汽车车门喷漆干燥装置的制作方法

文档序号:14926603发布日期:2018-07-13 17:07阅读:102来源:国知局

本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及一种汽车车门喷漆干燥装置。



背景技术:

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。现有的车门在喷漆时,都是采用气动夹具夹持车门,喷涂完毕后送至烘干房进行烘干,工作效率低,在运输过程中,容易刮花未干的油漆,造成损失,影响车门的美观,长时间的夹持车门容易对车门的框架造成伤害,车门的曲面在喷涂时容易被忽略,造成损失,喷漆需要大量的人力物力,造成资源浪费。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供汽车车门喷漆干燥装置,通过万向节和真空负压吸盘固定车门,喷枪和热风机对车门进行喷漆和干燥,从而解决上述问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车车门喷漆干燥装置,包括支撑柱、气泵、喷枪、热风机、滑槽,所述支撑柱内设有与万向节配合的轴孔,所述万向节由固定轴、万向球、转动轴组成,所述转动轴顶部固定设有真空负压吸盘,所述万向节为中空结构,所述真空负压吸盘底部连通分支气管,所述分支气管连通主气管,所述主气管连通气泵,所述支撑柱底部固定连接底板,底板通过滑槽滑动连接有收集盒,所述收集盒顶部设有过滤层,底板远离支撑柱一侧固定设有驱动电机,所述驱动电机一侧设有红外线传感器,所述驱动电机通过自带的电机轴转动连接丝杆,所述丝杆转动连接有第一螺母、第二螺母,所述第一螺母一侧固定设有喷枪,所述第二螺母一侧固定设有热风机,所述气泵、喷枪、热风机均设有PLC控制器,所述PLC控制器、红外线传感器、驱动电机与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述丝杆的长度和驱动电机的长度等于支撑柱的长度,所述丝杆和第一螺母、第二螺母螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述万向节内设有与分支气管配合的通孔,所述万向节由金属材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述真空负压吸盘至少设置五个,所述真空负压吸盘由丁腈橡胶或者硅橡胶制成带有波纹管的吸盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述过滤层为固体颗粒过滤层。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动电机内设有吸音和减震材料。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置的万向节和真空负压吸盘,设置的气泵对真空负压吸盘吸气,对车门进行固定,根据需要转动万向节,对车门的曲面进行喷漆,提高喷漆工作效率,防止车门变形,设置的喷枪和热风机,通过红外线传感器传递信号,PLC控制器控制开关,提高装置的自动性,节约人力物力,该装置结构简单,操作方便,设计合理。

附图说明

图1为本实用新型所述汽车车门喷漆干燥装置结构图。

图2为本实用新型所述收集盒剖视图。

图3为本实用新型所述万向节剖视图。

图中:1、支撑柱;2、真空负压吸盘;3、万向节;4、分支气管;5、主气管;6、气泵;7、收集盒;8、丝杆;9、喷枪;10、PLC控制器;11、第一螺母;12、热风机;13、第二螺母;14、红外线传感器;15、驱动电机;16、过滤层;17、滑槽;31、固定轴;32、万向球;33、转动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:汽车车门喷漆干燥装置,包括支撑柱1、气泵6、喷枪9、热风机12、滑槽17,支撑柱1内设有与万向节3配合的轴孔,万向节3由固定轴31、万向球32、转动轴33组成,转动轴33顶部固定设有真空负压吸盘2,万向节3为中空结构,真空负压吸盘2底部连通分支气管4,分支气管4连通主气管5,主气管5连通气泵6,支撑柱1底部固定连接底板,底板通过滑槽17滑动连接有收集盒7,收集盒7顶部设有过滤层16,底板远离支撑柱1一侧固定设有驱动电机15,驱动电机15一侧设有红外线传感器14,驱动电机15通过自带的电机轴转动连接丝杆8,丝杆8转动连接有第一螺母11、第二螺母13,第一螺母11一侧固定设有喷枪9,第二螺母13一侧固定设有热风机12,气泵6、喷枪9、热风机12均设有PLC控制器10,PLC控制器10、红外线传感器14、驱动电机15与外接电源电性连接。通过设置的万向节3和真空负压吸盘2,设置的气泵6对真空负压吸盘2吸气,对车门进行固定,根据需要转动万向节3,对车门的曲面进行喷漆,提高喷漆工作效率,防止车门变形。

丝杆8的长度和驱动电机15的长度等于支撑柱1的长度,丝杆8和第一螺母11、第二螺母13螺纹连接,万向节3内设有与分支气管4配合的通孔,万向节3由金属材料制成,真空负压吸盘2至少设置五个,真空负压吸盘2由丁腈橡胶或者硅橡胶制成带有波纹管的吸盘,过滤层16为固体颗粒过滤层,驱动电机15内设有吸音和减震材料。

具体原理:使用时,把带喷漆的车门放置到真空负压吸盘2处,通过PLC控制器10打开气泵6的开关,通过分支气管4和主气管5吸收真空负压吸盘2处的空气,从而固定车门,接通电源,打开驱动电机15,带动丝杆8转动,第一螺母11开始转动,红外线传感器14接受信号,传递给PLC控制器10,打开喷枪9和热风机12的开关,对车门进行喷漆,热风机12对车门进行吹干,底板处设置的收集盒7收集掉落的油漆,收集盒7顶部的过滤层16,对掉落的油漆简单过滤,通过支撑柱1处的万向节3,移动车门,固定轴31在支撑柱1内,转动轴33通过万向球32开始转动,对车门进行全面喷漆。

通过设置的万向节3和真空负压吸盘2,设置的气泵6对真空负压吸盘2吸气,对车门进行固定,根据需要转动万向节3,对车门的曲面进行喷漆,提高喷漆工作效率,防止车门变形,设置的喷枪9和热风机12,通过红外线传感器14传递信号,PLC控制器10控制开关,提高装置的自动性,节约人力物力,该装置结构简单,操作方便,设计合理。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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