专利名称：一种氮化后外圆复合电镀铬层和陶瓷微粒的活塞环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种活塞环的改进，它适用于汽车和各种型号的摩托车。 技术背景
随着汽车工业的迅速发展，对其零部件的性能要求也越来越严格，促使相 关的技术和工艺不断地进行改进、完善，活塞环是一种比较关键的零部件，因
此出现了许多的相关技术改进方案，例如，中国专利CN20062007124.2号关 于"全面镀铬活塞环"，它是在活塞环的外圆面覆镀膜铬的基础上，对活塞环 的内圆面和两侧面上分别覆镀膜铬，这样可增加活塞环的硬度，提高其耐磨性， 但是其性能和使用寿命还有待进一步的提高、完善。 发明内容
本实用新型的任务是要提供一种独特结构的活塞环，其耐磨性能显著地提 高，使用寿命长，摩擦副匹配性进一步得到改善。
本实用新型的任务是以如下的方式完成，它是造目马氏体不锈钢材料制成 活塞环的基体，随后对基体进行整体氮化处理，使基体表面生成氮化层，经过 适当加工后，再进行复合电镀处理(即CID处理)，在氮化后的外圆上产生一种 复合电镜铬层和陶瓷微粒组合结构层。.这种氮化后外圆复合电镀铬层和陶瓷微 粒的活塞环，耐磨性强，使用寿命长，摩擦副匹配性好，其匹配的缸套使用寿 命也相对地延长，产品愈量稳定、可靠，其性能有了显著提高。 —
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明-
图i是本实用新型的氮化后外圆复合电镀铬层和，瓷微粒活塞环主视图。 图2是本实用新型的氮化后外圆复合电镀铬层和.，瓷微粒活塞环俯视图。图3是本实用新型的氮化后外圆复合电镀铬层和陶瓷微粒活塞环I部放 大图。
图中1、活塞环基体，2、氮化层，3、外圆，4、铬层和陶瓷微粒组合结
构层c,
具体实施方式
从图中可以明显看出，这种氮化后外阛复合电镀铬和陶瓷微粒的活塞环基
体n)是选用马氏体不锈钢，经过整体氮化后在马氏体不锈钢的活塞环基体(].)
上生成一氮化层(2)，在氮化后的活塞环外圆(3)上有一复合电镀铬层和陶瓷 微粒组合结构层(4),这一种特殊的复合电镀处理也称为CID处理，这种氮化 后外圆复合电镀铬层和陶瓷微粒的活塞环具有强耐磨的特性.摩擦副匹配性 好，使用寿命长.生产技术先进，产品结构独特，质量稳定。
权利要求1、一种氮化后外圆复合电镀铬层和陶瓷微粒的活塞环，其特征是在马氏体不锈钢的活塞环基体(1)上生成一氮化层(2)，在氮化后的活塞环外圆(3)上有一复合电镀铬层和陶瓷微粒组合结构层(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种氮化后外圆复合电镀铬层和陶瓷微粒的活塞环，这种活塞环是选用马氏体不锈钢作为基体，经过整体氮化在基体上生成氮化层，经适当加工后，再在外圆上复合电镀铬层和陶瓷微粒组合结构层。这种活塞环具有强耐磨性，摩擦副匹配性好，使用寿命长的特点。
文档编号F02F5/00GK201232594SQ200820103138
公开日2009年5月6日 申请日期2008年7月25日 优先权日2008年7月25日
发明者吴柏洪, 林桂开, 柯开波, 陈仰健, 陈励行 申请人:福建东亚机械有限公司