专利名称：熄焦车卡门开关信号指示器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种熄焦车卡门开关信号指示器。
背景技术：
目前熄焦车开关指示都是靠挡块碰限位，通断220V指示灯，由于工作过程中熄焦车经常处在高温(红焦)、废水，高压冲淋(熄焦水带腐蚀性)的环境中，致使信号指示器卡门上的限位开关无法正常使用，经常误导司机的操作，导致红焦落地事故频发。
发明内容
根据现有开关指示所遇到的困难，本发明提供一种熄焦车卡门开关信号指示器，该装置不仅能准确指示开关门状态，而且无短路危险。本发明采用的技术方案如下:
一种熄焦车卡门开关信号指示器，由交流变压器、指示灯、限位、挡块和车体构成一个电开关回路，其特征在是在交流变压器与限位之间串接一个中间继电器，指示灯连接在中间继电器两侧触头上。所述的熄焦车卡门开关信号指示器，其特征在于限位与车体之间设置有绝缘子。所述的熄焦车卡门开关信号指示器，其特征是所述绝缘子上部为锥状或蘑菇状结构。采用以上技术方案，由于指示灯受中间继电器控制，而继电器所在电路利用车体构成回路，且在限位与车体间安装了蘑菇形绝缘子，从而有效地避免了熄焦水对整个电路的影响。
图1为熄焦车卡门开启时的电路结构示意图。图2为熄焦车卡门关闭时的电路结构示意图。图中，1-交流变压器，2-中间继电器，3-指示灯，4_限位，5-绝缘子，6-挡块，7-车体。
具体实施例方式参见图1，380V/36V交流变压器I输入端连接220V电压，输出端一个导线连接中间继电器2线圈的一端，中间继电器2的另一端与限位4连接，限位4下部与车体7之间设置有锥形或蘑菇形绝缘子5，在限位4上部有一个限位触头，与限位触头对应的车体7上设置有挡块6。中间继电器2的两个常开触头分别连接指示灯3的两个电极。图1中，当车门打 开时，限位4与挡块6不接触，且限位4与车体之间设置有蘑菇形绝缘子，此时，由380V/36V交流变压器1，中间继电器2，限位4，挡块6，车体7所构成的回路是断开的，中间继电器2不通电，其上的常开触点处于断开状态，因此指示灯3所处电路不通，指不灯3不売。图2所示，当车门关闭时，限位4与挡块6接触，此时，由380V/36V交流变压器1，中间继电器2，限位4，挡块6，车体7所构成的回路是闭合的，中间继电器2通电，其上的常开触点处于接触状态，因此指示灯3所处电路形成闭合回路，指示灯3亮。380V/36V交 流变压器将车体所在电路的电压变为36V安全电压，因此没有触电危险。
权利要求
1.一种熄焦车卡门开关信号指示器，由交流变压器(I)、指示灯(3)、限位(4)、挡块(6)和车体(7)构成一个电开关回路，其特征在是在交流变压器(I)与限位(4)之间串接一个中间继电器(2 )，指示灯(3 )连接在中间继电器两侧触头上。
2.根据权利要求1所述的熄焦车卡门开关信号指示器，其特征在于限位(4)与车体(7)之间设置有绝缘子(5)。
3.根据权利要求2所 述的熄焦车卡门开关信号指示器，其特征是所述绝缘子(5)上部为锥状或蘑菇状结构。
全文摘要
一种熄焦车卡门开关信号指示器，由交流变压器、指示灯、限位、挡块和车体构成一个电开关回路，在交流变压器与限位之间串接一个中间继电器，指示灯连接在中间继电器两侧触头上。限位与车体之间设置有绝缘子。所述绝缘子上部为锥状或蘑菇状结构。采用以上技术方案，由于指示灯受中间继电器控制，而继电器所在电路利用车体构成回路，且在限位与车体间安装了绝缘子，从而有效地避免了熄焦水对整个电路的影响。
文档编号C10B39/14GK103087735SQ201110343529
公开日2013年5月8日 申请日期2011年11月4日 优先权日2011年11月4日
发明者曹晖, 闫俊伟 申请人:山西安泰集团股份有限公司