汽轮机嵌入式喷嘴组的制作方法

文档序号:5246303阅读:271来源:国知局
专利名称:汽轮机嵌入式喷嘴组的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽轮机蒸汽室和喷嘴组。
背景技术
汽轮机新蒸汽在通过主汽阀调节汽阀后进入蒸汽室,再经过蒸汽室流到喷嘴组和调节级动叶做功,将压力能转化为动能,所以喷嘴组必须牢牢固定在蒸汽室上。常用的固定方法是将喷嘴组3用螺栓8固定在蒸汽室2上,参见图1。但是该结构需要在蒸汽室上和喷嘴组上加工整圈的孔和螺纹,加工起来很麻烦;而且,装配时因为要考虑螺栓松动带来的不安全因数,每个螺栓都需要配置一个伸到底的紧配销钉9,费时费力。

发明内容本实用新型的目的在于提供一种汽轮机嵌入式喷嘴组,该嵌入式喷嘴组取消了螺栓连接,加工简化,省时省力省料,便于拆装,安全可靠。
本实用新型结构是这样实现的一种汽轮机嵌入式喷嘴组,包括四段喷嘴组,四段喷嘴组组合成一圈,其特征是在蒸汽室内加工有与喷嘴组外形相匹配的槽,喷嘴组置于蒸汽室中所述槽内,蒸汽室的水平中分面表面加工有燕尾槽,卡条装入燕尾槽后将多段喷嘴组固定。
上述的汽轮机嵌入式喷嘴组,在喷嘴组顶部圆周表面装有散布的定位块,定位块微凸出喷嘴组表面且与喷嘴组连成一体。
本实用新型的喷嘴组与蒸汽室采用嵌入式结构连接,喷嘴组置于蒸汽室开的槽内。喷嘴组为四段组合成一圈,安装时从蒸汽室水平中分面滑入,然后将卡条插入在蒸汽室水平中分面上被加工的燕尾槽内,既可以将喷嘴组压住以防止喷嘴组转动,又可以阻止蒸汽从水平中分面漏出。运行时,由于喷嘴组前后存在压差,可以将喷嘴组牢牢的压在蒸汽室的密封面上。本实用新型汽轮机嵌入式喷嘴不仅大大简化了蒸汽室和喷嘴组的加工工艺,降低了加工成本,节约了材料,而且这种结构还便于安装以及电厂检修,且安全可靠,可应用于各种汽轮机机组。


以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
图1为现有汽轮机蒸汽室和喷嘴组装配结构示意图;图2为本实用新型汽轮机嵌入式喷嘴组和蒸汽室装配结构示意图;图3为本实用新型的蒸汽室剖面示意图;图4为蒸汽室中分面卡条装配示意图;图5为图4中C-C向剖面示意图。
图中1转子,2蒸汽室,3喷嘴组,4调节级动叶,5卡条,6销子,7定位块,8螺栓,9销钉。
具体实施方式
参见图2、图3、图4、图5,一种汽轮机嵌入式喷嘴组,包括由四段成90度圆心角的喷嘴组3组成,四段喷嘴组3组合成一圈。在蒸汽室2内加工有与喷嘴组3外形相匹配的槽,喷嘴组3置于蒸汽室2中所述槽内,蒸汽室2的水平中分面表面加工有燕尾槽,卡条5装入燕尾槽后将四段喷嘴组3固定。在喷嘴组3顶部圆周表面装有散布的定位块7,定位块7微凸出喷嘴组3表面且与喷嘴组3连成一体。
汽轮机嵌入式喷嘴组装配过程是参见图2,首先将定位块7装入喷嘴组3,然后将每段喷嘴组3分别从蒸汽室2的水平中分面滑入蒸汽室中所开的槽内并固定在蒸汽室2内。为了防止其转动,在蒸汽室2的水平中分面表面处加工有四条燕尾槽,分别在上部和下部的左右各二条,对称布置。待喷嘴组3滑入蒸汽室2后,在燕尾槽内插入卡条5卡住喷嘴组3,参见图4、图5,卡条5在用销子6与蒸汽室2固定后两端封焊,既可以将喷嘴组3压住以防止喷嘴组3转动,又可以阻止蒸汽从水平中分面漏出。运行时,由于喷嘴组3前后存在压差,可以将喷嘴组3牢牢的压在蒸汽室2的密封面上。
定位块7为十二块,分布在喷嘴组3顶部圆周表面,该圆周表面和蒸汽室2相接触,参见图2。定位块7的作用是减少喷嘴组3滑入蒸汽室时与蒸汽室2的接触面积,同时在运行中膨胀顶紧喷嘴组3和蒸汽室2,防止负荷变化时可能引起的喷嘴组3在蒸汽室2内的振动。
本结构新型不仅加工简单,省时省力,节约材料,安装和拆卸也十分方便,而且更加安全可靠,可应用于各种汽轮机机组。
权利要求1.一种汽轮机嵌入式喷嘴组,包括四段喷嘴组,四段喷嘴组组合成一圈,其特征是在蒸汽室内加工有与喷嘴组外形相匹配的槽,喷嘴组置于蒸汽室中所述槽内,蒸汽室的水平中分面表面加工有燕尾槽,卡条装入燕尾槽后将多段喷嘴组固定。
2.根据权利要求1所述的汽轮机嵌入式喷嘴组,其特征是在喷嘴组顶部圆周表面装有散布的定位块,定位块微凸出喷嘴组表面且与喷嘴组连成一体。
专利摘要本实用新型涉及汽轮机蒸汽室和喷嘴组。一种汽轮机嵌入式喷嘴组,包括四段喷嘴组,四段喷嘴组组合成一圈,其特征是在蒸汽室内加工有与喷嘴组外形相匹配的槽,喷嘴组置于蒸汽室中所述槽内,蒸汽室的水平中分面表面加工有燕尾槽,卡条装入燕尾槽后将多段喷嘴组固定。本结构新型不仅加工简单,省时省力,节约材料,安装和拆卸也十分方便,而且更加安全可靠,可应用于各种汽轮机机组。
文档编号F01D9/04GK2888078SQ20062003916
公开日2007年4月11日 申请日期2006年1月24日 优先权日2006年1月24日
发明者贺小忠, 周惠文 申请人:上海汽轮机有限公司
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