本发明涉及润滑油技术领域，具体涉及一种用于发动机的耐高温润滑油组合物。
背景技术：
发动机润滑油俗称机油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。而发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、温度高，工作温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。机油通常由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
现有技术显示，采用烷基水杨酸盐为金属清净剂，可以在满足各项性能的基础上，降低体系中金属添加剂的用量，满足油品低硫、低磷和低灰分的要求。但是烷基水杨酸盐制备过程复杂，产品成本高。以磺酸钙盐和烷基水杨酸盐复配调制润滑油组合物，虽然结合了二者的优点，但是油品的储存及使用过程中添加剂容易出现混浊或者沉淀，影响其进一步使用。因此，需要对润滑油组合物的成分进行进一步的改进和优化。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于发动机的耐高温润滑油组合物，该润滑油组合物具有良好的高温清净性、分散性、抗抛光、抗氧化及抗磨损性能，原料易得，能满足大跨度发动机油对流变性能的要求。
本发明解决技术问题采用如下技术方案：
一种用于发动机的耐高温润滑油组合物，包括如下重量份的原料：基础油890～950份、油酸甘油酯5～20份、烷基水杨酸钙6～12份、硫化烷基酚钙12～20份、防腐剂1～5份、抗磨剂0.5～2份、抗氧剂5～10份、防锈剂0.8～3份、降凝剂0.5～1.5份、抗泡剂0.2～0.8份、抗乳化剂0.6～2份。
优选地，所述润滑油组合物包括如下重量份的原料：基础油930份、油酸甘油酯16份、烷基水杨酸钙10份、硫化烷基酚钙15份、防腐剂3份、抗磨剂0.9份、抗氧剂8份、防锈剂1.5份、降凝剂0.8份、抗泡剂0.5份、抗乳化剂1.4份。
优选地，所述防腐剂为卡松、凯松、二硫代磷酸锌、dl-604、dl-r321中的一种或多种的组合。
优选地，所述抗磨剂为氯化石蜡t301、硫化烯烃t321、磷酸酯t306中的一种或多种的组合。
优选地，所述抗氧剂为二烷基二硫代磷酸锌、t501、t512、t534中的一种或多种的组合。
优选地，所述防锈剂为用质量比60~70%的苯并三氮唑和质量比40~30%的石油磺酸钠、或40~30%的十二烯基丁二酸酯复合而成。
优选地，所述降凝剂为烷基萘型t801、聚甲基丙烯酸酯型t814、聚α-烯烃t803中的一种或多种的组合。
优选地，所述抗泡剂为硅油型t901、非硅油型t912、复合抗泡剂t921。
优选地，所述抗乳化剂为t1001、dl32、乙二醇酯、乙二醇醚中的一种或多种的组合。
与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：
1.本发明的润滑油组合物具有良好的高温清净性、分散性、抗抛光、抗氧化及抗磨损性能，原料易得，能满足大跨度发动机油对流变性能的要求。
2.本发明的润滑油组合物通过提高油品对烟炱的分散能力，防止烟炱聚集，不但可以降低因烟炱引起的粘度增长，而且还能减少烟炱所造成的磨损，具有优异的烟炱分散性能；对高温清净剂、抗氧抗磨剂、抗氧剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂的优化，油品表现出优异的高温清净性、抗抛光性及抗氧化增稠效果。可满足马克t-9、马克t-8e、莱别克l-38、开特皮勒1k、htcbt高温腐蚀性能评定、程序iiie氧化评定试验和道依茨柴油机的台架评定要求，主要性能达到aceae4及apich4质量等级。
具体实施方式
以下结合具体实施例对发明作进一步详细的描述。
实施例1
一种用于发动机的耐高温润滑油组合物，包括如下重量份的原料：
基础油930份；
油酸甘油酯16份；
烷基水杨酸钙10份；
硫化烷基酚钙15份；
防腐剂3份；
抗磨剂0.9份；
抗氧剂8份；
防锈剂1.5份；
降凝剂0.8份；
抗泡剂0.5份；
抗乳化剂1.4份。
其中，防腐剂为卡松，抗磨剂为硫化烯烃t321，抗氧剂为t512，防锈剂为质量比60~70%的苯并三氮唑和质量比40~30%的石油磺酸钠复合而成，降凝剂为聚α-烯烃t803，抗泡剂为硅油型t901，抗乳化剂为dl32。
实施例2
一种用于发动机的耐高温润滑油组合物，包括如下重量份的原料：
基础油900份；
油酸甘油酯8份；
烷基水杨酸钙12份；
硫化烷基酚钙12份；
防腐剂2份；
抗磨剂0.6份；
抗氧剂7份；
防锈剂1.7份；
降凝剂1份；
抗泡剂0.4份；
抗乳化剂1.2份。
其中，防腐剂为凯松，抗磨剂为氯化石蜡t301，抗氧剂为二烷基二硫代磷酸锌，防锈剂为60~70%的苯并三氮唑和质量比40~30%的十二烯基丁二酸酯复合而成，降凝剂为聚甲基丙烯酸酯型t814，抗泡剂为硅油型t901，抗乳化剂为乙二醇醚。
实施例3
一种用于发动机的耐高温润滑油组合物，包括如下重量份的原料：
基础油920份；
油酸甘油酯8份；
烷基水杨酸钙11份；
硫化烷基酚钙16份；
防腐剂2份；
抗磨剂1.6份；
抗氧剂9份；
防锈剂2.6份；
降凝剂1.4份；
抗泡剂0.8份；
抗乳化剂1.5份。
其中，防腐剂为卡松，抗磨剂为氯化石蜡t301，抗氧剂为二烷基二硫代磷酸锌，防锈剂为质量比60~70%的苯并三氮唑和质量比40~30%的石油磺酸钠复合而成，降凝剂为聚α-烯烃t803，抗泡剂为硅油型t901，抗乳化剂为乙二醇酯。
实施例4
一种用于发动机的耐高温润滑油组合物，包括如下重量份的原料：
基础油930份；
油酸甘油酯15份；
烷基水杨酸钙10份；
硫化烷基酚钙12份；
防腐剂2份；
抗磨剂0.9份；
抗氧剂6份；
防锈剂1.5份；
降凝剂0.8份；
抗泡剂0.5份；
抗乳化剂1.4份。
其中，防腐剂为卡松，抗磨剂为硫化烯烃t321，抗氧剂为t512，防锈剂为质量比60~70%的苯并三氮唑和质量比40~30%的石油磺酸钠复合而成，降凝剂为聚α-烯烃t803，抗泡剂为硅油型t901，抗乳化剂为dl32。
实施例5
一种用于发动机的耐高温润滑油组合物，包括如下重量份的原料：
基础油940份；
油酸甘油酯18份；
烷基水杨酸钙9份；
硫化烷基酚钙18份；
防腐剂4份；
抗磨剂0.9份；
抗氧剂7份；
防锈剂1.5份；
降凝剂0.8份；
抗泡剂0.5份；
抗乳化剂1.4份。
其中，防腐剂为卡松，抗磨剂为硫化烯烃t321，抗氧剂为t512，防锈剂为质量比60~70%的苯并三氮唑和质量比40~30%的石油磺酸钠复合而成，降凝剂为聚α-烯烃t803，抗泡剂为硅油型t901，抗乳化剂为dl32。
实施例6
一种用于发动机的耐高温润滑油组合物，包括如下重量份的原料：
基础油950份；
油酸甘油酯20份；
烷基水杨酸钙12份；
硫化烷基酚钙20份；
防腐剂5份；
抗磨剂1.3份；
抗氧剂8份；
防锈剂1.5份；
降凝剂0.8份；
抗泡剂0.5份；
抗乳化剂1.4份。
其中，防腐剂为卡松，抗磨剂为硫化烯烃t321，抗氧剂为t512，防锈剂为质量比60~70%的苯并三氮唑和质量比40~30%的石油磺酸钠复合而成，降凝剂为烷基萘型t801，抗泡剂为硅油型t901，抗乳化剂为t1001。
本发明的润滑油组合物具有良好的高温清净性、分散性、抗抛光、抗氧化及抗磨损性能，原料易得，能满足大跨度发动机油对流变性能的要求。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，也应视为本发明的保护范围。