一种双重过滤油雾分离罐的制作方法

本实用新型属于环保设备技术领域，尤其涉及一种双重过滤油雾分离罐。

背景技术：

油雾分离器，又名油雾回收机、油雾收集器，只是叫法不同。工商业发达，工作母机增加迅速，国民所得提高，相对要求要有一个舒适的工作环境。而一般加工机所产生之油雾，长期间吸入人体后会发生肺，肝脏，喉癌等疾病，并可能诱发慢性眼科疾病，皮肤油疹等。因此，油雾回收机，不仅可以提高工作效率，还可以创造一个舒适的工作环境，以保证操作人员的健康。

油雾分离器的工作原理为:

一次过滤液相捕获：旋转式螺旋过滤器，将吸入的介质中的固体颗粒首先拦截下来。
通过对较大固体、粉尘颗粒在前段进行彻底的拦截，大大地减轻了后端多级过滤的压力。

二次过滤气相拦截：高压碰撞离心分离拦截液相雾气。高压碰撞技术：气溶胶粒子被粗效过滤件收集，细小的颗粒有逐级滤材完成。离心分离拦截液相雾气：在气流中由不同的工作件定向收集介质对象，不同的介质选用最合适的过滤结构和材质。个性滤网拦截气溶胶粒子：在气流结构方面改良固有结构减少阻力提高效率。各风道口表面选用美国杜邦公司生产的f4进行处理，使机器过滤精度高寿命长。

三次过滤真空吸雾：含有细小粉尘的各油雾经第三级分离被收集后，经后置活性炭过滤器能有效祛除异味和有害气体，洁净空气在风机负压的作用下，经风机直接排入空气中。

目前实际使用的油雾分离罐，第一步均需要两次过滤，目前的产品结构过滤板均为螺栓固定结构，清洗、损坏需要更换时，需要将前盖打开，然后将过滤板卸下，操作十分繁琐。

技术实现要素：

本实用新型提供一种双重过滤油雾分离罐，以解决上述背景技术中提出的更换操作繁琐的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种双重过滤油雾分离罐，包括罐体，所述罐体一侧设有油雾进入口，所述油雾进入口连接有油雾进入管道，另一侧设有油雾排出口，所述油雾排出口连接有油雾排出管道；

所述罐体内设有第一一级过滤板、第二一级过滤板、第一二级过滤板、第二二级过滤板，所述罐体内下底面设有第一限位槽、第二限位槽、第三限位槽、第四限位槽，所述罐体顶部设有第一限位孔、第二限位孔、第三限位孔、第四限位孔，所述第一一级过滤板底端位于第一限位槽内，顶端穿过第一限位孔且连接有第一挡板，所述第一挡板上表面设有第一把手，所述第二一级过滤板底端位于第二限位槽内，顶端穿过第二限位孔且连接有第二挡板，所述第二挡板上表面设有第二把手，所述第一二级过滤板底端位于第三限位槽内，顶端穿过第三限位孔且连接有第三挡板，所述第三挡板上表面设有第三把手，所述第二二级过滤板底端位于第四限位槽内，顶端穿过第四限位孔且连接有第四挡板，所述第四挡板上表面设有第四把手；

所述罐体内还设有隔板，所述隔板与罐体之间设有电机，所述电机的一侧连接有旋转轴，所述隔板设有通槽，所述旋转轴另一端穿过通槽，且端部套有离心叶轮。

所述第一一级过滤板、第二一级过滤板的过滤孔直径为2mm。

所述第一二级过滤板、第二二级过滤板的过滤孔直径为1mm。

本实用新型的有益效果为：

本技术方案首先将过滤板设置为可以插接结构，需要对过滤板进行清洗或维修的时候，操作人员通过把手将过滤板抽出即可，通过设置2个一级过滤板，2个二级过滤板的设置，可以实现在清洗维修过滤板时，有另外一个作为替补使用，从而保证设备的正常运行，另外本技术方案成本低，便于实施，利于大范围推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-罐体，2-油雾进入口，3-油雾进入管道，4-油雾排出口，5-油雾排出管道，6-第一一级过滤板，7-第二一级过滤板，8-第一二级过滤板，9-第二二级过滤板，10-第一限位槽，11-第二限位槽，12-第三限位槽，13-第四限位槽，14-第一限位孔，15-第二限位孔，16-第三限位孔，17-第四限位孔，18-第一挡板，19-第一把手，20-第二挡板，21-第二把手，22-第三挡板，23-第三把手，24-第四挡板，25-第四把手，26-隔板，27-电机，28-旋转轴，29-通槽，30-离心叶轮，31-第一密封环，32-第二密封环，33-第三密封环，34-第四密封环。

具体实施方式

一种双重过滤油雾分离罐，包括罐体1，罐体1一侧设有油雾进入口2，油雾进入口2连接有油雾进入管道3，另一侧设有油雾排出口4，油雾排出口4连接有油雾排出管道5；

罐体1内设有第一一级过滤板6、第二一级过滤板7、第一二级过滤板8、第二二级过滤板9，罐体1内下底面设有第一限位槽10、第二限位槽11、第三限位槽12、第四限位槽13，罐体1顶部设有第一限位孔14、第二限位孔15、第三限位孔16、第四限位孔17，第一一级过滤板6底端位于第一限位槽10内，顶端穿过第一限位孔14且连接有第一挡板18，第一挡板18上表面设有第一把手19，第二一级过滤板7底端位于第二限位槽11内，顶端穿过第二限位孔15且连接有第二挡板20，第二挡板20上表面设有第二把手21，第一二级过滤板8底端位于第三限位槽16内，顶端穿过第三限位孔16且连接有第三挡板22，第三挡板22上表面设有第三把手23，第二二级过滤板9底端位于第四限位槽13内，顶端穿过第四限位孔17且连接有第四挡板24，第四挡板24上表面设有第四把手25；

罐体1内还设有隔板26，隔板26与罐体1之间设有电机27，电机27的一侧连接有旋转轴28，隔板设有通槽，旋转轴28另一端穿过通槽29，且端部套有离心叶轮30。

第一一级过滤板6、第二一级过滤板7的过滤孔直径为2mm。

第一二级过滤板8、第二二级过滤板9的过滤孔直径为1mm。

第一限位孔14内设有第一密封环31，第二限位孔15内设有第二密封环32，第三限位孔16内设有第三密封环33，第四限位孔17内设有第四密封环34，从而保证罐体1与过滤板的密封性。罐体还设有与第一密封环31相配合的第一密封槽，与第二密封环32相配合的第二密封槽，与第三密封环33相配合的第三密封槽，与第四密封环34相配合的第四密封槽。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围，凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

技术特征：

1.一种双重过滤油雾分离罐，其特征在于：

包括罐体，所述罐体一侧设有油雾进入口，所述油雾进入口连接有油雾进入管道，另一侧设有油雾排出口，所述油雾排出口连接有油雾排出管道；

所述罐体内设有第一一级过滤板、第二一级过滤板、第一二级过滤板、第二二级过滤板，所述罐体内下底面设有第一限位槽、第二限位槽、第三限位槽、第四限位槽，所述罐体顶部设有第一限位孔、第二限位孔、第三限位孔、第四限位孔，所述第一一级过滤板底端位于第一限位槽内，顶端穿过第一限位孔且连接有第一挡板，所述第一挡板上表面设有第一把手，所述第二一级过滤板底端位于第二限位槽内，顶端穿过第二限位孔且连接有第二挡板，所述第二挡板上表面设有第二把手，所述第一二级过滤板底端位于第三限位槽内，顶端穿过第三限位孔且连接有第三挡板，所述第三挡板上表面设有第三把手，所述第二二级过滤板底端位于第四限位槽内，顶端穿过第四限位孔且连接有第四挡板，所述第四挡板上表面设有第四把手；

所述罐体内还设有隔板，所述隔板与罐体之间设有电机，所述电机的一侧连接有旋转轴，所述隔板设有通槽，所述旋转轴另一端穿过通槽，且端部套有离心叶轮。

2.根据权利要求1所述的一种双重过滤油雾分离罐，其特征在于：所述第一一级过滤板、第二一级过滤板的过滤孔直径为2mm。

3.根据权利要求2所述的一种双重过滤油雾分离罐，其特征在于：所述第一二级过滤板、第二二级过滤板的过滤孔直径为1mm。

技术总结
本实用新型属于环保设备技术领域，尤其涉及一种双重过滤油雾分离罐，所述罐体内设有第一一级过滤板、第二一级过滤板、第一二级过滤板、第二二级过滤板，所述罐体内下底面设有第一限位槽、第二限位槽、第三限位槽、第四限位槽，所述罐体顶部设有第一限位孔、第二限位孔、第三限位孔、第四限位孔，所述第一一级过滤板底端位于第一限位槽内，顶端穿过第一限位孔且连接有第一挡板，所述第一挡板上表面设有第一把手，所述第二一级过滤板底端位于第二限位槽内，顶端穿过第二限位孔且连接有第二挡板，所述第二挡板上表面设有第二把手，所述第一二级过滤板底端位于第三限位槽内，顶端穿过第三限位孔且连接有第三挡板，所述第三挡板上表面设有第三把手。

技术研发人员：王建;徐恩龙;冯立伟
受保护的技术使用者：天津联昌环保设备有限公司
技术研发日：2019.04.30
技术公布日：2020.04.24