离心破碎机用斜坡式耐磨块的制作方法

本实用新型涉及一种离心破碎机用斜坡式耐磨块，属于矿山设备领域。

背景技术：

耐磨块是离心破碎机的核心零部件，固定安装在离心破碎机的转子上，破碎机运行时，转子带动耐磨块一起转动，与抛入的物料发生高速碰撞，从而将大颗粒的、硬度高的物料破碎。因为与物料接触最多，破碎机的耐磨块是常见的易损件，是整个机器磨损最快的配件。所以，耐磨块的质量好坏，决定了破碎机的有效使用时间，关系着生产周期。

目前使用的耐磨块一般是方形条状结构，破碎物料时，物料冲击耐磨块，在离心力的作用下，冲击面主要是耐磨块距破碎机轴心远端的工作面。物料冲击耐磨块，使耐磨块磨损，距轴远端的部分磨损严重，当磨损达到一定程度时，离心破碎机就不能正常运行。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种离心破碎机用斜坡式耐磨块，以至少解决现有技术中存在的上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种离心破碎机用斜坡式耐磨块，包括主要撞击部位和次要撞击部位，所述主要撞击部位的上表面为水平面，所述次要撞击部位的上表面为斜坡面，所述主要撞击部位的一端与所述次要撞击部位的最高端连接，所述次要撞击部位的底端设置有定位孔，所述次要撞击部位还设置有从顶端延伸至底端的沉头孔。

进一步地，在上述离心破碎机用斜坡式耐磨块中，所述定位孔为上小下大的锥孔。

进一步地，在上述离心破碎机用斜坡式耐磨块中，螺栓穿过所述沉头孔将所述耐磨块固定在离心破碎机的转子底盘上。

进一步地，在上述离心破碎机用斜坡式耐磨块中，所述定位孔设置有两个，两个所述定位孔在所述次要撞击部位上左右排列。

进一步地，在上述离心破碎机用斜坡式耐磨块中，所述沉头孔设置有两个，两个所述沉头孔在所述次要撞击部位上左右排列。

进一步地，在上述离心破碎机用斜坡式耐磨块中，两个所述定位孔和两个所述沉头孔在所述次要撞击部位上间隔设置。

进一步地，在上述离心破碎机用斜坡式耐磨块中，所述定位孔的外周设置有防脱槽。

进一步地，在上述离心破碎机用斜坡式耐磨块中，所述定位孔的顶端设置有空位。

进一步地，在上述离心破碎机用斜坡式耐磨块中，所述耐磨块的底部设置有贯通所述主要撞击部位和所述次要撞击部位的凹槽，所述凹槽由所述凹槽四周的侧壁包围。

进一步地，在上述离心破碎机用斜坡式耐磨块中，所述侧壁由前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁组成，在所述前侧壁和所述后侧壁上的对应位置设置有一对或者二对撬口。

分析可知，本实用新型公开一种离心破碎机用斜坡式耐磨块，物料在次要撞击部位的上表面即斜坡面上有一个加速的过程，离开斜坡面后动能较大，大大提高了破碎的效率。本实用新型的技术方案降低了操作难度，更换时间和工作强度都大大减小，同时节约了成本。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。其中：

图1为本实用新型一实施例的主视剖视示意图；

图2为图1中B处的放大示意图；

图3为图1的俯视剖视示意图；

图4为本实用新型一实施例的立体示意图。

附图标记说明：1定位孔；2空位；3防脱槽；4主要撞击部位；5底面；6凹槽；7撬口；8沉头孔；9次要撞击部位。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

如图1至图4所示，根据本实用新型的实施例，提供了一种离心破碎机用斜坡式耐磨块，包括主要撞击部位4和次要撞击部位9，主要撞击部位4的上表面为水平面，次要撞击部位9的上表面为斜坡面，主要撞击部位4的一端与次要撞击部位9的最高端连接，次要撞击部位9的底端设置有定位孔1，次要撞击部位9还设置有从顶端延伸至底端的沉头孔8，沉头孔8与耐磨块的底面5垂直。

定位孔1将耐磨块卡在离心破碎机的转子底盘的柱子上进行定位，次要撞击部位9的最低端设置在转子底盘的中心，主要撞击部位4的另一端(即未与次要撞击部位9连接的一端)设置在转子底盘的外周，物料在次要撞击部位9的上表面即斜坡面上有一个加速的过程，离开斜坡面后动能较大，大大提高了破碎的效率。本实用新型的技术方案降低了操作难度，更换时间和工作强度都大大减小，同时节约了成本。

优选地，定位孔1为上小下大的锥孔，使得定位孔1与离心破碎机的转子底盘的柱子上进行定位时，卡和的更加紧密。

优选地，螺栓穿过沉头孔8将耐磨块固定在离心破碎机的转子底盘上，能够将耐磨块与离心破碎机的转子底盘更加牢固的固定。

优选地，定位孔1设置有两个，两个定位孔1在次要撞击部位9上左右排列，与设置有两个柱子的离心破碎机的转子底盘密切配合。

优选地，沉头孔8设置有两个，两个沉头孔8在次要撞击部位9上左右排列，能够将耐磨块与离心破碎机的转子底盘更加牢固的固定。

优选地，两个定位孔1和两个沉头孔8在次要撞击部位9上间隔设置，即从次要撞击部位9的最低端开始，一次设置一个沉头孔8、一个定位孔1、另一个沉头孔8、另一个定位孔1，如此设置能够保证该耐磨块与转子底盘的固定强度和该耐磨块本身的强度。

优选地，定位孔1的外周设置有防脱槽3，防脱槽3能够防止耐磨块工作时受到物料撞击而松动，防脱槽3优选为内螺纹样的形状。

优选地，定位孔1的顶端设置有空位2，空位2是为了避开加工死角，方便加工。

优选地，耐磨块的底部设置有贯通主要撞击部位4和次要撞击部位9的凹槽6，凹槽6由凹槽6四周的侧壁包围，凹槽6的底面与转子底盘面平行。侧壁由前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁组成，在前侧壁和后侧壁上的对应位置设置有一对或者二对撬口7，撬口7方便装卸耐磨块。

在破碎机工作时，被破碎物料与耐磨块不断摩擦，使得耐磨块受到磨损。在离心力的作用下，物料主要分布于离轴心较远的区域，故此区域的耐磨块受到严重的磨损，耐磨块其余部分只受到轻微的磨损。本申请将离轴心较远的区域设置为主要撞击部位4，次要撞击部位9为离轴心较近的区域来克服上述磨损不均匀等问题。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

具有斜坡上表面的次要撞击部位9增大了工作时耐磨块与物料的接触面积；

物料在斜坡上有一个加速的过程，离开斜坡后动能较大，大大提高了破碎的效率；

具有斜坡上表面的次要撞击部位9和凹槽6的设计减少了耐磨材料用量，节省了成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。