一种物料压滤系统的制作方法

本实用新型涉及压滤设备领域，具体而言，涉及一种物料压滤系统。

背景技术：

压滤机利用一种特殊的过考虑介质，对物料施加一定的压力，使得液体渗析出来，是一种常用的固液分离设备。

现有已公开的专利名称为“一种板框压滤机下料口渣水分流装置”、公告号为cn208049472u的中国实用新型专利，该中国专利在下料漏斗下方设置水相接料斗和干渣接料斗，水相接料斗与干渣接料斗安装在一个滑动架上，通过推拉滑动架即可根据功能需求快速切换水相接料斗与干渣接料斗，以实现固液分别接收。

但是，在该中国专利公开的技术方案中，由于滤渣与滤液都是从下料漏斗排出，下料漏斗内壁始终附着有水，当滤渣沿下料漏斗内壁滑动时，滤渣又被水浸湿，导致滤渣含水率超标，降低了压滤机的脱水效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的包括提供一种物料压滤系统，其能够解决上述中国专利公开的技术方案中由于滤渣与滤液都是从下料漏斗排出，下料漏斗内壁始终附着有水，当滤渣沿下料漏斗内壁滑动时，滤渣又被水浸湿，导致滤渣含水率超标，降低了压滤机的脱水效果的问题，实现降低下料漏斗对滤渣含水率的影响，提高压滤脱水质量和脱水效果的目的。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：

一种物料压滤系统，包括机体，所述机体配置有便于滤液和滤渣通过的下料漏斗，所述下料漏斗出料口配置有用于分流滤渣与滤液的接料部件，所述下料漏斗内壁沿滤液流动方向设有若干导流槽和相邻两个所述导流槽之间的凸条，所述导流槽嵌入所述下料漏斗斗壁，所述凸条用于分离滤渣与滤液，所述导流槽用于引流滤液并沿凸条根部流动。

在其中一个实施例中，所述凸条顶部配置为圆弧状。

在其中一个实施例中，所述导流槽横截面为上窄下宽的梯形。

在其中一个实施例中，所述下料漏斗外壁配置有加热部，所述加热部用于加热下料漏斗。

在其中一个实施例中，所述加热部配置为电热丝、电热板、通入导热油的夹套中的一种。

在其中一个实施例中，所述接料部件包括配置于下料漏斗的挂仓、配置于挂仓内的滤渣接料斗和滤液接料斗，所述挂仓内配置有用于连接滤渣接料斗与挂仓、滤液接料斗与挂仓的滑动部，所述滑动部用于切换滤渣接料斗或滤液接料斗对接所述下料漏斗出料口。

在其中一个实施例中，所述滑动部配置为溜板、滑轨和用于驱动溜板移动的驱动件，所述滑轨配置于所述挂仓内，所述溜板用于固定滤渣接料斗和滤液接料斗，所述溜板配置于滑轨。

在其中一个实施例中，所述驱动件配置为气缸、液压缸、电动推杆中的一种。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

本实用新型实施例在下料漏斗的内壁设置若干导流槽，相邻两个导流槽之间为凸条，凸条的顶部为下料漏斗内壁表面，导流槽底部即凸条根部深入下料漏斗斗壁内。大部分滤液从导流槽流向下料漏斗的出料口，进而流入接料部件，与现有技术中光滑的斗壁相比，减少了下料漏斗内壁附着的水量。滤渣落入下料漏斗中，滤渣与凸条顶部接触，由于大部分滤液在导流槽流动，凸条顶部附着的水大大减少，与现有技术相比，减少了滤渣吸收的水量，降低了下料漏斗对滤渣含水率的影响，提高了压滤脱水质量和脱水效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中下料漏斗的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中下料漏斗斗壁的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中下料漏斗的侧视图。

图标：

11-下料漏斗，111-导流槽，112-凸条，12-加热部，13-挂仓，14-滤渣接料斗，15-溜板，16-滑轨，17-滤渣管，18-滤液管，19-滤液接料斗，20-驱动件，2-滤渣收集桶，3-滤液收集桶，4-机体。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“配置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1至图4，一种物料压滤系统，包括机体4，所述机体4配置有便于滤液和滤渣通过的下料漏斗11，所述下料漏斗11出料口配置有用于分流滤渣与滤液的接料部件，所述下料漏斗11内壁沿滤液流动方向设有若干导流槽111和相邻两个所述导流槽111之间的凸条112，所述导流槽111嵌入所述下料漏斗11斗壁，所述凸条112用于分离滤渣与滤液，所述导流槽111用于引流滤液并沿凸条112根部流动。

为了降低下料漏斗对滤渣含水率的影响，提高压滤脱水质量和脱水效果，本技术方案在下料漏斗11的内壁设置若干导流槽111，相邻两个导流槽111之间为凸条112，凸条112的顶部为下料漏斗11内壁表面，导流槽111底部即凸条112根部深入下料漏斗11斗壁内。在压滤脱水时，接料部件切换至接引滤液档位，大部分滤液从导流槽111流向下料漏斗11的出料口，进而流入接料部件，与现有技术中光滑的斗壁相比，减少了下料漏斗11内壁附着的水量。在压滤结束后，接料部件切换至接引滤渣档位，滤渣落入下料漏斗11中，滤渣与凸条112顶部接触，由于大部分滤液在导流槽111流动，凸条112顶部附着的水大大减少，与现有技术相比，减少了滤渣吸收的水量，降低了下料漏斗对滤渣含水率的影响，提高了压滤脱水质量和脱水效果。

在本实施例中，所述凸条112顶部配置为圆弧状。

为了减少凸条112顶部附着的水，并且保证凸条112不嵌入滤渣中，本技术方案将凸条112顶部设置为圆弧状，一旦滤液经过凸条112顶部时，大部分滤液会沿圆弧面滑入导流槽111中，进而减少了凸条112顶部附着的水，也就减少了滤渣吸收的水量，降低了下料漏斗对滤渣含水率的影响，提高了压滤脱水质量和脱水效果。

在本实施例中，所述导流槽111横截面为上窄下宽的梯形。

为了避免因导流槽111过宽而导致滤渣卡在导流槽111中，造成导流槽111堵塞，本技术方案将导流槽111横截面设为上窄下宽的梯形，这样下料漏斗11内壁表面的缝隙即导流槽111最窄处较小，比如1～2cm,既保证滤液能迅速流入导流槽111内，又能避免滤渣滤渣卡在导流槽111中而造成导流槽111堵塞。

在本实施例中，所述下料漏斗11外壁配置有加热部12，所述加热部12用于加热下料漏斗11。

为了进一步减少凸条112顶部附着的水，本技术方案在下料漏斗11外壁配置有加热部12，加热部12可以是电热丝、电热板、通入导热油的夹套中的一种，应当说明的是，为了实现加热，根据实际应用需要，加热部12与电源、开关、控制器或导热油过滤连通。在压滤脱水时，加热部12关闭，压滤结束后，加热部12开始加热下料漏斗11斗壁，通过加热使附着在凸条112顶部的水蒸发，进而减少了凸条112顶部附着的水，也就减少了滤渣吸收的水量，降低了下料漏斗对滤渣含水率的影响，提高了压滤脱水质量和脱水效果。

在本实施例中，所述加热部12配置为电热丝、电热板、通入导热油的夹套中的一种。

在本实施例中，所述接料部件包括配置于下料漏斗11的挂仓13、配置于挂仓13内的滤渣接料斗14和滤液接料斗19，所述挂仓13内配置有用于连接滤渣接料斗14与挂仓13、滤液接料斗19与挂仓13的滑动部，所述滑动部用于切换滤渣接料斗14或滤液接料斗19对接所述下料漏斗11出料口。

为了实现滤液与滤渣分开接收，本技术方案在下料漏斗11下方配置挂仓13、滤渣接料斗14和滤液接料斗19，滤渣接料斗14和滤液接料斗19通过滑动部与挂仓13连接，滤渣接料斗14与滤渣管17接通，滤液接料斗19与滤液管18接通。在压滤时，接料部件切换滤液接料斗19对准下料漏斗11出料口，滤液流入滤液接料斗19，经滤液管18流入滤液收集桶3中。在压滤结束后，接料部件切换滤渣接料斗14对准下料漏斗11出料口，滤渣落入滤渣接料斗14中，经滤渣管17落入滤渣桶2中。

在本实施例中，所述滑动部配置为溜板15、滑轨16和用于驱动溜板15移动的驱动件20，所述滑轨16配置于所述挂仓13内，所述溜板15用于固定滤渣接料斗14和滤液接料斗19，所述溜板15配置于滑轨16。

本技术方案中驱动件20可以是气缸、液压缸、电动推杆中的一种，应当说明的，为了实现手动控制或自动控制驱动件20，驱动件20还可以与控制器、开关或控制阀连接。

在本实施例中，所述驱动件20配置为气缸、液压缸、电动推杆中的一种。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。