离心机转子的制作方法

本发明涉及一种离心机转子。

背景技术：

现有技术的离心机转子包括可被顶盖密封的接收腔。顶盖可保护离心机及环境受到容器破裂的污染物的污染。

如果锁定顶盖的罩子，那么能增强操作安全。比如，罩子可包括一个封锁元件，封锁元件包括设置在顶盖顶部的启动元件，比如按钮。而且封锁元件可能在锁定方向上是弹簧加载的。所以封锁元件在顶盖闭合时会自动封锁，且仅会在按压按钮时重新启动。对于用户来说，这种锁定、解锁顶盖的方式是非常方便的。

然而，实践表明允许简单解锁顶盖的解决方案存在无意中释放锁定设备的固有风险。因为顶盖常常配有用于搬运转子和顶盖的手柄。如果锁定装置在运输中无意失效，那么转子会脱离掉到地上。

us4822331b公开了一种离心机，该离心机的顶盖可以通过一个速卸锁扣而不需要工具从转子上脱离。转子依次通过螺钉连接到驱动轴。螺钉可以通过一个特殊的工具释放。为了该目的，该工具通过速卸锁扣的按钮插入。为防止按钮无意中启动，按钮位于手柄的凹部。但是，即使这样的配置，按钮依然会被无意中按压，因而导致顶盖从转子上脱落。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种可避免上述缺陷的转子。转子包括一个顶盖和用于搬运转子和顶盖的手柄。转子和顶盖通过一个速卸锁扣互相锁紧，只要转子由手柄搬运这样的锁紧方式是牢固的。

这个目的是通过权利要求1的特征结合它的序言特征实现的。

从权关于本发明的优选实施例。

本发明基于寻求通过紧固在手柄上的顶盖的转子的锁定，上述的缺陷可以避免。

本发明采用的技术方案是：

一种离心机转子，所述离心机转子包括用于对样品离心的接收腔，与所述离心机的驱动轴的支座连接的同中心的安装座，盖设在所述接收腔顶部的且与所述转子同心的顶盖，在所述顶盖远离所述接收的一侧设置有用于支撑所述顶盖和转子的手柄，以及将所述顶盖锁在所述转子上的紧锁机构，所述锁紧机构包括可在锁定位置和快开卡扣形式的开锁位置之间移动的锁紧元件，所述手柄的一部分可移动且与固定元件相连，所述固定元件可通过所述手柄在防止所述锁紧元件启用的第一位置和释放所述锁紧元件的第二位置之间移动，这样所述手柄固定在一个位置，便于搬动所述转子，所述固定元件是可移动的并且防止所述紧缩元件移动，这样所述紧缩机构直到所述手柄位置变动之前在锁定位置和开锁位置都保持固定，可以避免使用者操作失误并且提高了离心机转子的安全性。

优选地，所述固定元件为覆盖元件时，可以阻止进入所述锁紧元件；所述固定元件为闭锁元件时，可以使所述锁紧元件处于锁紧位置。如果覆盖元件或者闭锁元件合适移动，可以防止运输中紧锁机构的无意识的打开导致转子调出，可以提高转子运输的安全性。

优选地，所述顶盖包括用于支撑所述锁紧元件的支座。所述支座可以增加所述紧锁机构的稳定性，减少事故的发生。

优选地，所述支座在轴承座内，所述支座为圆柱结构，所述支座与所述顶盖同心紧固连接。进一步增加所述紧锁机构的稳定性。

优选地，所述手柄与所述轴承座同心可移动的连接。当所述手柄与所述轴承座一同移动时，所述手柄具有额外功能，例如，手柄可以与另一个元件连接，在一个方向移动手柄可以移动该元件，在另一个方向移动手柄则会锁死该元件。

优选地，所述手柄与所述闭锁元件一体成型，所述手柄与所述闭锁元件可相对所述轴承座在防止所述锁紧元件启用的第一位置和释放所述锁紧元件的第二位置之间移动；当所述锁紧元件位于第二位置时才能从锁紧位置移动到开锁位置。

优选地，所述手柄可相对所述轴承座沿着转子轴从第一位置移动到第二位置。由于手柄能够沿着机动轴将转子插入或移出离心机，代替所述手柄移动/锁死所述闭锁元件和所述手柄的同轴插入/移出的移动。节省使用者额外的移动，使所述转子操作更方便。

优选地，远离所述顶盖移动所述手柄和所述闭锁元件相当于移动到第一位置，朝向所述顶盖移动所述手柄和所述闭锁元件相当于移动到第二位置。如果所述紧锁元件没有事先移入所述开锁位置，向上移动所述手柄可以活动所述闭锁元件，所述转子会跟所述顶盖一同被顶起。由于所述转子的重力作用，所述手柄和所述闭锁元件会脱离所述顶盖留在第一位置，锁死紧锁元件防止其意外打开。这种设置可以确保紧锁元件的锁紧，增加所述转子在运输中的安全性

优选地，所述手柄在所述顶盖方向上是弹簧承载的，这导致了当所述转子插入离心机或者放置于平面的时候，所述手柄和所述闭锁元件自动移入第二位置。操作者松开所述手柄，没有外力在远离所述顶盖的方向上施加于所述手柄上。所述闭锁元件移入开锁位置，所述手柄的自动移动进一步节省使用者的移动，使所述转子操作更方便。

优选地，部分所述锁紧机构通过所述手柄，尤其是在侧边。这样使使用者更容易接触所述闭锁机构，使使用者操作更方便。同时，更容易通过所述闭锁装置和所述紧缩机构是否成直角来区分闭锁装置的紧锁机构是可活动的还是锁死的。进一步增加所述转子的安全性。

优选地，所述锁紧元件为倾斜杆。所述倾斜杆用于连接两个组件并且便于打开和安装。减少了设计工作和开支。此外，所述倾斜杆可以用于在垂直方向过渡空间，选择最优设计。

优选地，所述倾斜杆在锁紧方向上是弹簧承载的。确保了当倾斜杆置于所述转子上时自动上锁，便于所述转子操作。

优选地，所述倾斜杆的下端是封锁元件在锁定位置的形式，会占用所述转子内形成的开口朝向所述接收腔的凹槽，通过按压所述倾斜杆的上端可将所述倾斜杆从锁定位置释放。所述一个或多个倾斜杆的基本尺寸、承重和倾斜杆轴的安排便于选择，首先，锁定动作能够通过所述锁好的顶盖的手柄来确保所述转子的运输安全，第二，运输之后能快速打开。因此，所述顶盖和所述转子以安全和灵活的形式连接。

优选地，所述离心机转子还包括用于固定所述转子相对于所述离心机的所述驱动轴的锁紧装置，和安装在顶盖上用于启动所述锁紧的启动元件，当所述顶盖位于转子上时所述启动元件可使用。因此，锁紧装置不需要将所述顶盖移开所述转子就可以活动或者锁紧。例如，如果放入所述转子的容器破裂，为了以防环境污染，所述转子可以从所述驱动轴拆卸并且从离心机中移出同时顶盖还在所述转子上。确保了所述转子的安全性。

优选地，所述锁紧装置包括可通过所述启动元件在锁定位置和释放位置之间移动的锁紧单元。所述启动单元可以成为一个整体移动或者滑动机构，利用小结构并且便宜的方式来确保所述转子的紧缩或者开锁。

优选地，所述锁紧单元在锁紧位置的方向上是弹簧承载的。所述锁紧装置可以通过所述转移的插入移动进入锁紧位置不需要额外的体力活动。

优选地，所述启动元件可在平行于转子轴的方向启动。所述转子紧锁或者开锁的方向与所述转子插入和移出离心机的方向平行。所述启动单元成一个整体更容易进入所述转子，降低锁紧装置被堵塞的风险。

优选地，所述启动单元部分安装在所述手柄上。所述手柄具有一手启动功能的同时还能用于支撑操作者手部。

优选地，所述启动元件相对于所述锁紧单元的远端设置有按钮，所述按钮在所述手柄外，所述按钮至少位于所述启动元件的锁紧位置。在所述手柄外所述按钮部分纵向延伸高度符合锁紧装置解锁的举升高度，所述锁紧装置可以通过简单的按压装置锁紧，对于使用者很方便。

优选地，所述离心机包括驱动器和驱动轴，所述驱动轴的支座安装在自由端，抵接上述权力要求之一的转子座。

优选地，所述锁紧装置包括与所述锁紧单元连接的锁紧体，所述锁紧体用于固定转子相对于所述驱动轴。增加了所述锁紧装置锁紧动作的安全性，使操作简便。

优选地，所述锁紧体安装在转子座上，通过一凹部在锁紧状态至少部分占用所述支座，所述凹部被所述锁紧单元包含，包含所述锁紧体的所述锁紧单元的外周大于所述凹部的内周。能使所述转子不需要结构改造固定在所述驱动轴上，增加了离心机的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明顶盖锁定状态下转子和顶盖的横截面视图(截面穿过转子轴)。

图2a是图1中锁定启用时闭锁停用时顶盖的横截面视图；

图2b是锁定和闭锁同时启用时顶盖的横截面视图；

图2c是锁定和闭锁同时停用时顶盖的横截面视图；

图3是图1中转子移除顶盖的横截面视图；

图3a是图3中iii的放大图；

图3b是闭锁元件的立体图；

图4是转子的横截面视图，与图1相似；

图5a是另一实施例中锁定启用而覆盖停用时顶盖的横截面视图；

图5b是另一实施例中锁定和覆盖启用时顶盖的横截面视图；

图5c是另一实施例中锁定和覆盖停用时顶盖的横截面视图；

图6是本发明离心机的横截面视图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

转子10有一个截锥的基本形状，其顶部逐渐变细。为容纳样品容器16而设置的接受单元14以常规方式设置在转子头12中，每一接受单元14均彼此均匀地间隔开。图1展示了四个样品容器16插入到接收单元14中。样品容器16的密封帽16a中从各个接收单元14伸出来插入到转子10的接收腔18。

在转子头底部12b同心安装的是转子座20，其与离心机100的支座相连。转子座20包括在移除方向e上逐渐变细的截头圆锥形的第一部20a，第一部20a在轴向方向上与圆筒状的第二部分邻接。转子座20的上边界是一个垂直于转子轴r的边界表面。同心安装在该面边界面20c的是一个锁紧球22，该锁紧球22面向离心机100的支座106，并且沿转子轴r向边界面20c延伸，其功能将结合图3、3a和3b详细阐述。

在锁紧球22的上方，转子销34与接收腔18一同安装。转子销34与转子轴r同心，且包括一个朝向其自由端逐渐变细的外部轮廓34a。图3展示了转子销34更多的细节，尤其是在放大图3a中。

顶盖40放置在转子10上。顶盖40可从外部用气溶胶密方式密封接收腔18。手柄44的相对于盖顶40同心安装，用于放置顶盖40在转子10上且把顶盖40从转子10上移开。手柄44的一部分插入在一个顶盖40的盲孔状的凹部42，以常规方式牢固地连接。凹部42有一同心于转子轴r且在凹部的圆柱形底部的孔42a，通过该转子销34的自由端占用手柄44。

为清楚起见，图2a、2b和2c展示了手柄44的细节。手柄44包括圆柱形轴承座46，轴承座46包括安装在它的外壁上的用于在轴向移动的壁48。轴承座46中，两个倾斜杆50相对地安装在转子轴r上。倾斜杆50的纵向延伸实质上轴向对齐。在倾斜控制杆的倾斜的横截面的中间的倾斜杆50是一个加厚部52，指向轴承本体轴承座46，是圆形的。撑杆54通过这些加厚部52可使倾斜杆50倾斜。支柱54与其在加厚部52相关的凹部形成用于倾斜杆的相对于轴承本体轴承座46和它完全包围后者中的至少部分的壁48的倾斜接头。倾斜杆50的上端，有一个驱动构件56，面向远离转子轴r的方向。此外，每一倾斜杠杆50在面向上端的截面逐渐变细。每一倾斜杠杆50在面向下端的截面也逐渐变细。指向转子轴r的闭锁元件58安装在倾斜杆50上

每一驱动构件56包括一个在轴承座46上的关联凹部46a和一个在壁48上的穿过从手柄44横向突出的驱动构件56的部分的凹部48a。

每一倾斜杆50的上部是被一弹簧62占据的凹部60。更具体地说是一个钢板弹簧，沿着手柄44的轴承座46安装。远离凹部60的弹簧62的端部夹持在轴承座上并在径向有向外的预荷载。如图2a所示，弹簧62因此会促进倾向杆50径向外伸展。没有来自外部的人力，并轴承座46抵接，驱动构件56从手柄44横向延伸到最大。同时倾斜杆50会倾斜到支柱54致底端会从轴承座46分离。闭锁元件58会封锁转子销34的外部轮廓34a的圆周槽35b。在图2a的倾斜杆50的位置，转子10和顶盖40锁在一起。

图2b是手柄44与倾斜杆50在同一位置的视图，如锁定位置。手柄44的壁48在移除方向e上轴向移动至轴承座46。这个壁48关于轴承座46的相关改变是通过操作人员拉起手柄44而没有释放旋转体10上面锁着的顶盖40，而不是对驱动构件56施加外力以至于倾斜倾斜杆50，同时从转子销34的外轮廓34a的凹槽34b释放闭锁元件58。

由于壁48的改变，位于壁48端部指向接收腔18的一个凸起48b，向转子轴r的方向延伸至轴承座46的凹部。在移除方向e上升高壁48会导致凸起48b抵接在加厚部52和闭锁元件58之间的倾斜杆50。这会闭锁倾斜杆50以致防止其向支柱倾斜，闭锁元件58会因此与凹槽34b紧固。在闭锁位置转子10和顶盖40之间的锁定不会被释放。

一个未展示的施加给壁48外力的弹簧，在移除方向e施加抵抗。当操作人员设置好了转子10或者将其放进离心机100时，它将中和施加在手柄44的重力，壁48将会返回至初始位置，同时阻拦倾斜杆50的每一个48b将会被释放。壁48上面的48b将会构成一个安全的组件根据需求，在其所处的位置来阻拦或者释放倾斜杆50。

从图3可以看到，在轴承座上的弯曲自由端49，和与自由端49连接并在壁48形成的的肩部49a，构成了一个阻碍，因此限制了轴承座46的壁48轴向位移。

如图2c所示，手柄44的壁48再次被放置在其初始位置。如图2b所示，凸起48b再一次在倾斜杆50下面，因此消除了倾斜杆50的阻碍。如果在驱动构件56施加一个外力，倾斜杆50将倾斜到由一个支撑54和相应在加厚部位52的凹部构成的倾斜连接处，同时闭锁元件58在凹槽34b的外面。被固定在转子10和顶盖40的部分被打开，顶盖40可以从转子10处移除。

图3是转子10的横截面示意图，由图1及图2a至2c旋转90度。例如，一个顶盖40移除的部件爆炸图，以及如图6所示的离心机100的支座106。

当转子10放置在离心机100的支座106上面，锁紧球22会占据与支座106抵接插入部108的孔110，并与后者拧紧在一起。孔110的尺寸设计为可以满足锁紧球22通过的最小通道要求。之后孔径110是抵接插入部108的形成沿着与移除方向e相反方向圆锥形扩大的孔径内部轮廓112。

弹簧24安装在支座106的圆柱形内区域114，它里面有一个锁紧单元26被施加一个弹簧力来做移除方向e，其中锁紧单元26单独展示在图3b。锁紧单元26有四个锁紧弹簧30，它们相互通过连接环28连接，并且每一个都在端部有锁紧元件30a。锁紧元件30a的形状设计是依据于锁紧球22的外部轮廓。将转子10放在离心机100的支座106上会导致锁紧元件30a和整个锁紧单元26向下按，由于锁紧球22进入孔110，进入抵接插入部108的内部轮廓112，它比孔110大所以锁紧元件30a可以被按压。锁紧元件30a然后滑到锁紧球22的位置最终会通过转子10在支座106上包围锁紧球22。弹簧力会导致锁紧单元30再次沿着移除方向e移动，然后锁紧元件30a会紧挨抵接插入部108的内部轮廓112。当锁紧元件30a抵接时，锁紧球22的周长和锁紧元件30a会增大到没有办法通过抵接插入部108的孔110。在抵接插入部108的内部轮廓112的锁紧元件30a将会阻止锁紧元件30径向移动。转子10因此被牢固地固定在离心机100的支座106轴向上。

锁紧球22被一个钻孔32穿透。这个钻孔32从锁紧球22延伸到转子头12和相邻的转子销34。从移除方向e看，钻孔32的内直径在第一肩部32a扩大，并在第二肩部32b再次扩大。

穿过钻孔32的是一个开锁销36，它有第一肩部36a并且和钻孔32的第一个肩部32a连接，它的第二个肩部36b也和钻孔32的第二个肩部32b连接。为了清楚展示，图3中的区域iiia展示了开锁销36插入钻孔32的样子，细节放大图在图3a中体现。在相互之间有联系的区域，开锁销36的直径和钻孔32的内径相互匹配因此开锁销36可以在钻孔32中轴向运动。开锁销36在支座106方向的的轴向运动被限制，其可能的最终位置是第一肩部36a和第一肩部32a相抵持或第二肩部36b和第二肩部32b相抵持的位置。

销36的纵向延伸的尺寸使得自由端38正好可以突出于锁紧球22，所以自由端38将会被用来从锁紧球22中伸出当开锁销36朝移除方向e移动，并和锁紧单元26啮合，渐渐形成锁紧单元26抵抗弹簧24的力，当锁紧元件30a也沿着锁紧球22移动到内部轮廓112，它比抵接插入部108的孔110宽所以锁紧元件30a的表面弯曲。当开锁销36到达上述的最终位置，锁紧单元26会被移除到一定距离ss会引起锁紧元件30a完全释放锁紧球22。例如，锁紧球22通过锁紧元件30a，后者将会径向向外弯曲。锁紧球22接着会再次穿过抵接插入部108的孔110，转子10也会从离心机100的支座106上脱离。

可以想象地，交换锁紧球22和锁紧单元30的位置，例如，将锁紧球22放置到轴的边缘，用来固定锁紧单元30在转子里的轴向运动，抵接插入部108的内部轮廓112在移除方向e最终变尖细。

为了启动开锁销36，在与开锁销36与手柄44安装一个驱动销74，组成一个启动原件36，74。

为这个目的，一个支座插入部70与在手柄44的轴承座46相结合，与转子轴r同心，在远离转子10的一面与手柄件45相平。穿孔72在支座插入部70中运行，并且在面对转子10的步骤里逐渐变尖，为了在这里形成孔72a，这个孔72a比穿孔72更小。

驱动销74活动安装在穿孔72中并包括一个圆柱形的第一部76，第一部76适应穿孔72的内部孔径，同样包括圆柱形的第二部78，第二部78适应孔72a的内部孔径。第二部78在孔72a中运行，同样衔接手柄44的一个内部空间47，内部空间47之后被轴承座46分隔。在第一部76与第二部78之间的肩部80与移除方向e相反，充当移动驱动销74进入最后一部分的边界。

第一部76的自由端是被设计为一个按钮82，在这个按钮82无压力的状态中，它会从支座插入部70中完全凸起，高为hd。当按钮82完全被按压时，它会与支座插入部70自由端相水平，并且驱动销74会通过一个与h高度相关的距离sb远离移除方向e移动。驱动销74因此移动至被描述的最终部分之上。

在顶盖40放入转子10时，装有开锁销36的转子销34会通过孔42a进入手柄44的轴承座47的内部空间47。在转子销34的自由端的锥形逐渐变细的外部轮廓34a促进以顶盖40为中心。

开锁销36的长度及解锁销74被选择，这样他们面对各自的端部会与各自再一次毗邻，顶盖40完全位于转子10上。因此，开锁销36级解锁销74共同组成一个启动元件36，74，这个能被用于移动锁紧单位26距离ss，与顶盖40进入释放位置，这样转子10与轴104可以以上述的方式失效，因此允许转子10从支座106上移开。

在本实施例中，按钮82的高度hd与距离sb及距离ss同样长。按钮82也可以被设计的更高，在这个方案中，在启动的状态下会突出支座插入部70。但是，高度hd必须不小于距离sb与ss的长度，并且为了解锁的锁紧单元26被要求的抬高距离将不会被获得并且解锁不能再被确定。

同样，这也可以将启动元件36，74组成一个原件且及选择将其安装至顶盖40的手柄44，或者安装在转子销34的转子10中的接受腔18中。当启动元件36，74安装在手柄44内时，转子销34能够成为一个更节省空间的设计，或者转子销34能够被完全省略。

图4说明了，锁定顶盖40和转子的锁紧机构50和固定转子10在驱动轴104上的锁紧装置22，24，26是如何嵌入到手柄44中的。操作者只需要用一只手去就可以操作2种解锁方式，并且不用改变手的位置。当按钮82垂直按下时，会释放固定转子10在驱动轴104上的锁紧装置22，24，26，同时在两个驱动构件56上施加水平方向的力，会解锁固定顶盖40在转子10上的装置。这样可以降低错误操作的概率。

类似于图2a，2b，2c，图5a，5b，5c详细地显示了并入有止动设备顶盖40的手柄44，在启动状态下会阻止对锁紧原件50的访问。

顶盖40被倾斜杆50锁住。在每个倾斜杆50的底端安装有闭锁元件58，当封锁元件处于锁定状态时，会占用转子销34的凹槽34a。它会轴向固定顶盖40在转子销34上，因此可以将转子10一同锁定。

倾斜杆50安装在支柱54的轴心。在转子轴r方向上的倾斜杆50的上端的驱动构件56上施加一个力，会使倾斜杆50斜着解锁，在这种方式下闭锁元件58会从槽34a中滑出，这样会解开顶盖40和转子销34之间的固定连接。

参考图2a，2b，2c，升高手柄44会启动锁定的保留。这会使得壁48和安装在它上的突起48b在移除方向e上轴向移动。每个突起48b会与之相关的倾斜杆50抵接，因此锁定倾斜杆50。闭锁元件58会被锁在槽34b中，而且顶盖40和转子10之间会牢固连接。

图2a，2b，2c中实施例的不同之处在于，对于无意的释放锁定连接，提供了另外一种覆盖元件48c的防范措施。

安装在壁48自由端的并且背离转子轴r的覆盖原件48c手柄44的墙48，有一个向顶部敞开的u形横截面的特征。覆盖原件48c形成了如下尺寸，当手柄44处于非驱动初始位置时，它们朝上的自由端能接触到驱动构件56的下面，如图5a所示。驱动构件56在这种状态下是可自由使用的。

如图5b所示，倾斜杆50在一个相同的锁定位置和图5a中一样。壁48上的手柄44、突起48b和覆盖原件48c已向移除方向e上的轴承座46轴向移动。每个驱动构件56占用覆盖原件48c和壁48之间的区域，它们的自由端将不再是自由的访问，从而防止任何一个由人为操作产生的顶盖40和转子10之间的锁定连接的释放。因此，锁定连接将更加牢靠，通过防止倾斜杆50的闭锁运动和盖住驱动构件56。

图5c是手柄的壁48在初始位置的视图，覆盖元件48c再次位于驱动构件56下。由于加在驱动构件56上的人为施力，倾斜杆50现在以倾斜这方式处于解锁位置，闭锁元件58在槽34a外。

根据本发明，图6是一种离心机100的横截面视图，这里省略了外壳和底部以便于更清楚的观察。

参考图3，如图1-4所示的转子10，是通过支持支座106连接到驱动轴104和且围绕转子轴r旋转。驱动轴104由电机102驱动。

为了安全和隔音，转子10被一种安全容器116包围。电机102通过一种孔隙116a占用安全容器116。

上面提供的安全容器116是一种以常规的方式与外壳(未显示)相连的离心机顶盖118，密封着离心机100顶部。

引用标号表

10转子

12转子头

12a侧面

12b底部

14接收单元

16样品容器

16a密封帽

18接收腔

20转子座

20a第一部

20b第二部

20c边界面

22锁紧球

24弹簧

26锁紧单元

28连接环

30锁紧单元

30a锁紧元件

32钻孔

32a第一肩部

32b第二肩部

34转子销

34a外部轮廓

34b凹槽

36开锁销

36a第一肩部

36b第二肩部

38自由端

40顶盖

42凹部

42a孔

44手柄

45手柄件

46轴承座

47内部区域

48壁

48a凹部

48b凸起

48c覆盖元件

49自由端

49a肩部

50倾斜杆

52加厚部

54支柱

56驱动构件

58闭锁元件

60凹部

62弹簧

70支座插入部

72穿孔

72a孔

74驱动销

76第一部

78第二部

80肩部

82按钮

100离心机

102发动机

104转轴

106支撑座

108抵接插入部

110孔

112内部轮廓

114内部区域

e移除方向

r转子轴

hd按钮高度

sb驱动销的启动距离

ss锁紧单元的启动距离