合成氨小型汽轮机通流部件水垢清洗装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及合成氨生产装置领域，具体是一种合成氨小型汽轮机通流部件水垢清洗装置。
【背景技术】
[0002]由于锅炉炉水品质不可能十分纯净，或者由于其它原因，汽轮机每运行一段时间蒸汽中的盐垢就会析出沾附在汽轮机喷嘴、叶片等通流部件上，导致汽轮机通流部件截面积减少，汽轮机进汽量减少，从而，使汽轮机功率下降发电量减少，严重的影响企业经济效益。另外，汽轮机结垢严重时对机组的在安全方面也有较大的威胁，这种情况会导致汽轮机轴向推理增大，是汽轮机动静部件发生摩擦、碰撞，从而对汽轮机机械部件造成严重的损伤。所以汽轮机用户对汽轮机结垢现象多十分重视，分别采取不同的方法对汽轮机结垢这种现象进行处理，目前有通常采用的有以下几种:一是停机揭开汽轮机的汽缸实施喷砂等机械方法；二是降低锅炉主蒸汽温度，使蒸汽带有一定的水分对汽轮机直接清洗。前者的缺点是停机时间长，大约需要一周时间，而且，人力物力消耗大；后者，锅炉蒸汽温度不好控制，操作不当有可能发生蒸汽带水现象，从而会导致汽轮机发生水冲击的事故。因此，目前各厂家使用的方法各有利弊，但是都不是十分理想。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种合成氨小型汽轮机通流部件水垢清洗装置，通过脱盐水与蒸汽混合后形成的具有一定湿度的饱和蒸汽，对汽轮机的调速汽门、喷嘴和叶片等通流部件上的水垢进行溶解，从而达到清洗汽轮机的调速汽门、喷嘴和叶片等通流部件的效果。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种合成氨小型汽轮机通流部件水垢清洗装置，包括有汽轮机、与汽轮机相连接的主蒸汽管和连接在主蒸汽管上的主汽门，其特征在于:所述汽轮机与主汽门之间的主蒸汽管上连接有疏水管，所述的疏水管上串联有疏水一次阀和疏水二次阀，所述疏水一次阀与疏水二次阀之间的疏水管上连接有脱盐水进水管，所述的脱盐水进水管外接脱盐水源。
[0006]所述的合成氨小型汽轮机通流部件水垢清洗装置，其特征在于:所述的脱盐水进水管上连接有控制阀。
[0007]本实用新型的有益效果:
[0008]本实用新型利用汽轮机启动初期进入汽轮机的蒸汽较少、转速较低的特点，给进入汽轮机内的蒸汽添加一定量的脱盐水，使其形成饱和湿蒸汽，在汽轮机转动过程中与通流部件上的水垢充分接触、溶解，达到了在较短的时间内高效除垢的良好效果。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见图1，一种合成氨小型汽轮机通流部件水垢清洗装置，包括有汽轮机1、与汽轮机1相连接的主蒸汽管2和连接在主蒸汽管2上的主汽门3，汽轮机1与主汽门3之间的主蒸汽管上连接有疏水管4，疏水管4上串联有疏水一次阀5和疏水二次阀6，疏水一次阀5与疏水二次阀6之间的疏水管4上连接有脱盐水进水管7，脱盐水进水管7外接脱盐水源8。
[0011 ] 本实用新型中，脱盐水进水管7上连接有控制阀9。
[0012]本实用新型利用在汽轮机1的主蒸汽管2上从主汽门3后疏水管4上接入的脱盐水进水管7，在汽轮机1启动初期加入一定量的脱盐水，与进入汽轮机1的蒸汽在主汽门3后混合，形成具有一定湿度的饱和蒸汽，该饱和蒸汽进入汽轮机1内部后与汽轮机1的调速汽门、喷嘴和叶片等通流部件接触，在汽轮机1转动过程中使水垢溶解，然后随饱和蒸汽从汽轮机1的排汽端排出，从而达到了清洗汽轮机通流部件的效果。
【主权项】
1.一种合成氨小型汽轮机通流部件水垢清洗装置，包括有汽轮机、与汽轮机相连接的主蒸汽管和连接在主蒸汽管上的主汽门，其特征在于:所述汽轮机与主汽门之间的主蒸汽管上连接有疏水管，所述的疏水管上串联有疏水一次阀和疏水二次阀，所述疏水一次阀与疏水二次阀之间的疏水管上连接有脱盐水进水管，所述的脱盐水进水管外接脱盐水源。2.根据权利要求1所述的合成氨小型汽轮机通流部件水垢清洗装置，其特征在于:所述的脱盐水进水管上连接有控制阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种合成氨小型汽轮机通流部件水垢清洗装置，包括有汽轮机、与汽轮机相连接的主蒸汽管和连接在主蒸汽管上的主汽门，汽轮机与主汽门之间的主蒸汽管上连接有疏水管，疏水管上串联有疏水一次阀和疏水二次阀，疏水一次阀与疏水二次阀之间的疏水管上连接有脱盐水进水管，脱盐水进水管外接脱盐水源。本实用新型利用汽轮机启动初期进入汽轮机的蒸汽较少、转速较低的特点，给进入汽轮机内的蒸汽添加一定量的脱盐水，使其形成饱和湿蒸汽，在汽轮机转动过程中与通流部件上的水垢充分接触、溶解，达到了在较短的时间内高效除垢的良好效果。
【IPC分类】F01D25/00
【公开号】CN205025508
【申请号】CN201520742297
【发明人】蒋召辉, 席伟, 贾利, 朱大丽, 晁玉红, 顾朝立, 王军
【申请人】安徽三星化工有限责任公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月23日