一种钢球浸油盛装桶及使用方法与流程

文档序号:15462289发布日期:2018-09-18 18:27阅读:229来源:国知局

本发明属于钢球生产技术领域,更具体地说,涉及一种钢球浸油盛装桶及使用方法。



背景技术:

钢球是钢球、钢段及异形研磨体的泛称。从外形来分,可分为正圆形球、胶囊球、椭圆球、阴阳球、空心球、多面球、多缺球等,钢球生产方式一般有锻造、轧制、半固态成型及铸造四大类。钢球是重要的基础零部件,尤其是精密工业钢球在国民经济发展中起着巨大的作用,在一些特殊条件下,常常需要特殊材质的钢球来完成不同环境下所要达到的功能,普通的钢球作为我们日常生活机械零部件中的基础部件,其所起的作用极为巨大。通常,钢球成品采用涂油、涂防锈剂或真空进行防锈包装,再置于包装袋或包装桶等容器进行包装、运输和长期储存,其中涂油包装最为简便,企业采用该方式较多,可以有效地防止钢球表面在存放及运输过程中发生的锈蚀。

为了解决钢球防锈的问题,经检索,中国专利CN201410197918.X公开了一种钢球自动包装机,包括一料框、电机、包装盒和转盘,料框下部设有一倾斜向下的出料管,出料管的出口下方安装一淋油槽,淋油槽的上方设有若干并排的淋油喷嘴,淋油槽的一侧活动连接一翻转板,翻转板内设有若干并排的沟槽,沟槽的方向为钢球滚动的方向,沟槽的宽度恰能容纳一粒钢球,电机与翻转板连接并控制翻转板翻转,包装盒位于翻转板的下方,包装盒定位在转盘上。该专利可以实现钢球的喷淋涂油,但是对于一些特殊材质的钢球,需要采用粘性较大的复合油进行涂覆,因此若是采用喷淋涂油的方式,则会造成喷淋管堵塞,喷淋涂油的效果差。

此外,中国专利CN201611229646.2公开了一种钢球输送装置,包括装料漏斗、传送钢球的传送轨道和由电机带动的扇形传送部;装料漏斗的下端连接有只允许一个钢球通过的输送管;扇形传送部位于输送管的下方,扇形传送部包括多个传送叶片;传送轨道的传送面为凹弧面,传送轨道位于扇形传送部的一侧;传送轨道沿着传送方向依次包括涂油段、沥油段和筛选段,涂油段上设有油腔,油腔内设海绵层,海绵层上方设有棉布层,棉布层的两侧与传送轨道可拆卸连接;涂油段上设有油腔轨道弯折部;沥油段上设有橡胶层,橡胶层的两侧与传送轨道可拆卸连接,沥油段上设置有沥油轨道弯折部;筛选段上设有筛选孔。可以发现,该装置是通过油腔的海绵层对钢球进行涂油,由于海绵层与钢球接触不充分,导致钢球表面涂油不充分,防锈的效果差。



技术实现要素:

1.要解决的问题

针对现有钢球表面在存放及运输过程中容易出现锈蚀的问题,本发明提供一种钢球浸油盛装桶及使用方法,对生产好的钢球进行浸油处理,使得钢球表面包裹一层油层,有效地减少钢球的锈蚀,满足客户对钢球质量的要求。

2.技术方案

为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案如下:

本发明的一种钢球浸油盛装桶,包括一桶体,其截面呈圆形或椭圆形,桶体内侧壁上开设有至少一个螺旋槽,螺旋槽的螺旋角为a,螺旋角为a范围为30-45°;所述桶体的底部为开口状,底部平行间隔设置有安装槽,安装槽设置有若干隔条,隔条之间形成若干进油间隙,钢球置于桶体内,油从进油间隙进入到桶体内,并沿着螺旋槽充满整个桶体。

于本发明一种可能的实施方式中,所述桶体采用不锈钢材质制作而成,桶体的顶部对称设置有一对吊耳。

于本发明一种可能的实施方式中,所述螺旋槽延伸至桶体的顶部和底部,螺旋槽的螺旋角为a,螺旋槽的截面呈V字型,螺旋槽的最大宽度D与所述螺旋角a及所述进油间隙的宽度H呈一定的比例关系,具体的关系式为:D=H/sina。

于本发明一种可能的实施方式中,所述隔条的材质与桶体的材质相一致,隔板通过焊接固定在所述安装槽内。

于本发明一种可能的实施方式中,所述隔条的截面为圆形或椭圆形,若干隔条依次分布在所述桶体的底部,其中以中间隔条为准,两侧隔条的直径依次减小。

于本发明一种可能的实施方式中,所述隔条表面涂覆有耐磨涂层,耐磨涂层的厚度为0.8-1mm。

于本发明一种可能的实施方式中,还包括一进球漏斗,所述进球漏斗为锥形,其中锥头朝下,锥头的下端面与所述隔条的距离大于待装钢球的直径,进球漏斗与所述桶体的顶部边缘搭接。

本发明的一种钢球浸油盛装桶的使用方法,包括以下步骤:

S101、将进球漏斗锥头朝下搭接在桶体上,并将进球漏斗固定;

S102、然后将钢球倒入到进球漏斗中,钢球顺势缓慢进入桶体内,当桶体内装有至少一层钢球时,取出进球漏斗,继续倒入钢球至桶体装满;

S103、通过行车或吊车勾住所述吊耳,将盛装钢球的盛装桶置于油槽中,油浸3-5min,取出盛装桶并沥油,完成钢球的浸油工作。

3.有益效果

相比于现有技术,本发明的有益效果为:

(1)本发明的一种钢球浸油盛装桶,其桶体内侧壁上开设有至少一个螺旋槽;所述桶体的底部为开口状,底部设置有安装槽,安装槽设置有若干隔条,隔条之间形成若干进油间隙,螺旋槽使得油的表面张力扩大,且大于粘附力,进而加速了油的上升,对生产好的钢球进行浸油处理,使得钢球表面包裹一层油层,有效地减少钢球的锈蚀,满足客户对钢球质量的要求;

(2)本发明的一种钢球浸油盛装桶,由于油中含有的杂质会影响盛装桶的寿命,因此桶体采用采用不锈钢材质制作而成,具有很好地耐油性;此外为了方便盛装桶的吊运,桶体的顶部对称设置有一对吊耳;

(3)本发明的一种钢球浸油盛装桶,螺旋槽的最大宽度D与所述螺旋角a及所述进油间隙的宽度H呈一定的比例关系,具体的关系式为:D=H/sina,油可以快速的上升,且带动整个盛装桶内均衡充满油,保证了钢球的充分油浸,提高了工作效率;

(4)本发明的一种钢球浸油盛装桶,进球漏斗与桶体的顶部边缘搭接,钢球通过进球漏斗缓慢倒入盛装桶内,减小钢球的冲击力,避免隔条损坏或折弯,延长盛装桶的使用寿命;

(5)本发明的一种钢球浸油盛装桶,结构简单,设计合理,易于制造。

附图说明

以下将结合附图和实施例来对本发明的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本发明范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造,而不必要依比例进行绘制。

图1为本发明的钢球浸油盛装桶的一种结构示意图;

图2为本发明的钢球浸油盛装桶的仰视图;

图3为本发明的钢球浸油盛装桶的主视图;

图4为本发明的钢球浸油盛装桶的俯视图;

图5为本发明的钢球浸油盛装桶的另一种结构示意图。

图中标记说明:

110、桶体;111、螺旋槽;112、安装槽;113、隔条;114、进油间隙;115、吊耳;120、进球漏斗。

具体实施方式

下文对本发明的示例性实施例的详细描述参考了附图,该附图形成描述的一部分,在该附图中作为示例示出了本发明可实施的示例性实施例。尽管这些示例性实施例被充分详细地描述以使得本领域技术人员能够实施本发明,但应当理解可实现其他实施例且可在不脱离本发明的精神和范围的情况下对本发明作各种改变。下文对本发明的实施例的更详细的描述并不用于限制所要求的本发明的范围,而仅仅为了进行举例说明且不限制对本发明的特点和特征的描述,以提出执行本发明的最佳方式,并足以使得本领域技术人员能够实施本发明。因此,本发明的范围仅由所附权利要求来限定。

下文对本发明的详细描述和示例实施例可结合附图来更好地理解,其中本发明的元件和特征由附图标记标识。

实施例1

参见图1至图5,描述根据本发明的一优选实施例的钢球浸油盛装桶,其中,图1为本发明的钢球浸油盛装桶的一种结构示意图;图2为本发明的钢球浸油盛装桶的仰视图;图3为本发明的钢球浸油盛装桶的主视图;图4为本发明的钢球浸油盛装桶的俯视图;图5为本发明的钢球浸油盛装桶的另一种结构示意图。

如图1至图5所示,本实施例的一种钢球浸油盛装桶,包括一桶体110,其截面呈圆形或椭圆形,桶体110内侧壁上开设有至少一个螺旋槽111,螺旋槽111的螺旋角为a,螺旋角为a范围为30-45°,最佳的取值为30°,螺旋槽111的数量可以为两个或者三个,当螺旋槽111的数量为两个时,两螺旋槽111平行设置;当螺旋槽111的数量为三个时,三螺旋槽111交叉设置,螺旋槽111为油提供了上升途径。这里需要说明的是,装满钢球的盛装桶在放入油槽时,油无法快速的浸满整个盛装桶,发明人分析可能的原因是:由于油存在一定的粘性,加之钢球之间的间隙较小,油的表面张力小于粘附力,而螺旋槽111使得油的表面张力扩大,且大于粘附力,进而加速了油的上升。

在本实施例中,如图1所示,桶体110的底部为开口状,底部平行间隔设置有安装槽112,安装槽112设置有若干隔条113,隔条113之间形成若干进油间隙114,钢球置于桶体110内,油从进油间隙114进入到桶体110内,并沿着螺旋槽111充满整个桶体110。

本实施例的盛装桶是用于钢球的浸油使用,由于油中含有的杂质会影响盛装桶的寿命,因此桶体110采用采用不锈钢材质制作而成,具有很好地耐油性;此外为了方便盛装桶的吊运,桶体110的顶部对称设置有一对吊耳115。

另外,发明人经过大量的进一步试验和分析,得到相关的螺旋槽111数据,螺旋槽111延伸至桶体110的顶部和底部,螺旋槽111的螺旋角为a,螺旋槽111的截面呈V字型,螺旋槽111的最大宽度D与螺旋角a及进油间隙114的宽度H呈一定的比例关系,具体的关系式为:D=H/sina,例如螺旋角a为30°,进油间隙114的宽度H为5mm,带入上述的关系式,得到螺旋槽111的最大宽度D为=10mm。

在上述条件下,油可以快速的上升,且带动整个盛装桶内均衡充满油,保证了钢球的充分油浸,提高了工作效率。

由于油中含有的杂质会影响盛装桶的寿命,隔条113也必须具有很好地耐油性,隔条113的材质与桶体110的材质相一致,隔板通过焊接固定在安装槽112内。

隔条113的截面为圆形或椭圆形,有效减小油的粘附力,若干隔条113依次分布在桶体110的底部,其中以中间隔条113为准,两侧隔条113的直径依次减小,在不影响装载量的情况下,可以减轻盛装桶的质量。

进一步的,隔条113表面涂覆有耐磨涂层,耐磨涂层的厚度为0.8-1mm,其耐磨涂层的组分按质量份数包括:镍铝粉末20份、钴碳化钨合金粉末48份、铬钼锰复合粉末15份、硼钨复合粉末10份及Cr3C2-25%NiCr粉末6份,其中上述粉末的粒度为25μm,其Cr3C2-25%NiCr粉末成分如下(质量百分比):Ni:40%、C:3%、O:max.0.6%、Cr:其余;由于油中含有碱性物质,这些碱性物质会对隔条113表面造成腐蚀,上述耐磨涂层可以很好的保护隔条113的表面,同时耐磨性能高,钢球与隔条113之间存在长时间的摩擦,从一定程度上延长了盛装桶的使用寿命。

实施例2

本实施例的基本结构与实施例1相一致,不同之处在于:该盛装桶还包括一进球漏斗120,进球漏斗120为锥形,其中锥头朝下,锥头的下端面与隔条113的距离大于待装钢球的直径,进球漏斗120与桶体110的顶部边缘搭接。钢球若是直接倒入盛装桶内,由于钢球的较大冲击力,则会造成隔条损坏或折弯,进而影响盛装桶的使用寿命。

本发明的一种钢球浸油盛装桶的使用方法,包括以下步骤:

S101、将进球漏斗120锥头朝下搭接在桶体110上,并将进球漏斗120固定;

S102、然后将钢球倒入到进球漏斗120中,钢球顺势缓慢进入桶体110内,当桶体110内装有至少一层钢球时,取出进球漏斗120,继续倒入钢球至桶体110装满;

S103、通过行车或吊车勾住所述吊耳115,将盛装钢球的盛装桶置于油槽中,油浸3-5min,取出盛装桶并沥油,完成钢球的浸油工作。

以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。

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