专利名称：气体流动和预热控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及气体流动及加热装置。
技术背景
目前用到气体流动和预热的装置很多，如锅炉、污车发动机节油等 等，对于汽车发动机节油器而言，虽然目前有很多空气预热器安装在发 动机的进气系统，但是预热效果并不理想，现今的主要预热方式一种是 简单的电加热，气体流动没有任何角度及干扰，空气很快地从预热装置 中流过，导致温度不能够达到预期效果，另一种是为了提高换热，在预 热装置前面装上了风扇，目的是加快空气的流动，但当发动机快速运转 时，气体流动就更快了，而空气在预热装置中加热时间大大縮短了，也 达不到理想的预热效果。 发明内容
本实用新型的目的是克服上述不足问题，提供一种气体流动和预 热控制器，结构简单，预热理想。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是气体流动和预 热控制器，主要由气体流动方向控制器和加热管构成，气体流动方向控 制器为静止固定的多片叶片构成的风扇形，置于加热管前端进气方向， 加热管接通热源。
所述气体流动方向控制器中间为一个子弹头形状的金属体。所述气体流动方向控制器叶片为圆锥形叶片。所述加热管为陶瓷加热管，管壁缠绕电加热丝，电加热丝接通过 正负极电源。所述气体流动方向控制器和加热管装于壳体内，加热管区域壳体 内壁上固定有控制叶片。所述气体流动方向控制器进气端壳体内壁上固定有导流叶片。所述控制叶片为2片流线型叶片。 所述导流叶片为2片流线型叶片。本实用新型与同类产品相比，具有显著的优点采用静止固定的 风扇形气体流动方向控制器，叶片之间角度固定，控制气体流必须按角 度方向运动，气流必须通过叶片之间的固定角度纵向在加热管旋转运 动，在加热管区域流动时间长，加热效果提高。由于气流在管内的纵向 旋转能力会由强变弱，因此在加热管区域加设控制叶片，变径流动，保 证空气预热充分。在控制器前端设置导流叶片，提高气体流向控制效果， 最终达到理想流动和预热控制。其可以加设在现有管路中，也可以为带 有壳体的连接装置，与管路连接起来即可。本实用新型适用于任何用氧 气和低温燃料燃烧的发动机，无论是汽化器的发动机，电喷发动机还是 柴油机，均可以达到气体预热充分、节油的目的。新的设计与以往的都不一样，它能使进入发动机的空气得到近100%的加热，并提高了加热过的空气与燃料的比例。加热过的空气更容易让燃料蒸发膨胀，从而提高 混合燃料的燃烧率和热效率。并间接地解决了发动机冬天不好启动的问 题无论是柴油发动机还是汽油发动机。
图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型带有壳体的结构示意图。图3为本实用新型气体流动方向控制器主视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作详细说明。 实施例1如图1所示的气体流动和预热控制器，主要由气体流动方向控制 器和加热管构成，气体流动方向控制器1如图3所示，为静止固定的多 片圆锥形叶片2构成的风扇形控制器，叶片中间为一个子弹头形状的金 属体3，置于加热管前端进气方向，陶瓷加热管4，管壁缠绕电加热丝5， 电加热丝接通过正负极电源。此装置可以纵向安装于现有管路中。 实施例2如图2所示的气体流动和预热控制器，气体流动方向控制器和加 热管与实施例l相同，均安装于壳体6内，气体流动方向控制器通过螺 钉固定在进气端壳体上，气体流动方向控制器进气端壳体内壁上固定有 2片流线型导流叶片7，加热管区域壳体内壁上固定有2片流线型控制 叶片8。此结构气体流动和预热控制的连接装置可以直接连接在进气管 上。下面简述该装置安装在电喷发动机上时的运作过程汽油机电喷 系统就是通过各种用电脑控制的传感器将发动机的温度、空气燃料比等 信号输入电子控制装置.当电子控制装置识别到空气燃料比以及燃烧 效率的提高时，电脑会自动调节减少喷油量，因为电脑会感应到加热过 的空气和温度较低的燃料的燃烧爆炸效果会更好。电脑控制装置会调控 各种因素保持发动机的效率最大化，从而达到节油的目的。
权利要求1、气体流动和预热控制器，其特征是其主要由气体流动方向控制器和加热管构成，气体流动方向控制器(1)为静止固定的多片叶片(2)构成的风扇形，置于加热管前端进气方向，加热管(4)接通热源。
2、 根据权利要求1所述的气体流动和预热控制器，其特征是气 体流动方向控制器中间为一个子弹头形状的金属体(3)。
3、 根据权利要求1所述的气体流动和预热控制器，其特征是气 体流动方向控制器叶片(2)为圆锥形叶片。
4、 根据权利要求i所述的气体流动和预热控制器，其特征是加 热管(4)为陶瓷加热管，管壁缠绕电加热丝(5)，电加热丝接通过正负极电源。
5、 根据权利要求1-5任一所述的气体流动和预热控制器,其特征 是气体流动方向控制器和加热管装于壳体(6)内，加热管区域壳体 内壁上固定有控制叶片(7)。
6、 根据权利要求1-5任一所述的气体流动和预热控制器，其特征 是气体流动方向控制器和加热管装于壳体内，气体流动方向控制器进气端壳体内壁上固定有导流叶片(8)。
7、 根据权利要求5所述的气体流动和预热控制器，其特征是控 制叶片(7)为2片流线型叶片。
8、 根据权利要求6所述的气体流动和预热控制器，其特征是导 流叶片(8)为2片流线型叶片。
专利摘要本实用新型涉及气体流动和预热装置。气体流动和预热控制器，主要由气体流动方向控制器和加热管构成，气体流动方向控制器为静止固定的多片叶片构成的风扇形，置于加热管前端进气方向，加热管接通热源。本实用新型与同类产品相比，具有显著的优点采用静止固定的风扇形气体流动方向控制器，控制气体流必须按角度方向运动，气流必须通过叶片之间的固定角度纵向在加热管旋转运动，在加热管区域流动时间长，加热效果提高。本实用新型适用于任何用氧气和低温燃料燃烧的发动机，无论是汽化器的发动机，电喷发动机还是柴油机，均可以达到气体预热充分、节油的目的。
文档编号F02M31/13GK201137538SQ200720016159
公开日2008年10月22日 申请日期2007年11月22日 优先权日2007年11月22日
发明者罗德里克·麦韦德, 金淑艳 申请人:金淑艳;罗德里克·麦韦德