胎面淋色装置的制作方法

文档序号:11326190阅读:236来源:国知局
胎面淋色装置的制造方法

本实用新型涉及一种胎面淋色装置,可以淋出不同颜色,以示区分胎面半成品部件,防止弄混胎面的淋色装置,属于轮胎制造领域。



背景技术:

随着国内和国际社会经济的不断发展,世界上各种用途的车辆越来越多,车型也越来越多,随之相应的就是轮胎型号越来越多,以全钢子午胎为例,常用的轮胎规格型号就有30多种,每个规格型号根据路况、车型、运输距离长短、载重量、使用环境等不同,又分很多不同的花纹,每个相同的规格至少有四五种不同的花纹。轮胎在制造生产时,未硫化之前的生胎看不出具体的规格花纹信息,特别是胎面半成品部件更没法区分,外观都差不多,但一旦用错,会造成整条轮胎报废,无法使用,严重影响轮胎的生产和质量,如何解决以上问题,是轮胎生产的难题。



技术实现要素:

本实用新型目的是提供一种胎面淋色装置,可以在胎面上根据规格花纹淋出不同颜色的色线,色线按排列组合方式,不同的规格花纹,淋不同的色线,可一条或多条,后工序工人操作时可以根据色线来区分,保证不会用错胎面,装错胎胚,保证生产效率和质量。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种胎面淋色装置,包括:

主架;

支撑,设置在主架下方,且位于胎面两侧;

一个以上颜料罐固定盒,通过颜料罐固定盒调整装置设置在支架上;和

一个以上颜料罐,设置在颜料罐固定盒上,且具有划线轮。

上述胎面淋色装置优选方案,主架包括矩形框架和设置矩形框架之间的多个横梁,横梁表面设有刻度。

上述胎面淋色装置优选方案,颜料罐固定盒调整装置包括安装套、调整螺栓和连接架,安装套套装在横梁上,调整螺栓通过螺纹与安装套连接,且调整螺栓与横梁接触。

上述胎面淋色装置优选方案,支撑包括两个立柱,立柱一端与主架连接,另一端经螺栓螺母组件连接底座。

上述胎面淋色装置优选方案,颜料罐固定盒截面为方形,且与颜料罐连接。

本实用新型的有益效果:

1.设计简单,便于加工制造,操作简单,不造成浪费,实用性强。

2.颜料罐清理简单,调整时可根据需求快速清理干净颜料罐,灌满不同的颜料浆,随意调整颜色。

3.在胎面生产时淋出的色线清晰靓丽,不变色、褪色,在成型工序使用时,简单明了,能依据色线准确的分出胎面的规格花纹型号,保证不用错;硫化时生胎也不会装错模具,提高了合格率。

4.硫化的成品胎,因胎面带有不同颜色的色线,靓丽美观,成品胎更高端大气,提高档次,便于销售。

附图说明

图1淋色装置总示意图;

图2淋色装置横切图;

图中:1、胎面,2、主架,3、颜料罐,4、色线,5、划线轮,6、颜料罐固定盒,7、颜料罐固定盒调节装置,8、底座,9、立柱,10、横梁。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下参照附图并举实施例,对本实用新型进一步详细说明。

一种胎面淋色装置,包括主架2、支撑、一个以上颜料罐固定盒6和一个以上颜料罐固定盒6;支撑设置在主架2下方,且位于胎面1两侧;颜料罐固定盒6过颜料罐固定盒调整装置7设置在支架上;颜料罐3设置在颜料罐固定盒6上,且具有划线轮5。

本实施例中,主架2包括矩形框架和设置矩形框架之间的多个横梁10,横梁10表面设有刻度。

本实施例中,颜料罐固定盒调整装置7包括安装套11、调整螺栓和连接架12,安装套11套装在横梁10上,调整螺栓通过螺纹与安装套11连接,且调整螺栓与横梁10接触,连接架12一端连接安装套11,另一端连接颜料罐固定盒6。

本实施例中,支撑包括两个立柱9,立柱9一端与主架2连接,另一端经螺栓螺母组件连接底座8。

本实施例中,颜料罐固定盒6截面为方形,且与颜料罐3连接。

利用本实用新型工作过程如下:

颜料罐3装满不同规格花纹所需要颜色的颜料,放置到淋色装置主架2颜料罐固定盒6上,颜料罐固定盒6位置可根据生产胎面1的规格大小,根据淋色主架横梁10刻度调整,胎面1生产时,划线轮5放置到胎面1上,随着胎面1带动而规则的滚动,这样就会在胎面1上沿着胎面1出型方向,淋出设计需求的不同颜色的色线4。颜料随着胎面出型时的高温,会在段时间内挥发水分凝固成型,永远留在胎面上,清晰靓丽,不退色。

上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施方式。但是凡是未脱离本实用新型技术原理的前提下,依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何简单修改、等同变化与改型,皆应落入本实用新型的专利保护范围。

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