一种汽车储气筒用烘干挂架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车储气筒用烘干挂架。
【背景技术】
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
[0003]储气筒工件在喷漆后需要进行烘干，为了提高烘干效率，需要使用挂架使得一次烘干多个储气筒工件。现有的挂架结构较复杂，占据了较大的烘干空间，使得支持悬挂的储气筒工件数量较少，影响了烘干效率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供一种汽车储气筒用烘干挂架，其结构简单，支持悬挂的储气筒工件数量较多。
[0005]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现:
[0006]—种汽车储气筒用烘干挂架，包括圆环架和焊接于圆环架内的十字型管架，所述十字型管架的中心处连接有吊柱，所述吊柱的上方设有吊座，所述吊座上对称设有两吊环，所述圆环架和十字型管架上连接有悬挂装置，所述悬挂装置由拉环、连接座和转动式挂钩组成，所述连接座均匀焊接于圆环架及十字型管架的上表面，所述拉环连接于连接座的上端，所述转动式挂钩和连接座的下端相连。
[0007]进一步的，所述圆环架上十字型管架的焊接点与连接座的焊接点位置错开。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型的挂钩为转动式，便于悬挂储气筒工件；挂架整体结构简单，支持悬挂的储气筒工件数量多，提高了烘干效率。
【附图说明】
[0010]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的俯视图；
[0013]图中标号说明:1_吊环，2_吊座，3_圆环架，4_吊柱，5_十字型管架，6_拉环，7_连接座，8-转动式挂钩。
【具体实施方式】
[0014]下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
[0015]—种汽车储气筒用烘干挂架，如图1、2所示，包括圆环架3和焊接于圆环架3内的十字型管架5，所述十字型管架5的中心处连接有吊柱4，所述吊柱4的上方设有吊座2，所述吊座2上对称设有两吊环1，所述圆环架3和十字型管架5上连接有悬挂装置，所述悬挂装置由拉环6、连接座7和转动式挂钩8组成，所述连接座7均匀焊接于圆环架3及十字型管架5的上表面，所述拉环6连接于连接座7的上端，所述转动式挂钩8和连接座7的下端相连。
[0016]所述圆环架3上十字型管架5的焊接点与连接座7的焊接点位置错开。
[0017]使用时，将储气筒工件分别挂入悬挂装置的转动式挂钩8，再利用吊环I将整个挂架放置于烘干箱内，即可进行烘干。本实用新型结构简单，支持悬挂的储气筒工件数量多，提高了烘干效率。
【主权项】
1.一种汽车储气筒用烘干挂架，其特征在于:包括圆环架(3)和焊接于圆环架(3)内的十字型管架(5)，所述十字型管架(5)的中心处连接有吊柱(4)，所述吊柱(4)的上方设有吊座(2)，所述吊座(2)上对称设有两吊环(1)，所述圆环架(3)和十字型管架(5)上连接有悬挂装置，所述悬挂装置由拉环(6)、连接座(7)和转动式挂钩(8)组成，所述连接座(7)均匀焊接于圆环架(3)及十字型管架(5)的上表面，所述拉环(6)连接于连接座(7)的上端，所述转动式挂钩(8)和连接座(7)的下端相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒用烘干挂架，其特征在于:所述圆环架(3)上十字型管架(5)的焊接点与连接座(7)的焊接点位置错开。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车储气筒用烘干挂架，包括圆环架和焊接于圆环架内的十字型管架，十字型管架的中心处连接有吊柱，吊柱的上方设有吊座，吊座上对称设有两吊环，圆环架和十字型管架上连接有悬挂装置，悬挂装置由拉环、连接座和转动式挂钩组成，连接座均匀焊接于圆环架及十字型管架的上表面，拉环连接于连接座的上端，转动式挂钩和连接座的下端相连。本实用新型的挂钩为转动式，便于悬挂储气筒工件；挂架整体结构简单，支持悬挂的储气筒工件数量多，提高了烘干效率。
【IPC分类】B05D3/00, B05C13/02
【公开号】CN205020350
【申请号】CN201520752361
【发明人】吴应举
【申请人】合肥常菱汽车零部件有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月28日