本实用新型涉及的是汽车相关的技术领域，具体涉及的是一种商用车直筒式折纸空气滤芯清洁检测一体机。
背景技术：
空气滤清器是发动机进气系统的重要部件,是发动机日常维护的重点。车用空气滤清器的主要作用是过滤进入气缸的空气，除去空气中所携带的尘土等杂质，减轻发动机内各零件之间的磨损。随着空气过滤器内积尘的增加，进气阻力会增大，甚至发生空气过滤器击穿引起气流短路，将严重影响发动机正常工作。因此，必须定期对空气过滤器进行维护或更换。有资料介绍因进气系统吸进灰尘而引起的磨料磨损占发动机磨损总量的60％～75％。Jaroszczyk等也认为“四分之三的发动机磨损是由空气污染物造成的”。
随着国内排放标准日益严格、柴油机技术的进步，对空气过滤器(空滤)的品质要求也越来越高。国内不少商用车辆及工程机械均配备唐纳森(Donaldson)、弗列加(FleetGuard)、曼牌(MANN)、曼胡默尔(MANN+HUMMEL)、派克(Parker)、维克斯(WIX)等知名品牌的直筒式折纸过滤器，其采购成本昂贵，每个空气过滤器在几百元不等，空滤总成更是上千元。而国内商用车及工程机械多为私人或私企购置，对使用成本敏感。
目前运用较多的是采用以折纸式高效空气滤筒为核心部件的自洁式空气滤清器，因其过滤精度高，处理气量大，体积小等优势，使直筒折纸式空气滤清器获得广泛运用。这些空气滤清器运行一段时间后，由于表面积聚了大量灰尘，空气滤清器阻力损失上升很快，影响后续发动机机的正常运行。单靠滤清器总成自身“鸭嘴”的排尘功能，很难将滤芯表面的积灰抽吸干净，不能满足降低阻力损失的要求。若直接将这些滤芯淘汰的话，使得车辆运行成本增高。
传统空气滤清器保养时主要采用压缩空气反吹或敲打的方式，清洁工具简陋，保养方法不科学，不仅容易造成滤清器损坏、而且还会使大量灰尘进入主滤芯内侧，从而使灰尘进入发动机；维护或清洁过程往往没有对脏污滤清器进行装袋隔离，在一定程度上对环境及人体健康造成影响。由于空气滤清器保养方法不科学、效率低下，目前国内对旧的空气滤芯处理方法是凡到保养期限或已损坏的，全部废弃予以更换。但根据国外权威机构与滤芯生产厂家的建议，很多旧的空气滤芯仍可清洁后利用，它是允许采用恰当的反吹方法再生后投入使用，且次数可多达6次。
国内对环保要求日趋严厉，但当前废弃滤芯的处理多是抛弃、焚烧或填埋，有的甚至沾染油污，造成更严重的环境污染。在此过程中，增加了废弃物处理的运输与人工成本，也加剧了环境负担。因此研制一种环保、经济、高效、对环境不产生二次的污染的空气滤芯清洁设备，使其投入再次使用，节约商用车业主运营成本、减少环境污染，显得尤为必要。
空气滤芯属于汽车消耗品，更换频率高。随着环境污染控制、节能措施和排放标准的日益严格，对发动机的性能要求越来越高、关键零部件越来越精密，直接导致了对更高效的空气滤芯的强烈需求。
空气滤芯作为汽车发动机进气系统的重要部件，对于发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，做好空气滤芯的日常维护保养，不仅可以有效防止发动机的异常磨损，而且还可以有效地延长发动机和空气滤芯的使用寿命。干式空气滤芯初始的过滤效率一般都在99.5％左右，在使用过程中，随着滤纸上附着的灰尘越来越多，其过滤效率会不断提高，最终达到99.99％以上。根据计算和试验验证，主滤芯每次清理后其容灰能力都会降低20％～40％，当主滤芯清理次数达到6次以后，其容灰能力基本丧失。
目前，传统的空气滤芯清洁保养方法主要有干吹清洁法、水洗法、超声波清洗法等。
国外文献资料表明，国外关于空气滤清器维护再生技术路线相对国内较成熟。国外空气滤清器清洗技术主要原理为利用振动系统去除较大固体颗粒，利用压缩空气及旋转吹灰装置，用一个靠压缩空气气力旋转的空气喷射器对滤芯内表面进行吹扫，在上下方向驱动空气喷射器，即可实现滤芯的整体吹灰和清洁。清洁周期约为4-6分钟，经过清洁的空气过滤器可重新使用3-6次。国外空气滤清器清洁装置主要有Sonic干式空气过滤器清洗机、Green空气滤清器清洁机等，具有清洁彻底效率高、价格昂贵、系统复杂、体积庞大，不适合我国小型汽修企业采购使用。
技术实现要素：
本实用新型目的是提供一种空气滤芯清洁检测一体机，它能有效地解决背景技术中所存在的问题。
为了解决背景技术中所存在的问题，它包含活动台桌a，该活动台桌a上安装有空气滤芯清洁装置和空气滤芯检测装置；
所述的空气滤芯清洁装置至少包含一个用于放置空气滤芯b的透明圆筒15，该透明圆筒15内设置有一根延伸至空气滤芯b内的通气硬杆9，所述通气硬杆9的一端延伸出透明圆筒15与进气装置相连，所述通气硬杆9的另一端安装有旋转喷头16，所述透明圆筒15的下端安装有一个抽尘输送器20，所述抽尘输送器20的出气端安装有旋风分离器21，该旋风分离器21的顶部安装有与其内部相通的滤尘过滤器23，该旋风分离器21的底部安装有集尘箱22；
所述的空气滤芯检测装置至少包含一个可以与空气滤芯b对接的锥斗30以及用于压紧空气滤芯b的压块24，所述锥斗30的出气端通过抽气管27与抽风机28对接，所述锥斗30的一侧安装有与其内部相通的引压管，该引压管的端部与压差表26对接。
所述透明圆筒15整体为一个中空的管状结构，该透明圆筒15的顶部安装有可以与其密封盖扣配合的压盖10，该压盖10的中部开设有供通气硬杆9密封穿过的插孔，所述透明圆筒15与抽尘输送器20之间设置有一个多孔板31，该多孔板31上开设有若干个供气体和粉尘通过的孔，所述的多孔板31固定在透明圆筒15的内壁底部。
所述的进气装置包含空气压缩机1，该空气压缩机1的出气口处通过导气管经过空气处理组合单元2与三通接头3相连；所述三通接头3的一端通过导气管经过吹灰截止阀4和吹灰减压阀5以及螺旋气管6与旋转接头7对接，所述的旋转接头7整体与握把8密封旋接连接，所述的握把8固定在通气硬杆9的上端；所述三通接头3的另一端通过导气管经过抽尘截止阀18和抽尘调压阀19与抽尘输送器20的进气端对接。
所述插孔与通气硬杆9之间设有用于密封通气硬杆9，保证通气硬杆9运动过程中不漏气、不漏尘的唇封11。
所述压盖10与透明圆筒15之间安装有用于密封固定压盖10与透明圆筒15的锁扣14。
所述的透明圆筒15内设置有用于定位空气滤芯b的定位装置，所述的定位装置包含一个适配盘13，该适配盘13的下底面处径向开设有数个能够适应各型空气滤芯b的定位凸圈，所述适配盘13的上顶面处设置有一个压紧弹簧12，该压紧弹簧12的上端顶在压盖10的下底面处。
由于采用了以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：结构简单，能够有效的清除空气滤芯上的粉尘，明显区别于现有的气吹清洁法、超声波清洗法、水洗法，提高了空气滤芯的重复使用的寿命，且吹灰过程中灰尘被封闭在透明圆筒内不扩散，不会对环境造成污染和对作业人员身体造成伤害，同时还能够对空气滤芯进行相关的通气检测。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参看图1，本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现，它包含活动台桌a，该活动台桌a上安装有空气滤芯清洁装置和空气滤芯检测装置；
所述的空气滤芯清洁装置至少包含一个用于放置空气滤芯b的透明圆筒15，该透明圆筒15内设置有一根延伸至空气滤芯b内的通气硬杆9，所述通气硬杆9的一端延伸出透明圆筒15与进气装置相连，所述通气硬杆9的另一端安装有旋转喷头16，所述透明圆筒15的下端安装有一个抽尘输送器20，所述抽尘输送器20的出气端安装有旋风分离器21，该旋风分离器21的顶部安装有与其内部相通的滤尘过滤器23，该旋风分离器21的底部安装有集尘箱22；
所述的空气滤芯检测装置至少包含一个可以与空气滤芯b对接的锥斗30以及用于压紧空气滤芯b的压块24，所述锥斗30的出气端通过抽气管27与抽风机28对接，所述锥斗30的一侧安装有与其内部相通的引压管，该引压管的端部与压差表26对接。
所述透明圆筒15整体为一个中空的管状结构，该透明圆筒15的顶部安装有可以与其密封盖扣配合的压盖10，该压盖10的中部开设有供通气硬杆9密封穿过的插孔，所述透明圆筒15与抽尘输送器20之间设置有一个多孔板31，该多孔板31上开设有若干个供气体和粉尘通过的孔，所述的多孔板31固定在透明圆筒15的内壁底部。
所述的进气装置包含空气压缩机1，该空气压缩机1的出气口处通过导气管经过空气处理组合单元2与三通接头3相连；所述三通接头3的一端通过导气管经过吹灰截止阀4和吹灰减压阀5以及螺旋气管6与旋转接头7对接，所述的旋转接头7整体与握把8密封旋接连接，所述的握把8固定在通气硬杆9的上端；所述三通接头3的另一端通过导气管经过抽尘截止阀18和抽尘调压阀19与抽尘输送器20的进气端对接。
所述插孔与通气硬杆9之间设有用于密封通气硬杆9，保证通气硬杆9运动过程中不漏气、不漏尘的唇封11。
所述压盖10与透明圆筒15之间安装有用于密封固定压盖10与透明圆筒15的锁扣14。
所述的透明圆筒15内设置有用于定位空气滤芯b的定位装置，所述的定位装置包含一个适配盘13，该适配盘13的下底面处径向开设有数个能够适应各型空气滤芯b的定位凸圈，所述适配盘13的上顶面处设置有一个压紧弹簧12，该压紧弹簧12的上端顶在压盖10的下底面处。
下面结合附图对本具体实施方式中技术方案部分的使用方法及其原理作进一步的阐述：
清洗工作：
首先打开压盖10，将空气滤芯b置于多孔板31上，然后将压盖10整体密封扣合固定在透明圆筒15上，在扣合的过程中要确保适配盘13与空气滤芯b对接，最后通过锁扣14连接固定；
接着启动空气压缩机1，空气压缩机1产生的高压气体通过导气管经过空气处理组合单元2分离液态水和过滤油雾后进一步的经过三通接头3、吹灰截止阀4、吹灰减压阀5和螺旋气管6以及通气硬杆9通过旋转喷头16喷出，在喷出的过程中在气压作用下产生自旋转从而有效的清除空气滤芯b上的灰尘或者粉尘，在此过程中操作者手握握把8上下抽动，使旋转喷头16沿空气滤芯b的轴向方向移动，从而实现均匀清除空气滤芯b上的灰尘或者粉尘的目的；
吹出的灰尘或者粉尘经过抽尘输送器20排入到旋风分离器21内，经过旋风分离器21的处理实现空气和粉尘分离的目的，最终灰尘或者粉尘全部落入到集尘箱22内。
在吹灰清洗的过程中先将压力调到最小，开启吹灰截止阀4，逐步调大吹灰减压阀4，观察空气滤芯b外表面灰尘掉落情况，在适度情况下保持住压力，直至观察不到灰尘掉落为止，切勿加大吹灰压力以防吹破空气滤芯b造成报废。
检测工作：
将空气滤芯b置于锥斗30上，然后将压块24压紧固定空气滤芯b，接着启动抽风机28，读取压差表26的读数，判断空气滤芯b的堵塞程度；对于达到需吹灰程度的空气滤芯b，则置于透明圆筒15进行吹灰清洗作业吹灰结束后；再次放到锥斗30上，进行检测，检测吹灰后的压差表读数。如果读数变小，说明吹灰效果达到。如果压差表几乎没有读数，说明空气滤芯b破损，失去维护价值。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。