专利名称：圆锥形螺旋风力发电叶轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种圓锥形螺旋风力发电叶轮，主要用于多能源驱动的汽车风 力发电才几。
背景技术：
现有的风力发电机均以三叶片或双叶片叶轮作为风力获取装置，风吹动叶轮旋 转再经过传动机构(或直接)带动发电机发电，越是功率大的发电机，叶轮直径和 电机越大。这种结构的发电机叶轮在用于以风力及太阳能等多动力为驱动能源的汽 车时，产生较大的阻力，尤其是在遇到较大风力逆风而行时这种阻碍作用更为明显，影响了风力发电在汽车上的应用；另外，由于应用的特殊性，叶轮受力较大，强度 较差。发明内容本实用新型的目的就是提供一种圓锥形螺旋风力发电叶轮，以解决现有技术存 在的在用于以风力及太阳能等多动力为驱动能源的汽车时，产生较大的阻力而影响 风力发电在汽车上应用，以及强度较差的问题。本实用新型的技术方案是包括轮轴和沿该轮轴表面圆周均布的多个叶片，其 特征在于所述的叶片为螺旋形，多个该叶片的总体外部轮廓为圓锥形，该圓锥形 的顶端位于所述的轮轴的一端，在该轮轴的另 一端轴心设有安装孔。所述的轮轴为圆柱形。所述的轮轴为圓锥形。所述的圓锥形的轮轴由圆锥形杯、轴套和径向连接板构成，轴套连接在圓锥形 杯内的轴心，轴套的中心孔作为所述的轴安装孔；在圓锥形杯与轴套之间连接有至 少两个沿圆周均布的径向板。本实用新型的优点是圓锥形的叶轮造型在行驶过程中能够更好地吸收风力， 减小了行驶阻力。同时也提高了风力的利用率和叶轮的整体强度，在获得相同风能的情况下可缩小叶轮的体积，特别适合于在汽车上的应用，美观实用。
图1是本实用新型一个实施例的侧面结构示意图；图2是图1的左一见图； 图3是图1的右视图；图4是本实用新型另一个实施例的侧面结构示意图； 图5是图4的左S见图； 图6是图4的右浮见图；图7是本实用新型直接与发电机连接的应用示意图。
具体实施方式
参见图1 ~图6,本实用新型包括轮轴2和沿该轮轴表面圆周均布的多个叶片1， 所述的叶片l为螺旋形，多个该叶片1的总体外部轮廓为圓锥形，该圓锥形的顶端 位于所述的轮轴2的一端，在该轮轴2的另一端轴心设有安装孔4。所述的轮轴2的形状可为圓柱形，如图4 ~图6所示。如图1~图3所示，所述的轮轴2的形状为圓锥形，该圓锥形的轮轴2由圆锥 形杯21、轴套22和径向连接板23构成，轴套22连接在圆锥形杯21内的轴心，轴 套22的中心孔作为所述的轴安装孔4。在圆锥形杯21与轴套"之间连接有四个(至 少两个)沿圓周均布的径向板23。本实用新型在体积较小时，轮轴2也可是一个圆锥形实体。本实用新型在应用时可以直接安装在发电机3的输出轴上(参见图7)。也可安 装在中间轴上，通过传动装置与发电机的输出轴传动连接(未图示)。本实用新型的圓锥形轮廓的叶片1的顶尖在使用时朝向风吹的方向，其叶轮受 力面与风流方向之间的夹角4艮小，产生的阻力比常规叶轮的阻力小很多，圆锥形轮 轴减小风阻的效果更加明显，风流被圓锥形座2的顶尖分流，而分流的气流在沿轮 轴2的表面流动的过程较长(轮轴2的长度比常规的轮轴要长)仍可推动叶轮旋转 做功，所以本实用新型在减小阻力的情况下可获得较大风能利用率。
权利要求1、一种圆锥形螺旋风力发电叶轮，包括轮轴和沿该轮轴表面圆周均布的多个叶片，其特征在于所述的叶片为螺旋形，多个该叶片的总体外部轮廓为圆锥形，该圆锥形的顶端位于所述的轮轴的一端，在该轮轴的另一端轴心设有安装孔。
2、 根据权利要求1所述的圆锥形螺旋风力发电叶轮，其特征在于所述的轮 轴为圓柱形。
3、 根据权利要求1所述的圓锥形螺旋风力发电叶轮，其特征在于所述的轮 轴为圆锥形。
4、 冲艮据权利要求3所述的圓锥形螺旋风力发电叶轮，其特征在于所述的圓 锥形的轮轴由圆锥形杯、轴套和径向连接板构成，轴套连接在圆锥形杯内的轴心， 轴套的中心孔作为所述的轴安装孔；在圓锥形杯与轴套之间连接有至少两个沿圆周 均布的径向寿反。
专利摘要一种圆锥形螺旋风力发电叶轮，包括轮轴和沿该轮轴表面圆周均布的多个叶片。所述的叶片为螺旋形，多个该叶片的总体外部轮廓为圆锥形，该圆锥形的顶端位于所述的轮轴的一端，在该轮轴的另一端轴心设有安装孔。所述的轮轴为圆柱形或圆锥形。本实用新型的优点是圆锥形的叶轮造型在行驶过程中能够更好地吸收风力，减小了行驶阻力。同时也提高了风力的利用率和叶轮的整体强度，在获得相同风能的情况下可缩小叶轮的体积，特别适合于在汽车上的应用，美观实用。
文档编号F03D1/06GK201100213SQ20072017847
公开日2008年8月13日 申请日期2007年10月22日 优先权日2007年10月22日
发明者张天明 申请人:张天明