专利名称：润滑油组合物的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种润滑油组合物，特别是涉及一种具有改善低温条件下金属间摩擦性能的润滑油组合物。
背景技术：
动力转向液(以下简称PSF)是一种用于汽车动力转向系统的润滑油，主要起到冷却，传递能量的作用。一般动力转向液需添加粘度指数改进剂，分散剂抗磨剂，抗氧剂，摩擦改进剂，抗泡剂，橡胶材料溶胀剂等多种添加剂。PSF用于汽车液压式动力转向系统，液压动力转向最早应用于1950s，当时，液压动力转向系统的润滑并没有专用的油品。大多数原设备制造商(以下简称OEM)采用满足GM的DEXR0NIID，DEXR0N IIIH规格的自动变速箱油(以下简称ATF)作为其动力转向器的润滑油品使用。在低温下，动力转向泵倾向于发出“尖叫”声，主要是因为在低温情况下，油品黏度增大，在高压时，安全阀产生粘结，滑移而产生。而ATF最初目的主要使用在自动变速箱中，在离合器中保持低的静摩擦系数和高的动摩擦系数。而动力转向系统，在苛刻的气候环境中，对PSF的低温流动性能以及冷启动效果要求尤为突出。许多OEM和车辆驾驶者对于低温下启动时，动力转向系统的长时间“尖叫”已经无法忍受。由此可见，上述现有的润滑油组合物，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。本发明人基于从事此类产品研发的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，以期提出一种润滑油组合物，使其改善现有技术的缺陷，更具有实用性。
发明内容
本发明的主要目的在于，克服现有的润滑油存在的缺陷，而提供一种新的润滑油组合物，所要解决的技术问题是使其具有优良的低温性能，尤其是适宜的金属间摩擦性能，可以满足汽车液压式动力转向系统的要求，在极端气候条件下依然可以提供优良的保护，从而更加适于实用。本发明的目的及解决其技术问题主要从两种途径来实现，提高动力转向系统润滑油品的低温性能；通过引入一种组分能够改善润滑油品的抗磨性能以及降低金属间的摩擦性能。依据本发明提出的一种润滑油组合物，包括主要量的基础油和次要量的添加剂，以组合物总重量为基准，包括以下组分a)至少一种摩擦改进剂b)至少一种抗氧剂c)至少一种密封材料溶胀剂d)至少一种硼酸酯X)基础油，余量所述的组分a)摩擦改进剂，至少包括一种，可以是苯三唑类，无灰型噻二唑或其衍生物，如苯三唑脂肪酸铵盐、苯三唑-醛-胺缩合物、2，5- 二巯基- I，3，4-噻二唑(DMTD)、2-氨基- 5-苯こ烯基-1，3，4-噻ニ唑，以及上述物质的混合物。本发明润滑油组合物含所述摩擦改进剂的量可以为O. 01-0. 8%，优选O. 02-0. 5%。所述的组分b)抗氧剂，至少包括ー种，可以是酚型抗氧剂、芳胺型抗氧剂，如2，6-叔丁基苯酚，烷基化苯基-α -萘胺，烷基化ニ苯胺以及他们的组合物。润滑油组合物中含所述抗氧剂的量为O. 1-1. 5%。所述的组分c)密封材料溶胀剂，至少包括ー种，可以是芳香族化合物、磷酸酯、油溶性砜类以及物质的组合物，其中，芳香族化合物可以由羧酸或者酰氯与芳胺反应制得。具体组分，如，贫萘芳族化合物、ニ烷基硫代磷酸锌盐、取代环丁砜，3-烷氧基四亚烷基砜等。本发明润滑油组合物中所述密封材料溶胀剂的量为O. 01-2. 0%所述组分d) —种含氮的硼酸酷，具体结构通式是
权利要求
1.一种润滑油组合物，其特征在于，以重量百分含量计，包括以下组分 组分a 0. 01-0. 8%的摩擦改进剂； 组分b :0. 1-1. 5%的抗氧剂； 组分c :0. 01-2. 0%的密封材料溶胀剂； 组分d :0. 5-1. 0%的硼酸酯；以及 组分X :余量的基础油。
2.根据权利要求I所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的摩擦改进剂为苯三唑类化合物、无灰型噻二唑类化合物及其衍生物中的一种或几种。
3.根据权利要求I所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的摩擦改进剂为苯三唑脂肪酸铵盐、苯三唑-醛-胺缩合物、2，5- 二巯基-1，3，4-噻二唑和2-氨基-5-苯乙烯基-1，3,4-噻二唑中的一种或几种。
4.根据权利要求I所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的抗氧剂为酚型抗氧剂和/或芳胺型抗氧剂。
5.根据权利要求1-4任一项所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的抗氧剂为2，6-叔丁基苯酚、烷基化苯基-a -萘胺和烷基化二苯胺中的一种或几种。
6.根据权利要求1-5任一项所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的密封材料溶胀剂为芳香族化合物、磷酸酯和油溶性砜类化合物中的一种或几种。
7.根据权利要求1-6任一项所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的密封材料溶胀剂为贫萘芳族化合物、二烷基硫代磷酸锌盐、取代环丁砜和3-烷氧基四亚烷基砜中的一种或几种。
8.根据权利要求1-7任一项所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的硼酸酯的分子式为 C 式中，R为直链或者支链的C8-C20的烷基、环烷基、芳基、芳烷基，其中，硼酸酯中硼含量不小于1%。
9.根据权利要求1-8任一项所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的基础油为矿物基础油或合成基础油或矿物基础油和合成基础油的混合物。
10.根据权利要求9所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的矿物基础油为石蜡基基础油和/或加氢基础油；所述的合成基础油聚a-烯烃、二元羧酸脂、多元醇酯和复脂的其中一种或几种。
11.根据权利要求1-10任一项所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的基础油的100°C运动黏度为 2. 0-8. 0mm2/s。
12.根据权利要求1-11任一项所述的润滑油组合物，其特征在于，其还包括分散剂、黏度指数改剂、抗泡剂以及油溶红中的一种或几种。
13.根据权利要求1-12任一项所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的摩擦改进剂的含量为0. 02-0. 5%0
14.根据权利要求8所述的润滑油组合物，其特征在于，所述的R为十二烷基。
全文摘要
本发明是关于一种润滑油组合物，包括组分至少一种摩擦改进剂；至少一种抗氧剂；至少一种密封材料溶胀剂；至少一种硼酸酯和100℃运动黏度2.0-8.0mm2/s的矿物型或者合成型基础油。本发明通优选摩擦改进剂以及硼酸酯的配合使用，改善动力转向系统低温异响问题。
文档编号C10N40/00GK102618353SQ20111002790
公开日2012年8月1日 申请日期2011年1月26日 优先权日2011年1月26日
发明者刘斌, 周轶, 宋朝新, 张国茹, 徐魏, 水琳, 申宝武, 谭海港, 郭剑峰 申请人:中国石油化工股份有限公司