一种汽车配件喷漆夹具的制作方法

文档序号:16068295发布日期:2018-11-24 12:53阅读:408来源:国知局
一种汽车配件喷漆夹具的制作方法

本发明涉及汽车配件加工技术领域,具体是一种汽车配件喷漆夹具。



背景技术:

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

在汽车喷漆过程中,对于拆卸的汽车配件,例如拖钩盖,油箱盖,把手件或者其他类似的配件,喷漆往往需要将其固定放置在一个架子上或者用铁丝将其悬空,然后进行喷漆。但前者在喷漆过程中无法时刻翻转喷漆到各个部位,后者在喷漆过程中容易产生晃动,二者均容易出现油漆喷涂不均匀的问题,影响喷漆质量。而且,这些汽车配件大小不一,形状各异,传统汽车喷漆夹具不能适用所有的汽车配件。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种汽车配件喷漆夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种汽车配件喷漆夹具,包括机架,所述机架的上端设置有支撑柱和支杆,所述支撑柱的顶端一侧设置有支撑杆,所述支撑柱与支撑杆之间设置有支撑臂,所述支撑杆的右端上方设置有伺服电机,伺服电机的下端设置有转动轴,转动轴的下端设置有支撑座;所述支撑座的内部开设有矩形滑腔,矩形滑腔的底板上对称开设有条形通孔,矩形滑腔内分别滑动设有两个运动块,且矩形滑腔内转动架设安装有丝杆,两个运动块通过其上开设的内螺纹通孔螺纹连接安装在丝杆的两侧外圆周上;两个所述运动块的底端表面均固定连接安装有支撑连杆,每一个支撑连杆的底端分别设置有夹持板,所述夹持板的底部还螺纹连接安装有限位螺钉。

作为本发明进一步的方案:所述丝杆两侧外圆周上的外螺纹旋向相反设置。

作为本发明进一步的方案:所述丝杆的两端均固定设置有调节手柄。

作为本发明进一步的方案:所述调节手柄上安装有防滑垫。

作为本发明进一步的方案:所述防滑垫采用橡胶材料制成。

作为本发明进一步的方案:所述支杆的上方设置有电控箱,电控箱上设置有电源开关、伺服电机高速控制按钮、伺服电机中速控制按钮和伺服电机低速控制按钮。

作为本发明进一步的方案:所述伺服电机与电控箱、电源开关、伺服电机高速控制按钮、伺服电机中速控制按钮和伺服电机低速控制按钮电性连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明通过操作调节手柄带动丝杆转动,丝杆的正向转动或者反向转动,能够带动两个运动块做相互靠近运动或者相互远离运动,当两个运动块相互靠近时,方便带动两个夹持板相互靠近,进而实现对两个夹持板之间汽车配件的夹持固定,且通过限位螺钉的设置,能够进一步对汽车配件进行夹持固定,再通过控制伺服电机旋转,带动下方的转动轴与转动轴连接的支撑座旋转,从而汽车配件旋转,方便汽车配件全方位的喷漆。

附图说明

图1为一种汽车配件喷漆夹具的结构示意图。

图2为一种汽车配件喷漆夹具中支撑座的内部结构示意图。

图3为一种汽车配件喷漆夹具中运动块的结构示意图。

图中:1-机架,2-支撑柱,3-支撑杆,4-支撑臂,5-伺服电机,6-转动轴,7-支撑座,8-调节手柄,9-丝杆,10-夹持板,11-支撑连杆,12-支杆,13-电控箱,14-电源开关,15-伺服电机高速控制按钮,16-伺服电机中速控制按钮,17-伺服电机低速控制按钮,18-限位螺钉,19-运动块,20-条形通孔,21-内螺纹通孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1~3,本发明实施例中,一种汽车配件喷漆夹具,包括机架1,所述机架1的上端设置有支撑柱2和支杆12,所述支撑柱2的顶端一侧设置有支撑杆3,所述支撑柱2与支撑杆3之间设置有支撑臂4,所述支撑杆3的右端上方设置有伺服电机5,伺服电机5的下端设置有转动轴6,转动轴6的下端设置有支撑座7。

所述支撑座7的内部开设有矩形滑腔,矩形滑腔的底板上对称开设有条形通孔20,矩形滑腔内分别滑动设有两个运动块19,且矩形滑腔内转动架设安装有丝杆9,丝杆9两侧外圆周上的外螺纹旋向相反设置,两个运动块19通过其上开设的内螺纹通孔21螺纹连接安装在丝杆9的两侧外圆周上;所述丝杆9的两端均固定设置有调节手柄8,且调节手柄8上安装有防滑垫,防滑垫采用橡胶材料制成。

两个所述运动块19的底端表面均固定连接安装有支撑连杆11,每一个支撑连杆11的底端分别设置有夹持板10,为进一步提高对汽车配件夹持的稳定性,所述夹持板10的底部还螺纹连接安装有限位螺钉18,限位螺钉18起限位支撑作用。

进一步的,所述支杆12的上方设置有电控箱13,电控箱13上设置有电源开关14、伺服电机高速控制按钮15、伺服电机中速控制按钮16和伺服电机低速控制按钮17;所述伺服电机5与电控箱13、电源开关14、伺服电机高速控制按钮15、伺服电机中速控制按钮16和伺服电机低速控制按钮17电性连接,便于通过电控箱13上的伺服电机高速控制按钮15、伺服电机中速控制按钮16和伺服电机低速控制按钮17来控制伺服电机5的旋转速度,从而带动转动轴6旋转。

本发明在使用时,打开电控箱13上的电源开关14,将需要喷漆的汽车配件放置在两个夹持板10之间,通过操作调节手柄8带动丝杆9转动,丝杆9的正向转动或者反向转动,能够带动两个运动块19做相互靠近运动或者相互远离运动,当两个运动块19相互靠近时,方便带动两个夹持板10相互靠近,进而实现对两个夹持板10之间汽车配件的夹持固定,且通过限位螺钉18的设置,能够进一步对汽车配件进行夹持固定,再通过控制伺服电机5旋转,带动下方的转动轴6与转动轴6连接的支撑座7旋转,从而汽车配件旋转,方便汽车配件全方位的喷漆。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种汽车配件喷漆夹具,包括机架,机架的上端设置有支撑柱和支杆,支撑柱的顶端一侧设置有支撑杆,支撑柱与支撑杆之间设置有支撑臂,支撑杆的右端上方设置有伺服电机,伺服电机的下端设置有转动轴,转动轴的下端设置有支撑座。本发明通过操作调节手柄带动丝杆转动,能够带动两个运动块做相互靠近运动或者相互远离运动,当两个运动块相互靠近时,方便带动两个夹持板相互靠近,进而实现对两个夹持板之间汽车配件的夹持固定,且通过限位螺钉的设置,能够进一步对汽车配件进行夹持固定,再通过控制伺服电机旋转,带动下方的转动轴与转动轴连接的支撑座旋转,从而汽车配件旋转,方便汽车配件全方位的喷漆。

技术研发人员:吴佳锋
受保护的技术使用者:吴佳锋
技术研发日:2018.07.30
技术公布日:2018.11.23
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