,只需踩踏脚踏板6便可实现喷漆架的高度调节,为喷漆作业提供了方便,且操作便捷;设有的转动定位机构采用蜗杆10蜗轮11的结构,利用手轮12控制其转动,结构简单实用,角度转动调节精度高,通过该转动定位机构可实现对喷漆件的翻转或旋转,以适合需要喷漆的位置及角度,提高了喷漆质量;由于蜗杆10蜗轮11自身具有自锁功能,不需另外增设定位机构,使得结构整体简洁,降低了喷漆架的成本及制造流程,其次,手轮12设置于喷漆架的一侧,即位于喷漆操作的同侧,操作人员需要对喷漆件进行转动喷漆时,可直接转动手轮12便可实现角度调整,操作便捷,避免了现有喷漆架需绕到喷漆架一侧调整好转动角度后再重新回到喷漆操作位置工作的繁琐步骤,大大提高了喷漆效率,降低了喷漆操作人员的劳动强度;该结构精简且可靠性高,使用维修方便,与现有喷漆架相比,使用寿命长且维修维护方便。

本实施例中,设有的锁止万向轮20和转轮19,使得喷漆架既可方便的移动又可绕一点转动,方便了喷漆架的移动与喷漆位置及角度的调整;设有的定位装置结构简单,只需通过夹紧旋钮16便可实现在横梁8上的滑动以及支撑杆17的定位固定,可方便拆卸,操作便捷,同时,通过调节支撑杆17的固定长度,可实现不同喷漆件的安装,通用性高;设有的挂钩18方便喷漆架的安装与卸下,为喷漆操作提供了方便;设有的固定块13增加了手轮12与壳体9连接处的牢固性,设有的手轮把手14方便了手轮12的转动。

需要对汽车零部件进行喷漆操作时,依据喷漆件的规格大小,滑动定位块15,同时调整各支撑杆17的固定位置,将调整好的支撑杆17利用定位块15和夹紧旋钮16锁紧到横梁8上,利用支撑杆17端部设有的挂钩18将需喷漆件固定安装;喷漆时,依据所需喷漆角度转动手轮12,通过手轮12转动实现横梁8的转动,从而实现喷漆件翻转或旋转角度的调整,使得喷漆件的喷漆表面处于水平状态,喷漆操作人员通过转动定位机构实现对喷漆件的高质量、高效率喷漆作业;喷漆操作人员依据个人习惯及舒适度,在喷漆时,可通过用脚踩踏脚踏板6控制液压缸5的升降,从而实现喷漆架高度的调整,采用的该升降机构为市场常用的升降液压缸5,其工作原理在此不作赘述;设有的转轮19及锁止万向轮20,可根据需要,对喷漆架进行移动或绕一点转动,实现喷漆架位置的调整;该喷漆架操作简单、便捷,可实现对汽车零部件高效率、高质量的喷漆作业。

应当理解,这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外,也应理解,在阅读了本实用新型的技术内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动、修改和/或变型,所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。

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