专利名称：用于制造风力涡轮机构件的方法和装置的制作方法
技术领域：
本发明大体涉及回转式机械，且具体地涉及用于制造风力 涡轮机叶片的方法和装置。
背景技术：
通常，风力涡轮发电机包括具有多个叶片的转子。转子往 往安装在壳体或机抢内，该壳体或机抢位于底座如街架塔架或管状塔 架的顶上。至少有些公知的实用级风力涡4仑机(即设计成用来给公用电 网提供电力的风力涡轮机)可具有30米(m)(100英尺(ft))或30米以上 长度的转子叶片。许多公知的风力涡轮机叶片的组装通常很困难并且很费时 间。有些公知的制造风力涡轮机叶片的方法包括使用树脂传递模塑技 术来形成多个部件。这种技术通常包括将预成形的增强纤维预制件 (preform)置入相似形状的封闭模具内，然后将树脂传递到模具中，使 得树脂浸透增强纤维并允许树脂固化以形成玻璃纤维增强型风力涡 轮机叶片部件。多个部件以这样的方式形成并组装在一起以制成风力 涡轮机叶片。至少一种组装风力涡轮机叶片的方法包括采用将粘合剂施 加到一些结合表面上，例如，将两部件粘合地结合在一起以限定具有 前缘和后缘的叶片截面。这种方法使用了大量的粘合剂，因过多的材 料用量以及施加粘合剂所使用的劳动力而增加了组装成本。此外，当 彼此接触地安放关联部件时，粘合剂材料从关联接合部挤出并且去除 掉废料。此外，人工施加粘合剂造成在叶片长度上不均匀的粘合剂厚 度(造成了如上所述的挤出废料)并且形成空隙。而且，连结玻璃纤维部件通常在叶片翼弦线处进行，在此部件对齐(alignment)变得更为困 难并且或会有害地影响耐蚀性和空气动力完整性。
发明内容
在一个方面，提供了一种组装风力涡轮机叶片的方法。该 方法包括形成预制压力面部件和预制吸力面部件。该方法还包括形成 前缘和后缘中的至少一个。形成前缘或后缘的一种方法包括将预制帽 部件联接到预制压力面部件的一部分和预制吸力面部件的一部分中 的 一个上。预制压力面部件和预制吸力面部件之一的至少 一部分与预 制结合帽部件的至少一部分相重叠。形成前缘或后缘的另一种方法包 括将预制压力面部件联接到预制吸力面部件上，其中，预制压力面部 件的至少一部分与预制吸力面部件的至少一部分相重叠。在另一个方面，提供了一种风力涡l仑机叶片。该风力涡轮 机叶片包括压力面部件、吸力面部件以及前缘和后缘中的至少一个。 前缘和后缘中的任一个由帽部件形成，该帽部件与压力面部件的 一部 分和吸力面部件的一部分相重叠，或者由重叠区域所形成，该重叠区 域由压力面部件的至少 一部分所形成，该压力面部件的至少 一部分与 吸力面部件的至少一部分相重叠。在又一个方面，提供了一种风力涡轮发电机。该风力涡轮 发电机包括旋转地联接到毂上的发电机和联接到毂上的风力涡轮机 叶片。该风力涡轮机叶片包括压力面部件、吸力面部件和前缘和后缘 中的至少一个。前缘和后缘中的任一个由帽部件形成，该帽部件与压 力面部件的一部分和吸力面部件的一部分相重叠，或者由重叠区域所 形成，该重叠区域由压力面部件的至少一部分所形成，该压力面部件 的至少一部分与吸力面部件的至少一部分相重叠。
图l是示范性风力涡轮发电机的正视图2是可用于图1中所示的风力涡轮发电机的示范性转子 叶片的截面示意图；图3是封装在示范性的组装装置内的图2中所示转子叶片 未组装部分的截面示意图；图4是图2所示转子叶片的一部分的截面示意图；图5是可用于图1中所示风力涡轮发电机的备选转子叶片 的一部分的截面示意图；以及图6是可用于图1中所示风力涡轮发电机的另一个备选转 子叶片的一部分的截面示意图。
零件清单
100风力涡轮发电机
102塔架
104支 fc表面
106机艙
108转子
110毂
112转子叶片
114中心线
116叶尖
120下壳体
122上壳体
124 p及力侧壁
125吸力侧
126压力侧壁
127压力面
128前缘
129结合帽132吸力侧未端
134内表面
136外表面
138压力侧未端
140内表面
142外表面
144翼弦线
146后缘中点
148流体
150组装装置
151结合帽固定件
152下壳体模具
153转子叶片的未组装部分
154结合帽支承部分
156结合帽固定件凸缘
158壳体形成部分
160模具凸缘
161下壳体预制部件
162多层
164泡沫层
174硅橡胶插入件
180真空端口
182预制的夹子
186备选的玻璃纤维层
188结合帽预制部件
189密封部件
190 HLU/预浸接合部
8191上壳体预制部件
200真空袋
201浸渍(infUsion)接合部
202结合接合部
204粘合剂
206表面
207结合线
214尺寸
301备选的浸渍接合部
302备选的区域
304备选的粘合剂
306备选的表面
307备选的结合线
312备选的转子叶片
316偏移的结合线距离
320备选的下壳体
322备选的上壳体
324备选的吸力侧壁
326备选的压力侧壁
328备选的前缘
329备选的结合帽
361备选的下壳体预制部件
388备选的结合帽预制部件
389备选的密封部件
390备选的HLU/预浸接合部
391备选的上壳体预制部件
400重叠区域
401备选的浸渍4秦合部402第一重叠部分
404第二重叠部分
406结合区域
412备选的转子叶片
420备选的下壳体
422备选的上壳体
424备选的吸力侧壁
426备选的压力侧壁
428备选的前缘
461备选的下壳体预制部件
489备选的密封部件
490备选的HLU/预浸接合部
491备选的上壳体预制部件
具体实施例方式图1是示范性风力涡轮发电机100的示意图。在该示范性 的实施例中，风力涡轮发电机100为水平轴风力涡轮机。作为备选， 风力涡轮机100也可是竖轴风力涡轮机。风力涡轮机100具有从支承 表面104延伸的塔架102、安装在塔架102上的机抢106以及联接到 机抢106上的转子108。转子108具有可旋转的毂110和多个联接到 毂110上的风力涡轮4几叶片或转子叶片112。在该示范性的实施例中， 转子108具有三个转子叶片112。在备选的实施例中，转子108可具 有或多于三个或少于三个的转子叶片112。中心线114延伸穿过机舱 106和毂110。各转子叶片112均包括叶尖116。在该示范性的实施例 中，塔架102由管状钢材制成并且包括在支承表面104和机抢106之 间延伸的腔体(图1中未示出)。在备选的实施例中，塔架102为格构 形塔架。塔架102的高度基于本领域所公知的因素和条件来选择。叶 片112绕着转子毂IIO定位，以便于转动转子108而将来自风的动能转换成可用的机械能，且随后转换成电能。图2是可用于图1中所示的风力涡4仑发电机的转子叶片112 的截面示意图。更具体地说，各叶片112均包括压力面部件或第一壳 体组件，在此称为下壳体120。同样地，各叶片112均包括吸力面部 件或第二壳体组件，在此称为上壳体122。上壳体122包括吸力侧壁 124，其至少部分地限定了叶片吸力侧125。下壳体120包括限定了叶 片压力侧127的压力侧壁126。侧壁124和侧壁126在前缘128和后 缘130处相连。更具体地说，前缘128包括至少一个结合帽129，其 固定地联接到上壳体122和下壳体120上。吸力侧壁124具有变化的 轮廓，从前缘128延伸至吸力侧末端132，具有内表面134和外表面 136。压力侧壁126具有变化的轮廓，从前缘128延伸至压力侧末端 138，具有内表面140和外表面142。转子叶片112限定翼弦线144为 前缘128和后缘中点146之间的距离。流体148(如箭头所示)围绕叶片 112流动。应认识到的是，文中所用"流体"包括任何流动的材料或 介质，包括但不限于气体、空气和液体。图3是转子叶片112的未组装部分153的截面示意图，该 未组装部分封装在示范性的组装装置150中。部分153和装置150用 来部分地形成组装的转子叶片112。装置150包括联:接到示范性的下 壳体模具152上的结合帽固定件151。结合帽固定件151包括固定地 联接到结合帽固定件凸缘156上的结合帽支承部分154。部分154构 造成容纳和支承至少一个结合帽预制部件188的至少一部分。模具152 包括固定地联接到模具凸缘160上的壳体形成部分158。未组装部分153包括预制压力部件或下壳体预制部件161， 以及邻接的结合帽预制部件188。下壳体预制部件161形成下壳体 120(如图2所示)，在下文中将进一步地论述。类似地，结合帽预制部 件188形成结合帽129，也在下文进一步论述。下壳体预制部件161 的一部分显示为定位在才莫具152内。具体而言，部件161包括位于部 分158内的多个压力侧壁玻璃纤维层162和泡沫层164。在该示范性
ii的实施例中，层162由双轴(biax)形成。作为备选，层162可由包括但 不限于三轴(triax)的材料形成。装置150还包括插在凸缘156和凸缘160之间的硅橡胶插 入件174。插入件174构造成用以减少树脂经由凸缘156和凸缘160 从装置150流出。在该示范性的实施例中，插入件174具有任何有助 于本文所述装置150操作的尺寸。装置150还包括穿过凸缘160的真空端口 180。装置150 还包括至少一个示范性的预制夹子182。夹子182被构造成用以将结 合帽预制部件188紧固到结合帽支承部分154上。此外，各夹子182 均被构造成用于沿着结合帽固定件151的纵向长度(未示出)的特定位 置(未示出)。而且，各夹子182均被构造成包括引起的关闭偏压，其 有助于如下所述的适度的"夹捏"作用并有助于方便移除。在该示范性 的实施例中，夹子182具有任何有助于本文所述装置150操作的尺寸。附加的玻璃纤维层186定位在泡沫层164和壳体形成部分 158内的玻璃纤维层162上并直至模具凸缘160。在该示范性的实施 例中，层186由双轴形成。作为备选，层186可由包括但不限于三轴 的材料形成。至少一个结合帽预制部件188定位在层186上并面向结 合帽支承部分154,使得各部件188和部件161的至少一部分彼此直 接接触。部件188构造成用以形成结合帽129(图2所示)。具体地说， 在树脂浸渍并固化之前，结合帽预制部件188以类似于预制部件161 的方式由玻璃纤维层(未示出)来制造。此外，在该示范性的实施例中， 部件188由三轴形成。作为备选，部件188可由包括但不限于双轴的 任何材料形成。在有些实施例中，采用了至少一个泡沫层(未示出)。 在该示范性的实施例中，预制部件188具有任何有助于在文中所述的 叶片112内形成结合帽129的尺寸。结合帽129被构造成用以使得结 合帽129的偏差和移动减小至大约2毫米(0.0787英寸)或更小。结合帽预制部件188沿着结合帽固定件151的纵向长度(未 示出)，通过包括但不限于多个夹子182、玻璃带、具有填塞钳口的夹
12紧装置和弹簧承载夹子(均未示出)的方法而紧固到装置150上。在该 示范性的实施例中，夹紧装置和弹簧承载夹子用在结合帽固定件151 的15米(49.2英尺)的纵向最内侧部分(未示出)中，并且夹子182沿着 结合帽固定件151的纵向长度以0.5米(19.7英寸)的间隔定位。作为备 选，夹子182、带、夹紧装置和弹簧承载夹子以任何有助于文中所述 装置150操作的间隔而定位在固定件151的任何部分处。夹子182内 所引起的"夹捏"偏压有助于以预定的对齐程度将结合帽预制部件188 紧固到固定件151和模具152上，并减轻部件188的有害变形。此外作为备选，将结合帽预制部件188紧固到装置150上 的方法包括将结合帽预制部件188的至少一部分通过压合(stitching)材 料(未示出)而压合到下壳体预制部件161的至少一部分上。接着，该 方法包括将至少一部分压合材料紧固到下模具152和结合帽固定件 151中的一个上。将结合帽预制部件188紧固到装置150上的另一备 选方法包括将至少一个玻璃带子(glass tie)(未示出)定位在结合帽固定 件151和结合帽预制部件188的至少一部分上。此外，将结合帽预制 部件188紧固到装置150上的又一备选方法包括将至少一种结合材 料(未示出)施加到结合帽固定件151和结合帽预制部件188的至少一 部分上。组装装置150还包括至少一部分的浸渍装置或真空袋200。 袋200定位在大致整个装置150上并且是密封的。随后，在该示范性 的实施例中，经由真空端口 180从装置150内抽出空气并且经由端口 (未示出)引入树脂，以便有助于层186、层162、泡沫164以及结合帽 预制部件188的树脂浸渍。在该示范性的实施例中，采用了真空辅助 树脂传递法(VARTM),有时称为真空辅助树脂注射(VARI)法。作为备 选，采用了任何有助于将结合帽预制部件188整体地结合到文中所述 的下壳体预制部件161上的树脂传递模塑(RTM)法。在完成树脂浸渍 后，部件161和部件188在一起固化以形成浸渍接合部201，从而将 结合帽129整体地结合到下壳体120(两者均在图2中示出)上。在固化之后，将至少一种结合材料注入和/或施加到结合帽129和下壳体120 之间的选定区域(未示出)上。图4是转子叶片112的一部分的截面示意图。在该示范性 的实施例中，结合帽129与下壳体120整体地形成。作为备选，结合 帽129与上壳体122整体地形成。在该示范性的实施例中，纵向地沿 着前缘128直至叶片112的纵向最外部分的大约3米(9.8英尺)内的区 域，在如上所述的结合帽预制部件188和下壳体预制部件161内进行 树脂的浸渍。同样地，在该示范性的实施例中，采用了包括^f旦不限于 手工积层(hand lay-up， HLU)法或手工积层操作以及预浸材料法来密 封前缘128的其余部分及大致整个后缘130(图2所示)。通常，手工积层操作和预浸材料法都包括采用至少一个密 封部件189。此外，HLU操作通常包括将树脂(未示出)施加到玻璃纤 维或布的非树脂浸制(non-resin-impregnated)件或片的至少一部分上以 形成至少部分地树脂浸制密封部件189。另外，预浸法通常包括使用 密封部件189，其在这种情况下为玻璃纤维或布的预先树脂浸制件或 片。HLU操作和预浸法都包括将树脂浸制密封部件189的至少一部分 定位，使得密封部件189在壳体120和帽129固化之后与下壳体120 的至少一部分和结合帽129的至少一部分相接触。作为备选，在局部 固化之后或者任何固化之前，将密封部件189定位在各个下壳体预制 部件161/下壳体120以及上壳体预制部件191/上壳体122中的至少一 部分上。无论如何，采用文中所述的HLU才喿作和/或预浸法都有助于 至少部分地形成HLU和/或预浸接合部190。同样地，作为备选，在 前缘128的任何部分内，采用了任何有助于如文中所述将下壳体120 整体地结合到结合帽129上的结合方法，包括但不限于HLU操作法、 预浸法以及RTM。上壳体122采用大致类似于下壳体120的方法制造而成， 除了上壳体122是由上壳体预制部件191形成以外。在上壳体预制部 件191树脂浸渍和固化之后，将上壳体122降低到结合帽129上以使用类似于如上所述的方法来形成上壳体122。因此，结合帽129被构 造成用以容纳上壳体122。具体地说，在树脂浸渍和固化之前，如上 所述地形成结合帽预制部件188,以使得在结合帽129的固化和成形 后，在结合帽129和上壳体122的一部分之间至少部分地形成结合区 域或接合部202。此外，结合接合部202在结合帽129的一部分和下 壳体120的一部分之间延伸，并且还可在下壳体120的部分和上壳体 122的部分之间延伸。另外，在该示范性的实施例中，在降低上壳体122到结合 帽129上之前，在结合帽129的表面206上形成粘合层204。因此， 当上壳体122降低到结合帽129上时，壳体122粘合到结合帽129上 有助于完全地形成结合接合部202。结合接合部202具有厚度尺寸 214。在该示范性的实施例中，尺寸214大约为6毫米(0.236英寸)。 作为备选，厚度214为有助于如文中所述地结合叶片112中的结合帽 129的任何数值。作为备选，代替形成粘合层204，将上壳体122降低到结合 帽129内，从而在表面206的附近限定至少一个空隙(未示出)。将树 脂法入到这样的空隙中以至少部分地形成结合接合部202。其它将结合帽129密封到壳体122上的方法包括但不限于 HLU操作。在该示范性的实施例中，将上壳体122结合到下壳体120 和构成整体的结合帽129上限定了大致与翼弦线144 一致的结合线 207。将在下文进一步讨论备选的实施例。 一旦密封操作完成，则结 合帽129、粘合剂204、 HLU/预浸接合部190、浸渍接合部201、结合 接合部202以及上壳体122的部分和下壳体120的部分相配合以形成 前缘128。组装风力涡轮机叶片112的示范性方法包括形成预制压力 面部件或下壳体预制部件161，其随后形成下壳体组件120。该方法 还包括形成预制吸力面或上壳体预制部件191,其随后形成上壳体组 件122。该方法还包括形成前缘128和后缘130中的至少一个。 一种形成前缘128和后缘130的方法包括将预制帽部件188取:接到下壳体 预制部件161的一部分和上壳体预制部件191的一部分中的至少一个 上。下壳体预制部件161和上壳体预制部件191中至少一个的一部分 与预制结合帽部件188的至少一部分相重叠。使用上述方法来形成叶片112有助于降低粘合剂用量和消 耗以及整个叶片112的制造时间和制造成本，包括大致消除了用于预 制独立于叶片112其余构件的结合帽129的生产场地(floor)。此外， 降低或消除叶片劳动力成本和材料生产成本，包括但不限于结合帽预 制件、施加到结合帽129上以便与下壳体120相结合的粘合剂、树脂 固化能量的耗用、各种消耗品的耗用、结合帽模具以及粘合剂消耗。 而且，通过促进减少空隙的形成和构件偏差(misalignment),提高了形 成叶片112的总体质量。此外，在该示范性的实施例中，实现了整体 结合的抗剪强度相对于单独粘合剂的抗剪强度大约150%的提高。因 此，也降低了离线的叶片修理成本。图5是备选转子叶片312的一部分的截面示意图，该转子 叶片可用于风力涡轮发电机IOO(图1中所示)。备选的转子叶片312 包括备选的压力面部件或第一壳体组件，在此称为备选的下壳体320。 壳体320采用大致类似于壳体120(图2和图4中所示)的方法形成，除 了壳体320延伸超过翼弦线144并且由备选的下壳体预制部件361形 成。壳体320包括备选的压力侧壁326。此外，各叶片312均包括备 选的吸力面部件或第二壳体组件，在此称为备选的上壳体322。壳体 322采用大致类似于壳体122(图2和图4中所示)的方法形成，除了壳 体322没有延伸至翼弦线144并且由备选的上壳体预制部件391形成。 壳体322包括备选的吸力侧壁324。因此，在该备选实施例中，壳体320和壳体322相配合以 形成偏移的分模线、或备选的结合线307，其由远离翼弦线144朝向 侧壁324延伸的距离316所偏移或隔开。作为备选，叶片312构造成 包括由远离翼弦线144朝向侧壁326延伸的距离316而隔开的备选结合线307。在该示范性的实施例中，距离316大约为5.0毫米(0.2英寸)。 作为备选，距离316可为任何有助于文中所述叶片312操作的距离。备选的叶片312还包括由备选的结合帽预制部件388所形 成的备选的结合帽329,其大致类似于结合帽129(如图2和图4中所 示)，除了结合帽329包括至少部分地限定备选的结合区域或接合部 302的表面306，其中，表面306和结合接合部302由于其基本上不 比备选结合线307延伸得更远而分别不同于表面206和结合接合部 202(二者均在图4中示出)。随后，将备选的粘合剂304施加到表面306 上以有助于将壳体322结合到结合帽329上。粘合剂304大致类似于 粘合剂204(图4所示)，除了粘合剂304基本上延伸不超过结合线307。 此外，构成整体的结合帽329和下壳体320包括备选的浸渍接合部 301。备选的浸渍接合部301大致类似于浸渍接合部201(图3和图4 中所示)，除了接合部301延伸超过翼弦线144至大约结合线307处。备选的叶片312可包括注入到接合部302的树脂并且还可 包括有助于形成备选的HLU和/或预浸接合部390的备选的密封部件 389。 一旦密封操作完成，则结合帽329、粘合剂304、 HLU/预浸接合 部390、浸渍接合部301、结合4妄合部302以及上壳体322的部分和 下壳体320的部分相配合以形成备选的前缘328。图6是另一备选转子叶片412的一部分的截面示意图，该 转子叶片可用于风力涡轮发电机IOO(图1中所示)。备选的转子叶片 412包括备选的压力面部件或第一壳体组件，在此称为备选的下壳体 420。壳体420采用大致类似于壳体120(图2和图4中所示)的方法形 成，除了壳体420由备选的下壳体预制部件461形成。壳体420包括 延伸超过翼弦线144的第一重叠部分402和备选的压力侧壁426。此 外，各叶片412均包括备选的吸力面部件或第二壳体组件，在此称为 备选的上壳体422。壳体422采用大致类似于壳体122(图2和图4中 所示)的方法形成，除了壳体422由备选的上壳体预制部件491形成。 壳体422包括延伸超过翼弦线144的第二重叠部分404和备选的吸力侧壁424。此外，在该备选实施例中，重叠部分402和重叠部分404 相配合以形成包括备选的浸渍接合部401的重叠区域400。此外，在 该备选实施例中，重叠部分402和重叠部分404以及浸渍接合部401 相配合以形成结合区域406。具体地说，结合区域406形成在侧壁424 和侧壁426的接合处。结合区域406还采用包括但不限于HLU操作、 预浸法以及用粘合剂结合的方法来密封。在有些备选的实施例中，叶 片412还包括有助于形成备选的HLU/预浸接合部490的备选的密封 部件489。一旦密封操作完成，第一重叠部分402和第二重叠部分404、 HLU/预浸接合部490、浸渍接合部401以及结合区域406相配合以形 成备选的前缘428。此外，在该备选的实施例中，结合区域406大致与翼弦线 144相一致。作为备选，以有助于文中所述备选叶片412操作的任何 距离，将重叠区402和重叠区404制造成使得结合区域406沿朝向侧 壁424和侧壁426中任一个的任一方向延伸超过翼弦线144。组装风力涡轮机叶片112的备选方法，或更具体地说，组 装备选的风力涡轮机叶片412的备选方法，包括形成预制压力面部件 或下壳体预制部件461,其随后形成下壳体组件420。该方法还包括 形成预制吸力面或上壳体预制部件491,其随后形成上壳体组件422。 该方法还包括形成前缘428和后缘(未示出)中的至少一个。形成前缘 428和后缘的一种方法包括将预制压力面部件461联接到预制吸力面 部件491上，其中，预制压力面部件461的至少一部分与预制吸力面 部件491的至少一部分相重叠。用于制造文中所述的风力涡轮机叶片的方法和装置有助于 风力涡轮机系统的运行。具体地说，如上所述的风力涡轮^L叶片组件 有助于耐蚀性和空气动力性能。因此，坚固的、抗磨损的组件有助于 叶片的可靠性、减少维护成本以及风力涡轮机系统的停用。此外，如 上所述的叶片制造方法有助于降低粘合剂的耗用和消耗同时减轻对整个叶片的制造时间和成本的任何影响。具体地说，这样的成本包括 大致消除了用于预先制造独立于叶片构件其余部分的结合帽的生产 场地。此外，降低或消除了叶片^J劳动力成本和材料生产成本。而且， 通过帮助减少空隙的形成和构件偏差而提高了叶片112的形成效率。上文详细地描述了与风力涡轮机系统相关的风力涡轮机叶 片組件的示范性实施例。这些方法、装置和系统不限于本文所述的特 定实施例也不限于特定示出的风力涡轮机叶片组件。尽管本发明按照各个特定实施例进行了说明，但本领域的 普通技术人员将认识到本发明可在权利要求的精神和范围内进行修 改。
权利要求
1. 一种风力涡轮机叶片(112)，包括压力面部件(120)；吸力面部件(122)；以及前缘(128)和后缘(130)中的至少一个，所述前缘(128)和后缘(130)中的至少一个由下列中的一个所形成帽部件(129)，其与所述压力面部件的一部分和所述吸力面部件的一部分相重叠；以及重叠区域(400)，其由与所述吸力面部件(422)的至少一部分相重叠的所述压力面部件(420)的至少一部分所形成。
2. 根据权利要求1所述的风力涡轮机叶片(112)，其特征在于，所 述压力面部件(320)和所述吸力面部件(322)相配合以形成结合线(307) 和叶片翼弦线(144)，其中，所述结合线(307)以预定的距离(316)限定 在所述叶片翼弦线和下列中的一个之间所述吸力面部件的表面(324)的至少一部分；和 所述压力面部件的表面(326)的至少一部分。
3. 根据权利要求1所述的风力涡轮机叶片(112),其特征在于，前 缘(128)和后缘(130)中的至少一个包括下列中的至少一个至少一个浸渍接合部(201); 至少 一个结合接合部(202); 至少一个预浸织物接合部(190);以及 至少 一个手工积层(HLU)接合部。
4. 根据权利要求3所述的风力涡轮机叶片(112)，其特征在于，所 述至少一个浸渍接合部(201)，包括至少一个壳体预制部件(161/191);所述至少一个结合帽预制部件(188),其联接到所述至少一个壳体 预制部件上；以及至少 一种树脂材料，其浸渍在所述至少 一个壳体预制部件的至少 一部分和所述至少一个结合帽预制部件的至少一部分内。
5. 根据权利要求3所述的风力涡轮机叶片(112),其特征在于，所 述至少一个结合接合部(202)，包括至少一个壳体预制部件(161/191);所述至少一个结合帽预制部件(188)，其联接到所述至少一个壳体 预制部件上；以及至少一种结合物质(204),其施加到所述至少一个壳体预制部件的 至少 一部分和所述至少 一个结合帽预制部件的至少 一部分上。
6. 根据权利要求3所述的风力涡轮机叶片(112)，其特征在于，各 所述至少一个手工积层(HLU)接合部(190)和至少一个预浸织物接合部 均包括至少一个壳体预制部件(161/191);以及至少一个至少部分地树脂浸制件(189)，其联接到所述至少一个壳 体预制部件上。
7. —种风力涡轮发电机(IOO)，包括 旋转地联接到毂(110)上的发电机；和 联接到所述毂上的风力涡4仑机叶片(112)，所述叶片包括压力面部件(120); 吸力面部件(122);以及前缘(128)和后缘(130)中的至少一个，所述前缘(128)和后缘 (130)中的至少一个由下列中的一个所形成帽部件(129),其与所述压力面部件的一部分和所述吸力 面部件的一部分相重叠；以及重叠区域(400),其由与所述吸力面部件(422)的至少 一部 分相重叠的所述压力面部件(420)的至少 一部分所形成。
8. 根据权利要求7所述的风力涡轮发电机(100),其特征在于，所 述风力9配合以形成结合线(307)和叶片翼弦线(144)，其中，所述结合线(307) 以预定的距离(316)限定在所述叶片翼弦线和下列中的一个之间所述吸力面部件的表面(324)的至少一部分；以及所述压力面部件的表面(326)的至少一部分。
9. 根据权利要求7所述的风力涡轮发电机(100)，其特征在于，所 述风力涡轮机叶片(112)的前缘(128)和后缘(130)中的至少一个包括下 列中的至少一个至少一个浸渍接合部(201); 至少 一个结合接合部(202); 至少一个预浸织物接合部(190);以及 至少 一个手工积层(HLU)接合部。
10. 根据权利要求9所述的风力涡轮发电机(100)，其特征在于， 所述风力涡轮机叶片(112)的至少一个浸渍接合部(201),包括至少一个壳体预制部件(161/191);所述至少一个结合帽预制部件(188),其联接到所述至少一个壳体 预制部件上；以及至少 一种树脂材料，其浸渍在所述至少一个壳体预制部件的至少 一部分和所述至少一个结合帽预制部件的至少一部分内。
全文摘要
本发明涉及用于制造风力涡轮机构件的方法和装置。具体而言，提供了一种风力涡轮机叶片(112)。该风力涡轮机叶片包括压力面部件(120)、吸力面部件(122)以及前缘(128)和后缘(130)中的至少一个。该前缘(128)和后缘(130)中的至少一个由帽部件(129)和重叠区域(400)中的一个所形成，其中，帽部件(129)与压力面部件的一部分和吸力面部件帽的一部分相重叠，重叠区域(400)由压力面部件(420)的至少一部分所形成，该压力面部件(420)的至少一部分与吸力面部件(422)的至少一部分相重叠。
文档编号F03D1/06GK101451492SQ20081018637
公开日2009年6月10日 申请日期2008年12月5日 优先权日2007年12月7日
发明者A·J·比伦, A·里亚希, J·W·巴克惠斯, N·K·奥尔索夫 申请人:通用电气公司