一种加工车间油雾净化器的制作方法

本实用新型属于油雾净化装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种加工车间油雾净化器。

背景技术：

油雾净化器是一种工业环保设备。常见的小型净化装置多安装在机床、清洗机等机械加工设备上，吸除加工腔内的油雾，来达到净化空气，保护工人身体健康的目的，而实际上在车间内的某些工作环节或工艺环境中同样可以产生较多的油烟，例如热处理或铸造环境下用的冷却池等，都会产生油污性的气体污染，本设计针对于这一环境下的油污气体进环保性处理进行的综合设计及说明。

现有的热处理或铸造环境下用的冷却池产生的废气中会有大量油烟，它们直接排放于空气中或车间内会造成环境污染，并且这类气体多为高温气体，它们直接涌入废气处理装置后又会使处理装置外壁产生高温，而影响设备内腔中所安装的油脂吸附棉的使用寿命。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种加工车间油雾净化器，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

本实用新型提供一种加工车间油雾净化器，以解决上述现有的热处理或铸造环境下用的冷却池产生的废气中会有大量油烟，它们直接排放于空气中或车间内会造成环境污染，并且这类气体多为高温气体，它们直接涌入废气处理装置后又会使处理装置外壁产生高温，而影响设备内腔中所安装的油脂吸附棉的使用寿命的问题。

本实用新型一种加工车间油雾净化器的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种加工车间油雾净化器，包括净化舱；所述净化舱的底部位置安装有一圈水舱，且在净化舱的底部右侧安装有一处弯曲状结构的进气管；所述净化舱的顶面均布焊接有一圈钢筋柱，通过这一圈钢筋柱在净化舱的顶面支撑焊接有一圈环形管；所述水舱为环形腔结构，其环形腔底面按向上垂直的方式焊接有一根支撑柱，且在此支撑柱的顶端通过焊接的安装板固定安装有扬水泵；所述扬水泵的排水口处的扬水管连接于环形管上，而扬水泵的进水口处的上水管又向下伸入水舱中。

进一步的：所述净化舱为圆形立柱腔结构，顶部开设有密麻的过滤孔其内腔中安装有过滤舱，上述所述进气管连接于过滤舱上。

进一步的：所述净化舱的顶部位置自上向下依次安装有油脂吸附棉过滤板和活性碳吸附板，两者形成一个夹腔结构，它们均还位于过滤舱的顶部位置处。

进一步的：所述油脂吸附棉过滤板和活性碳吸附板之间的夹腔一侧还贯穿连接有一根反水管，且这根反水管为朝下弯曲状，其底端伸入底部环形腔结构的水舱中。

进一步的：所述环形管的底面均布贯穿并焊接有一圈功能管，且这一圈功能管均还贴于上水管上。

进一步的：所述功能管的内表面自上向下均还开设有一排细孔结构的漏孔结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本结构的油污类废气的处理装置，为立式腔结构，其立腔顶部区域自上向下安装有三部分结构，分别为上部分区的油脂吸附棉过滤板和活性碳吸附板，底部分区的圆形腔结构的过滤装置，又在上部分区两种吸附结构的夹腔处向外呈下弯状连接有一根管件，此管件又与本装置腔底部所安装的环形水腔实现插接，由此可以看出，进入的废气经过滤腔过滤后向上进入活性碳与油脂吸附棉所形成的夹腔中进行再次净化处理，而净化产生的气体向外排出到底部环形腔中得以入水再处理，使气体最终沉入水中，将最终排出的很少一部分油污实现漂浮呈现，而不会直接排入大气中，并且这些水还是向上扬升的，通过管件将上扬后的水体均布浇洒于主体腔外壁上，对刚开始进入腔内的高温气体又可以实现降温处理，以对内部怕高温的吸附棉进行防护，提高其使用寿命，因此功能结构得到了提高，由于最终排入水腔中的废气油污并不多，因此只需要后期定期更换水体即可，或者直接将这些水后期排入污水处理设备上环保处理即可，而废气排出后经本装置处理后，处于几乎消失的状态。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型主视平面结构示意图。

图3是本实用新型右视平面结构示意图。

图4是本实用新型局部剖观看内部结构示意图。

图5是本实用新型功能管的剖视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、净化舱；2、水舱；3、反水管；4、环形管；5、支撑柱；6、扬水泵；7、扬水管；8、进气管；9、功能管；10、钢筋柱；11、上水管；12、过滤舱；13、油脂吸附棉过滤板；14、活性碳吸附板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种加工车间油雾净化器，包括净化舱1；净化舱1的底部位置安装有一圈水舱2，且在净化舱1的底部右侧安装有一处弯曲状结构的进气管8；净化舱1的顶面均布焊接有一圈钢筋柱10，通过这一圈钢筋柱10在净化舱1的顶面支撑焊接有一圈环形管4；水舱2为环形腔结构，其环形腔底面按向上垂直的方式焊接有一根支撑柱5，且在此支撑柱5的顶端通过焊接的安装板固定安装有扬水泵6；扬水泵6的排水口处的扬水管7连接于环形管4上，而扬水泵6的进水口处的上水管11又向下伸入水舱2中。

其中：净化舱1为圆形立柱腔结构，顶部开设有密麻的过滤孔其内腔中安装有过滤舱12，上述进气管8连接于过滤舱12上，由此可以看出，车间内形成的高温废气由进气管8进入净化舱1底部的过滤舱12中进行一级处理，将废气中的飞絮状灰尘进行阻拦。

其中：如图4所示，净化舱1的顶部位置自上向下依次安装有油脂吸附棉过滤板13和活性碳吸附板14，两者形成一个夹腔结构，它们均还位于过滤舱12的顶部位置处，形成的夹腔顶部处的油脂吸附棉过滤板13对气体中的油污进行大部分吸附，同时这之前进入废气中的有害气体被活性碳吸附板14进行吸附净化。

其中：油脂吸附棉过滤板13和活性碳吸附板14之间的夹腔一侧还贯穿连接有一根反水管3，且这根反水管3为朝下弯曲状，其底端伸入底部环形腔结构的水舱2中，上述夹腔环境下所处理的气体又通过反水管3向下注入底部侧的水舱2中，气体注入水体中再次净化处理，而水舱2中的水量是一定的，因此不会对其它水源造成污染，同时最终进入水舱2中的废气中的油类气体已经很小，而气体再次溶水后实现再次净化。

其中：环形管4的底面均布贯穿并焊接有一圈功能管9，功能管9的内表面自上向下均还开设有一排细孔结构的漏孔结构，且这一圈功能管9均还贴于上水管11上，这些功能管9会使得由扬水泵6向上涌入环形管4内的水体再次通过功能管9向下流出，并最终通过功能管9内表面的那一排如图5所示的细孔渗流于净化舱1的外壁上，将一开始由进气管8就进入净化舱1内的高温气体进行冷却降温，从而使得顶部油脂吸附棉过滤板13使用寿命得到了提高，不易受热变形。

本实施例的具体使用方式与作用：

外部高温气体由进气管8进入净化舱1底部的过滤舱12中，经过滤舱12对絮状灰尘拦截处理后，再次进入油脂吸附棉过滤板13和活性碳吸附板14，利用这两处结构将废气再次处理，处理后的气体再次通过反水管3向下注入底部的水舱2中，与水舱2中的水体形成溶解，而这些水是一定的，因此不会产生水源浪费，同时扬水泵6已经与注入废气时同步工作，将水舱2中的清水通过扬水管7和上水管11上扬到环形管4中，由于环形管4处于高位的原因，以及水压的原因，使其内部注入的水体又通过连接于其底部的那圈功能管9将水通过如图5所示的细孔渗流于净化舱1的外壁上，将一开始由进气管8就进入净化舱1内的高温气体进行冷却降温，从而使得顶部油脂吸附棉过滤板13使用寿命得到了提高，不易受热变形。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。