一种在线上胶烘干一体化装置的制作方法

1.本实用新型涉及订书钉及工业钉生产领域，更具体地说，它涉及一种在线上胶烘干一体化装置。


背景技术：

2.订书钉、工业钉等排式钉产品，在生产过程中，先将金属单丝拉伸形成所需的截面尺寸形状，而后通过自动拼丝生产先将单丝并排排列，拼接形成线板，而后通过模具进行充压加工，将线板切断形成所需的针子的具体形状，得到钉子产品。线板的拼丝生产过程中，先采用涂胶装置对线板进行涂胶加工，而后通过热风装置对线板进行加热，使得线板上附着的粘结剂固化，实现线板的粘结固定。
3.线板的粘结剂往往具有一定的挥发性，会产生一定的污染，需要通过废气吸附装置进行处理，内部填充活性炭能够实现污染物的吸附处理；在通过热风吹扫烘干的过程中，线板表面的粘结剂受热，并伴随着更大的空气流速，而且热风吹扫位置紧挨涂胶装置，热风将加剧涂胶装置处的试剂的挥发，加剧废气处理压力。
4.因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于解决上述问题而提供一种在线上胶烘干一体化装置，通过加热管路将热风与线板之间相互隔绝，避免热风加剧粘结剂的挥发，实现稳定加热。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种在线上胶烘干一体化装置，包括输线箱和加热管路，所述输线箱沿线板输送方向布置，并开设有供线板通过的输线通道；所述加热管路沿输线通道设置，与输线通道相互分隔，用于与输线通道之间热交换；所述加热管路连接有供气管和尾气管，供气管用于向加热管路内输入高温气体，尾气管用于尾气排出。
7.本实用新型进一步设置为，所述供气管和尾气管分别连接于加热管路的两端位置。
8.本实用新型进一步设置为，所述供气管连接于加热管路朝向线板输入方向的一端，尾气管连接于加热管路朝向线板输出方向的一端。
9.本实用新型进一步设置为，所述加热管路内设置若干导流板，导流板与加热管路的内周壁之间形成间隙，各导流板沿加热管路错位分布。
10.本实用新型进一步设置为，所述尾气管上安装有风机。
11.本实用新型进一步设置为，所述供气管与尾气管之间连接有分流管，所述分流管连接于风机的进风一侧的尾气管上；所述分流管上安装有调节阀。
12.所述尾气管对应于风机的出风一侧接入尾气处理装置。
13.本实用新型进一步设置为，所述尾气处理装置包括密封的处理罐，处理罐用于储存处理试剂，所述尾气管包括前半管和后半管，所述前半管一端连接于风机的输出端，另一
端连接于处理罐上端并插入至处理罐的底部，所述后半管下端连接于处理罐上端并插入至处理罐的液面上侧，上端向上延伸，用于排放尾气。
14.本实用新型进一步设置为，所述输线箱内设隔板，输线箱内腔通过隔板分隔为两个腔室，两个腔室均沿线板输送方向设置；一个腔室形成输线通道，另一个腔室形成加热管路。
15.本实用新型进一步设置为，所述隔板将输线箱的内腔上下分隔，上层腔室为输线通道，下层腔室为加热管路。
16.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
17.通过加热管路与输线通道内实现换热，从而能够对输线通道内的线板进行加热，使得线板能够受热烘干处理，并且加热管路与输线通道之间相互分隔，加热管路与输线通道之间仅形成热交换，加热管路中的热风不直接作用于输线通道内，能够稳定维持线板烘干。
18.加热管路沿线板的输送方向布置，使得加热管路能够对较长距离的线板进行持续烘干，使得线板在输送过程中具有一定加热距离和加热时间，确保烘干过程中的固化效果。
附图说明
19.图1为本实用新型一种在线上胶烘干一体化装置的结构示意图一；
20.图2为本实用新型一种在线上胶烘干一体化装置的结构示意图二；
21.图3为本实用新型的尾气处理装置的结构示意图；
22.图4为本实用新型的输线箱和加热管路的结构示意图。
23.附图标记：1、输线箱；11、输线通道；12、隔板；2、加热管路；21、供气管；22、尾气管；23、前半管；24、后半管；3、导流板；31、导流间隙；4、风机；5、尾气处理装置；51、处理罐；52、连接孔；6、分流管；61、调节阀； 62、三通接头；7、线板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例公开一种在线上胶烘干一体化装置，如图1-4所示，安装在单丝拼接生产线上使用，包括输线箱1和加热管路2，输线箱1沿线板7输送方向布置，在输线箱1内开设有输线通道11，可供线板7通过，将线板7罩设在输线箱1 内；加热管路2连接有供气管21和尾气管22，供气管21连接高温的气源，能够向加热管路2内输入高温气体，尾气管22则能够供尾气排出，在加热管路2 内实现高温气体的不断输入，实现对加热管路2的持续加热；加热管路2沿输线通道11设置，加热管路2与输线通道11相互分隔，仅与输线通道11之间形成热交换，能够实现对输送通道进行加热。由于加热管路2与输线通道11之间相互分隔，进而加热管路2中的热风不直接作用于输线通道11内，避免热风加剧粘结剂挥发，并能够稳定维持线板7烘干。
26.加热管路2沿线板7的输送方向布置，使得加热管路2能够对较长距离的线板7进行
高温位置，与输线通道11之间具有更长的热交换距离，提高热交换效率，也使得线板7在输送过程中具有一定加热距离和加热时间，确保烘干过程中的固化效果。
27.具体地，加热管路2和输线通道11可共同设置在输线箱1内，输线箱1的内腔安装隔板12，通过隔板12将输线箱1的内腔分隔为两个腔室，两个腔室均沿线板7输送方向设置，一个腔室形成输线通道11，另一个腔室形成加热管路 2，使得输线通道11和加热管路2之间仅有一道隔板12进行分隔，能够使得两个腔室之间进行更加稳定的热交换，减少热交换过程中的热量损耗，提高加热效率。
28.一般情况，隔板12采用上下分隔，输线通道11和加热管路2上下分隔，上层腔室为输线通道11，下层腔室为加热管路2，而且该输线箱1的顶面采用可开合的结构，采用铰链连接或者螺栓拆装，能够方便输线箱1打开，进而对输线通道11内的线板7单丝进行调试，也方便在断丝等情况时进行操作。
29.为保持加热管路2的充分加热，可将供气管21和尾气管22分别连接于加热管路2的两端位置，一方面能够使得高温热气在流通过程能够顺畅流通，确保加热管路2内的各个位置都能够得到热风的加热，在加热管路2上能够形成相对均匀的加热环境。
30.为了提高加热管路2内的热交换效率，确保热风在加热管路2内流转过程中能够进行充分加热，维持加热管路2具有稳定且较高的表面温度。如图4所示，可在加热管路2内安装若干导流板3，导流板3与加热管路2的内周壁之间形成导流间隙31，且各导流板3沿加热管路2错位分布；一方面导流板3能够增加热风与加热管路2之间的热交换面积，另一方面能够使得加热管路2内形成更曲折的流转路径，延长热风流经的距离和时间，进而提高热风对加热管路2 的加热效率，进而能够对线板7进行充分稳定加热烘干。
31.供气管21一般连接在加热管路2朝向线板7输入方向的一端，尾气管22 则连接在加热管路2朝向线板7输出方向的一端，加热管路2当中高温气体的输送方向与线板7的输送方向一致。在加热管路2的输入端的温度相对最高，而后区域平缓，线板7在进入输线箱1时，能够马上得到最高温区环境进行加热，提高固化初期的升温速率，迅速固化，而后又能够形成缓慢的饱和时加热烘干状态，进而能够优化固化形态。
32.在尾气管22上安装有风机4，通过驱动加热环境内空气的流通，形成稳定的气流状态，利于热气的稳态流动确保加热管路2内有稳定的热源输入，提高加热的稳定性。
33.通入加热通道当中热气，一般为未经完全处理的高温尾气，因此可在尾气管22中接入尾气处理装置5，尾气处理装置5能够对加热后的热气进行处理，消除尾气中的污染物。而且尾气处理装置5一般安装在风机4的出风一侧，对尾气补充吸收，并进行降温。
34.尾气处理装置5包括密封的处理罐51，处理罐51的内部存储有处理液，处理液具体可根据尾气当中的污染物进行适当选择。在处理罐51的顶部开设两个连接孔52，供尾气管22接入和接出，以将处理罐51接入尾气管22当中，实现气体在处理罐51内的流通。
35.该尾气管22可采用分段结构，包括前半管23和后半管24，其中前半管23 一端连接于风机4的输出端，以供尾气的输出，另一端连接在处理罐51上端并插入至处理罐51的底部，而且要深入到处理液当中，使得尾气能够被通入到处理液当中进行处理，同时通过处理液液能够对尾气进行降温处理；后半管24连接在处理罐51上端并插入至的处理罐51上部，位于处理液的液面以上的位置，上端向上延伸，伸出处理罐51用于排放尾气。
36.两个连接孔52与前半管23、后半管24之间均采用密封件进行密封，以维持气体的
流通，使得尾气能够在尾气管22和处理罐51之间顺畅流通，并确保尾气都能够得到处理，避免产生漏气的情况。
37.一般线板7的烘胶水烘干温度在60摄氏度左右，从供气管21输入到加热管路2当中的尾气温度往往较高，要超过胶水烘干的温度，高温尾气在持续通入的过程中，将使得输送通道当中的烘干温度稍高于胶水烘干的最佳温度。而且高温热气的温度往往会产生波动，生产线的工作温度在一年四季中也会产生一定的波动，都将影响温度的加热管路2输出至输送通道的温度差异。
38.为了适用各种不同的加热环境，可在供气管21与尾气管22之间连接有分流管6，分流管6通过三通接头62将两端分别接入供气管21和尾气管22，使得分流管6形成在供气管21和尾气管22之间直接接通的通道，可将一部分的高温尾气通过分流管6分流，从而减少输入值加热管路2的热源的量；在分流管6上安装有调节阀61，以调节分流管6内的通道大小，以调节分流的量，进而实现对输送通道内的温度控制，配合适当位置的温度传感器，实现烘干温度的监测与控制。分流管6与尾气管22连接位置，一般在风机4的进风一侧，使得分流的气体也能受到尾气处理。
39.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。