一种装煤车下部余煤回收装置的制作方法

文档序号:5113377阅读:338来源:国知局
专利名称:一种装煤车下部余煤回收装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及捣固炼焦炉,特别涉及捣固炼焦炉装煤车余煤回收装置。
背景技术
捣固炼焦炉的装煤车装煤过程中,煤槽侧板缝隙以及托煤板底部会渗漏大量余煤,这些余煤如果不收集,就散落在车身钢结构和装煤车轨道之间的地面上,不仅污染环境而且造成严重的资源浪费。如图1所示,传统的装煤车下部余煤回收装置,由多个带有放灰阀的漏斗I组成,漏斗安装在装煤车托煤板下部的钢结构2上,漏斗下端装有放灰阀门,以便定期清理漏斗中的余煤。这种结构的缺点是放灰阀门的开闭由人工操作,工人劳动强度高,如果不及时清理漏斗中的余煤,余煤常常粘接在漏斗壁上,清理工作十分困难。
实用新型内容本实用新型的目的旨在克服现有技术的缺点,提供一种装煤车下部余煤回收装置,解决传统余煤回收装置结构不合理,放灰阀门由人工操作,劳动强度大,清理漏斗十分困难的问题。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种装煤车下部余煤回收装置,包括:安装在装煤车托煤板下部钢结构上的漏斗装置,其特征在于:所述装煤车下部余煤回收装置由漏斗装置、刮板机和检修平台组成;所述刮板机安装在装煤车的一层平台钢结构中间,所述漏斗装置与刮板机的落料口相接,所述漏斗装置由漏斗主体、漏斗门、液压缸、料位检测装置和震动电机组成;所述漏斗主体为下端开口的密封箱型结构,所述漏斗门安装在漏斗主体下端开口处,所述液压缸固定在漏斗主体上,所述漏斗门由所述液压缸驱动,所述料位检测装置安装在漏斗主体上部,所述震动电机安装在漏斗主体上,所述检修平台安装在大车钢结构上。本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和有益效果:由于在装煤车的一层平台钢结构中间安装了刮板机,装煤过程中刮板机一直在工作,因此,能及时清理散落下的余煤,可以有效防止漏煤。由于漏斗装置与刮板机的落料口相接,可将刮落的余煤盛装在漏斗中,装满后余煤泄放至装载车。由于漏斗门由液压缸驱动,机械化程度高,减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率。由于在漏斗主体上部安装了料位检测装置,可以精确检测出料位高度,通过信号及时反馈,可及时泄放余煤。由于在漏斗主体上部安装了震动电机,可以震落漏斗壁上粘接的煤粉,方便了余煤清理。本实用新型用于捣固炼焦炉,具有结构合理,机械化程度高,工人劳动强度小,操作方便,并能及时、彻底清理余煤等优点。

图1为传统装煤车下部余煤回收装置的结构示意图;[0010]图2为本实用新型的结构示意图(主视图);图3为漏斗装置的结构示意图(主视图)。
以下结合附图和较佳实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图2、3所示,一种装煤车下部余煤回收装置,包括:安装在装煤车托煤板下部钢结构2上的漏斗装置1,所述装煤车下部余煤回收装置由漏斗装置1、刮板机3和检修平台4组成;所述刮板机3安装在装煤车的一层平台钢结构2中间,可以有效防止漏煤,装煤前刮板机就开始工作直至装煤结束,能及时清理散落下的余煤;所述漏斗装置I与刮板机3的落料口相接,用来盛装余煤,装满后将余煤泄放至装载车;所述漏斗装置I由漏斗主体1-1、漏斗门1-2、液压缸1-3、料位检测装置1-4和震动电机1-5组成;所述漏斗主体1-1为下端开口的密封箱型结构,用来盛装余煤;所述漏斗门1-2安装在漏斗主体下端开口处,平时为关闭状态,泄放余煤时候打开,其打开和关闭由所述液压缸1-3驱动;所述液压缸1-3固定在漏斗主体1-1上,所述料位检测装置1-4安装在漏斗主体1-1上部,可以精确检测出料位高度,信号及时反馈至大车PLC,漏斗装满余煤后通知司机泄放余煤;所述震动电机1-5安装在漏斗主体1-1上,泄放余煤时产生震动,可以震落漏斗壁上粘接的煤粉,防止余煤粘接;所述检修平台4安装在大车钢结构上,用来检修所述漏斗装置I。
权利要求1.一种装煤车下部余煤回收装置,包括:安装在装煤车托煤板下部钢结构(2)上的漏斗装置(1),其特征在于:所述装煤车下部余煤回收装置由漏斗装置(I)、刮板机(3)和检修平台(4)组成;所述刮板机(3)安装在装煤车的一层平台钢结构(2)中间,所述漏斗装置(I)与刮板机(3)的落料口相接,所述漏斗装置(I)由漏斗主体(1-1 )、漏斗门(1-2)、液压缸(1-3)、料位检测装置(1-4)和震动电机(1-5)组成;所述漏斗主体(1-1)为下端开口的密封箱型结构,所述漏斗门(1-2)安装在漏斗主体下端开口处,所述液压缸(1-3)固定在漏斗主体(1-1)上,所述漏斗门(1-2)由所述液压缸(1-3)驱动,所述料位检测装置(1-4)安装在漏斗主体(1-1)上部,所述震动电机(1-5)安装在漏斗主体(1-1)上,所述检修平台(4)安装在大车钢结构上。
专利摘要一种装煤车下部余煤回收装置,涉及捣固炼焦炉。解决传统装置结构不合理,人工操作劳动强度大,清理漏斗十分困难的问题。本实用新型由漏斗装置、刮板机和检修平台组成;刮板机安装在装煤车的钢结构中间,漏斗装置由漏斗主体、漏斗门、液压缸、料位检测装置和震动电机组成;漏斗门安装在漏斗主体下端开口处,液压缸固定在漏斗主体上,漏斗门由液压缸驱动,料位检测装置安装在漏斗主体上部,震动电机安装在漏斗主体上,检修平台安装在大车钢结构上。本实用新型用于捣固炼焦炉,具有结构合理,机械化程度高,工人劳动强度小,操作方便,并能及时、彻底清理余煤等优点。
文档编号C10B31/00GK203021053SQ20122065162
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日
发明者赵思春, 寇毅, 李克成, 刘鑫 申请人:太原重工股份有限公司
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