一种氯丁橡胶合成尾气回收装置的制作方法

本实用新型属于橡胶合成技术领域，具体为一种氯丁橡胶合成尾气回收装置。

背景技术：

合成橡胶的生产工艺分为单体的合成精制、聚合过程以及橡胶后处理过程，在氯丁橡胶生产工艺中，合成工序的合成塔顶尾凝器后的不凝气体直接排空，合成排空尾气中含有一定量的乙炔、乙烯基乙炔，氯乙烯、氯化氢等其他不凝气；而减压精馏一塔真空泵的气体也直接排空，而这部分尾气中也含有一定量的乙烯基乙炔、氮气等其他不凝气；这部分气体直接排入大气一方面对空气环境造成影响，另一方面这部分气体未被利用，造成生产成本的增加。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有技术的不足，提出一种氯丁橡胶合成尾气回收装置，解决氯丁橡胶合成塔与减压精馏塔尾气循环利用的问题。

为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的。

一种氯丁橡胶合成尾气回收装置，包括合成塔和减压精馏塔，所述合成塔依次与提浓塔、第一全凝器和第一尾凝器相连接，所述减压精馏塔依次与第二全凝器、第二尾凝器和真空泵相连接，所述第一尾凝器的尾气排空管和真空泵的排空管分别与尾气汇总管连接，通过尾气汇总管与水洗塔相连接，所述水洗塔顶部的排气口通过管路与合成尾气吸收塔相连接；所述水洗塔顶部连接有脱氧水喷淋装置，所述合成尾气吸收塔的顶部连接有冷冻二甲苯喷淋装置；所述合成尾气吸收塔顶部的排气口通过第一气体管路与变压吸附装置相连接。

进一步的，所述的水洗塔底部通过管路与泡沫塔相连接。

进一步的，所述合成尾气吸收塔底部的吸收液排放口通过管路与二聚二甲苯吸收塔相连接。

进一步的，所述第一气体管路连接有氮气管路。

本装置将合成工序合成塔尾凝器后排空尾气以及减压精馏塔真空泵排空尾气，通过管路送至乙炔二聚工序，先在水洗塔中洗去氯化氢，再进入合成尾气吸收塔，吸收来气中的乙炔、乙烯基乙炔、氯乙烯等物质，吸收液进入二聚二甲苯吸收系统循环至解吸工序处理。吸收后的尾气中含乙烯基乙炔0.5%以下，乙炔1%以下，再将这部分吸收后的尾气排到变压吸附再处理，最终排入大气。

本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为。

本实用新型一方面对合成塔和减压精馏塔经过尾凝器排出的尾气中的有害成分进行吸收，同时对尾气中的乙炔和乙烯基乙炔成分融入吸收液并被再次利用，减少了合成工序现场污染尾气的直接排放，现场无气味，装置更安全、更环保。回收尾气中的乙炔，乙烯基乙炔利用后，每吨橡胶消耗乙炔下降20m³，降低了橡胶生产成本。

附图说明

图1为本实用新型所述氯丁橡胶合成尾气回收装置的结构示意图。

其中，1为合成塔，2为提浓塔，3为第一全凝器，4为第一尾凝器，5为减压精馏塔，6为第二全凝器，7为第二尾凝器，8为真空泵，9为尾气汇总管，10为水洗塔，11为合成尾气吸收塔，12为脱氧水喷淋装置，13为冷冻二甲苯喷淋装置，14为第一气体管路，15为变压吸附装置，16为泡沫塔，17为二聚二甲苯吸收塔，18为氮气管路。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案，但保护范围不被此限制。

如图1所示，是一种氯丁橡胶合成尾气回收装置，包括合成塔1和减压精馏塔5，合成塔1依次与提浓塔2、第一全凝器3和第一尾凝器4相连接，减压精馏塔5依次与第二全凝器6、第二尾凝器7和真空泵8相连接，第一尾凝器3的尾气排空管和真空泵8的排空管分别与尾气汇总管9连接，通过尾气汇总管9与水洗塔10相连接，水洗塔10底部通过管路与泡沫塔16相连接。水洗塔10顶部的排气口通过管路与合成尾气吸收塔11相连接；水洗塔10顶部连接有脱氧水喷淋装置12，合成尾气吸收塔11的顶部连接有冷冻二甲苯喷淋装置13；合成尾气吸收塔11顶部的排气口通过第一气体管路14与变压吸附装置15相连接。第一气体管路14连接有氮气管路18。合成尾气吸收塔11底部的吸收液排放口通过管路与二聚二甲苯吸收塔17相连接。

尾气的具体吸收过程为：合成工序中与合成塔1间接连接的第一尾凝器4排出的排空尾气以及减压精馏塔5的真空泵8排出的排空尾气，通过尾气汇总管9送至乙炔二聚工序，此过程中，尾气首先在水洗塔10中洗去氯化氢，再进入合成尾气吸收塔11，吸收来气中的乙炔、乙烯基乙炔、氯乙烯等物质，吸收液从合成尾气吸收塔11的底部进入二聚二甲苯吸收系统循环至解吸工序处理。吸收后的尾气中含乙烯基乙炔0.5%以下，乙炔1%以下，经过合成尾气吸收塔11顶部的第一气体管路14再将这部分吸收后的尾气排到变压吸附再处理，最终排入大气。

本装置一方面对合成塔1和减压精馏塔5经过尾凝器排出的尾气中的有害成分进行吸收，同时对尾气中的乙炔和乙烯基乙炔成分融入吸收液并被再次利用，减少了合成工序现场污染尾气的直接排放，现场无气味，装置更安全、更环保。回收尾气中的乙炔，乙烯基乙炔利用后，每吨橡胶消耗乙炔下降20m³，降低了橡胶生产成本，按照每吨电石产290m³乙炔，每吨电石2400元计算，每吨橡胶成本下降20*8.25≈165元。按每月产橡胶2500吨计算，每月可节约成本165*2500=41.25万元。每年可节约400多万元。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。

技术特征：

1.一种氯丁橡胶合成尾气回收装置，包括合成塔（1）和减压精馏塔（5），所述合成塔（1）依次与提浓塔（2）、第一全凝器（3）和第一尾凝器（4）相连接，所述减压精馏塔（5）依次与第二全凝器（6）、第二尾凝器（7）和真空泵（8）相连接，其特征在于，所述第一尾凝器（4）的尾气排空管和真空泵（8）的排空管分别与尾气汇总管（9）连接，通过尾气汇总管（9）与水洗塔（10）相连接，所述水洗塔（10）顶部的排气口通过管路与合成尾气吸收塔（11）相连接；所述水洗塔（10）顶部连接有脱氧水喷淋装置（12），所述合成尾气吸收塔（11）的顶部连接有冷冻二甲苯喷淋装置（13）；所述合成尾气吸收塔（11）顶部的排气口通过第一气体管路（14）与变压吸附装置（15）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种氯丁橡胶合成尾气回收装置，其特征在于，所述的水洗塔（10）底部通过管路与泡沫塔（16）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种氯丁橡胶合成尾气回收装置，其特征在于，所述合成尾气吸收塔（11）底部的吸收液排放口通过管路与二聚二甲苯吸收塔（17）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种氯丁橡胶合成尾气回收装置，其特征在于，所述第一气体管路（14）连接有氮气管路（18）。

技术总结
本实用新型涉及一种氯丁橡胶合成尾气回收装置，属于橡胶合成技术领域；解决氯丁橡胶合成塔与减压精馏塔尾气循环利用的问题；技术方案为：包括合成塔和减压精馏塔，二者排出的尾气通过尾气汇总管与水洗塔相连接，水洗塔顶部的排气口与合成尾气吸收塔相连接；水洗塔顶部连接有脱氧水喷淋装置，合成尾气吸收塔的顶部连接有冷冻二甲苯喷淋装置；合成尾气吸收塔顶部的排气口通过第一气体管路与变压吸附装置相连接；本实用新型对尾气中的乙炔和乙烯基乙炔成分再次利用，现场无气味，装置更安全、更环保，降低了橡胶生产成本。

技术研发人员：望秉政;文国礼;向伟;陈龙;何光勇;邹泽平
受保护的技术使用者：山西霍家长化合成橡胶有限公司
技术研发日：2020.05.28
技术公布日：2021.03.19