一种顶装焦炉炭化室顶部煤炭压实装置的制作方法

文档序号:14827323发布日期:2018-06-30 08:59阅读:326来源:国知局

本发明涉及一种顶装焦炉炭化室顶部煤炭压实装置。



背景技术:

焦炭在高炉炼铁过程中主要发挥支撑骨架、还原剂、提供热源等功能,作用重大。随着钢铁冶金行业的发展,炼铁高炉日益大型化,也对焦炭质量提出了更高要求。目前,捣固炼焦技术虽日益发展,但由于捣固焦的热态指标相对较差,不能满足大型高炉的质量要求,国内各大钢厂大型高炉所用的焦炭主要还是顶装焦炉所炼焦炭,顶装焦炉仍是国内炼焦行业的主流炉型,顶装焦炉由于是散煤从炉体顶部装煤孔加入炭化室,炭化室内顶部入炉煤的堆比重较小,比较蓬松,而入炉煤堆比重是影响焦炭气孔率的主要因素,堆比重较小的煤层在炼焦过程中容易形成大量气孔率过高的泡焦,泡焦不但影响焦炭质量,浪费宝贵的炼焦煤资源,而且在高炉炼铁过程中易粉化影响高炉的透气性、劣化骨架作用,因此,必须减少泡焦数量。

国内目前的应对方法是对顶装焦炉通过对平煤过程的控制,利用平煤杆将入炉煤顶部的煤平透趟平,可在一定程度上减少炉顶泡焦量,但由于平煤杆是水平运动,不能起到真正的压实作用,效果非常有限。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种顶装焦炉炭化室顶部煤炭压实装置,实现顶装焦炉炭化室内入炉煤顶部蓬松煤层的均匀压实,增加堆比重,提高入炉煤的单位粘结组分数量,从而改善入炉煤质量,从而达到减少炉顶泡焦数量、提高焦炭强度、提高焦炭冶金焦率的目的。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种顶装焦炉炭化室顶部煤炭压实装置,包括平煤杆、平煤杆立板、连接装置、驱动装置和压煤装置,所述平煤杆后端设有驱动装置,平煤杆前端设有压煤装置,平煤杆上设有平煤杆立板,平煤杆立板上穿设有连接装置,压煤装置与驱动装置之间通过连接装置连接。

所述驱动装置包括减速机、扭力曲柄、连杆、机架、滑块,电动机与减速机采用法兰连接,减速机输出轴水平设置,减速机与焊接在平煤杆上的减速机底座进行螺栓连接固定,减速机输出轴上通过键连接固定装有扭力曲柄,扭力曲柄与连杆通过圆柱销轴进行铰接连接,连杆与滑块之间铰接连接,机架焊接固定在平煤杆上,机架上设有导向滑槽,滑块位于机架的导向滑槽内,导向滑槽左右两端分别设有滑块左极限位置和滑块右极限位置,纵向连接杆通过螺纹与滑块相连。

所述压煤装置包括活动压煤板、活动销轴和活动连杆,活动压煤板设有多个,每个活动压煤板固定在焊接在平煤杆上的固定连接销上,活动压煤板仅能围着固定连接销做旋转运动,由直立状态(实线)到卧倒状态(虚线)再回到直立状态,进行往复摆动,对煤面进行间断拍打,直立状态时上部余煤洒落到两活动压煤板之间,在下次拍打时将煤层压实,活动压煤板通过活动销轴与活动连杆相连,两活动压煤板通过活动连杆实线联动。

所述连接装置包括纵向连接杆、连杆转换接头和压板连杆,纵向连接杆后端设有连杆转接头,连杆转接头与压板连杆通过活动销轴连接,压板连杆与压煤装置通过活动销轴连接,活动销轴为可拆卸结构,这样既能保证连接强度和动力的传输,又能实现可拆式更换,还能实现压板连杆运动过程中由于活动压煤板转动形成的上下轻微摆动不受限制,而该平面铰链连接正好能保证螺纹连接的连杆转接头不会因转动而发生松动。

所述纵向连接杆与连接杆转头以螺纹连接。

所述减速机为NMRV蜗轮蜗杆减速机。

本发明具有以下有益效果:本发明的一种顶装焦炉炭化室顶部煤炭压实装置,一是能够解决顶装焦炉炭化室内入炉煤顶部蓬松易产泡焦这一难题;二是实现顶装焦炉炭化室内入炉煤顶部蓬松煤层的均匀压实,增加堆比重,提高入炉煤的单位粘结组分数量,从而改善入炉煤质量,从而达到减少炉顶泡焦数量、提高焦炭强度、提高焦炭冶金焦率的目的,在一定程度上可节省我国日趋紧张的优质炼焦煤资源,降低炼焦和炼铁综合成本,实现钢铁企业节能减排;纵向连接杆与连接杆转头以螺纹连接,便于磨损后更换。

附图说明

图1是是本发明实现形式的工作流程示意图。

其中:1、平煤杆,2、平煤杆立板,3、驱动装置,4、压煤装置,5、纵向连接杆,6、电动机,7、减速机,8、扭力曲柄,9、减速机底座,10、圆柱销轴,11、连杆,12、滑块,13、滑块左极限位置,14、滑块右极限位置,15、机架,16、活动压煤板,17、活动连杆,18、固定连接销,19、活动销轴,20、连杆转换接头,21、压板连杆。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。

如图1所示,一种顶装焦炉炭化室顶部煤炭压实装置,包括平煤杆1、平煤杆立板2、连接装置、驱动装置3和压煤装置4,所述平煤杆1后端设有驱动装置3,平煤杆1前端设有压煤装置4,平煤杆1上设有平煤杆立板2,平煤杆立板2上穿设有连接装置,压煤装置4与驱动装置3之间通过连接装置连接;所述驱动装置3包括减速机7、扭力曲柄8、连杆11、机架15、滑块12,电动机6与减速机7采用法兰连接,减速机7输出轴水平设置,减速机7与焊接在平煤杆1上的减速机底座9进行螺栓连接固定,减速机7输出轴上通过键连接固定装有扭力曲柄8,扭力曲柄8与连杆11通过圆柱销轴10进行铰接连接,连杆11与滑块12之间铰接连接,机架15焊接固定在平煤杆1上,机架15上设有导向滑槽,滑块12位于机架15的导向滑槽内,导向滑槽左右两端分别设有滑块左极限位置13和滑块右极限位置14,纵向连接杆5通过螺纹与滑块12相连;所述压煤装置4包括活动压煤板16、活动销轴19和活动连杆17,活动压煤板16设有多个,每个活动压煤板16固定在焊接在平煤杆1上的固定连接销18上,活动压煤板16仅能围着固定连接销18做旋转运动,由直立状态(实线)到卧倒状态(虚线)再回到直立状态,进行往复摆动,对煤面进行间断拍打,直立状态时上部余煤洒落到两活动压煤板16之间,在下次拍打时将煤层压实,活动压煤板16通过活动销轴19与活动连杆17相连,两活动压煤板16通过活动连杆17实线联动;所述连接装置包括纵向连接杆5、连杆转换接头20和压板连杆21,纵向连接杆5后端设有连杆转接头20,连杆转接头20与压板连杆21通过活动销轴连接,压板连杆21与压煤装置4通过活动销轴连接,活动销轴为可拆卸结构,这样既能保证连接强度和动力的传输,又能实现可拆式更换,还能实现压板连杆21运动过程中由于活动压煤板16转动形成的上下轻微摆动不受限制,而该平面铰链连接正好能保证螺纹连接的连杆转接头不会因转动而发生松动;所述纵向连接杆5与连接杆转头20以螺纹连接;所述减速机7为NMRV蜗轮蜗杆减速机。

工作原理:在顶装焦炉的现有平煤杆1的后端安装驱动装置3,在平煤杆1的前端安装压煤装置4,压煤装置4与驱动装置3之间通过连接装置连接,电动机6带动减速机7转动,减速机7安装在焊接减速机底座9上,减速机7输出轴上通过键连接固定装有扭力曲柄8,扭力曲柄8做整周转动,圆周点画线为圆柱销轴10的运动轨迹;曲柄8与连杆11之间采用圆柱销轴10进行铰链连接,连杆11与滑块12之间也是铰链连接,因此扭力曲柄8带动连杆11和滑12块一起运动;滑块12位于机架15的导向滑槽内,机架15焊接固定在平煤杆1上,滑块12在导向滑槽内来回滑动,这样通过扭力曲柄8和滑块12就能将减速机7输出轴的圆周运动转化为滑块12的往复运动;滑块12与纵向连接杆5以螺纹的连接方式把动力传递到平煤杆1前端,经过连杆转接头20、活动销轴19、连杆压板21和另一个活动销轴19,带动活动压煤板16运动。活动压煤板16下部为固定销轴18,固定销轴18为横向安装,每个活动压煤板16固定在焊接在平煤杆1上的固定连接销18上,因此活动压煤板16只能做围绕固定连接销18做90°上下摆动,向下摆动时间断的对煤面进行拍打。当活动压煤板16直立状态时上部余煤洒落到两活动压煤板16之间,在下次拍打时将煤层压实,活动压煤板16通过活动销轴19与活动连杆17相连,两活动压煤板16通过活动连杆17实现联动;此装置在平煤杆1平煤过程中随着在平煤杆1前进和后退时都进行间断式上下拍打,将炭化室顶部的煤炭进行拍实,实现平煤过程中的移动压煤。

本发明不局限于上述实施方式,任何人应得知在本发明的启示下作出的结构变化,凡是与本发明具有相同或相近的技术方案,均落入本发明的保护范围之内。

本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

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