专利名称：用于内燃机凸轮轴调整的装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种如独立权利要求的前序部分所述的用于内燃机凸轮轴 调整的装置。本发明还涉及一种用于凸轮轴调整的方法、尤其是运行这种 类型的装置的方法。
背景技术：
如独立权利要求的前序部分所述的装置由DE19611641C1公知。这一 文献中描述了本发明的背景技术及相关技术，包括凸轮轴在结构上的实现， 凸轮轴的支承以及凸轮轴与内燃机的相互作用，本申请中对于这些并未详 细阐述。
如前序部分所述的这种公知装置具体说明了操纵元件(推杆或操纵杆)， 例如为了为凸轮可切换地提供不同的凸轮轨迹，可以如何通过与配属于凸
例如由DE19611641C1的图2可知，这种公知装置在此通常需要多个 推杆(搡纵杆)，根据行程成型装置的轴向偏移位置的不同，所述推杆分别与 一个适当的对置杆件相接合并使所述杆件分别进行预期的轴向移动。这在 构造上开销较大并相应地在安装地要求较大的结构空间。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于，在结构上简化一种借助推杆控制的、 如前序部分所述的装置，尤其是不再需要设置多个轴向相间的推杆(操纵杆) 并且提高了运行可靠性以及维护友好性。
这一技术问题通过带有独立权利要求以及独立的方法权利要求的特征 的装置加以解决。在各从属权利要求中描述了本发明的有利扩展。
展与多部分式的推杆结合)，使得推杆单元可以设在一个(唯一的)轴向安装 位置，该推杆单元根据所设置的激活(推杆的进入深度和/或接合部段的宽度)
5的不同，可以相应地有选择地选出和离开控制凹槽(槽轨迹)，从而就在行程 成型元件转动时导致凸轮轴进行预期的各种轴向调整。
在优选实施形式中，推杆是由相互嵌套地导引的推杆元件(内推杆/夕卜推 杆)构成的多部分式的，有利地按照扩展与一相应配设的电磁控制装置相结 合，该电磁控制装置为每个推杆配设一个(进一步优选是可以彼此分开地驱 动或运动的)衔铁单元。
在本发明的范围内，要求保护每个在申请文件中要求保护的特征，其
中，在本发明中补充地吸纳DE19611641中关于可移动地支承的凸轮轴以及 内燃机相关技术在结构上的实现的公开内容，作为本发明的所属内容。
本发明的其它优点、特征和细节在下面的对于实施形式的简短说明以 及附图中给出；在附图中
图1至图4以行程成型元件的不同的立体视图或侧视图示出了按照本 发明的第一种实施形式如何能够为了进行凸轮轴调整而将行程成型元件抗 扭地设置在凸轮轴上；
图5至图7以图1至图4所示行程成型元件内凹槽走向的展开图的形 式示出了本发明的第一实施形式允许的四种可能的调整过程；
图9至图11示出了电磁控制装置的纵剖面，该电磁控制装置端侧构造 有用于实现推杆单元的一个多部分式推杆。
具体实施例方式
图1至图4示出了所示的行程成型元件(凸轮体)中的(轨道类型的)控制 凹槽是如何走向的；如在上下文中，尤其由图9至图11可知的是，推杆单 元具有(形成窄的作用区域11的)内推杆10以及围绕该内推杆的套筒状的外 推杆12,其中，按照下面将要说明的方式，两个推杆可以单独通过电磁控 制装置相互无关地操纵。在此，内推杆能够允许更大的进入深度的实现(结 合较窄的凹槽型面，图3和图4)，较宽的外推杆(中空推杆)不能完全进入形 成这种窄底部区域的凹槽的深处。
根据本发明，本发明有利地使得借助于图9至图11中示意地示出的两 部分式的推杆单元整体上能够实现行程成型元件在三个位置之间的相对运动(轴向移动)(带来这样的效果，即，必须安装唯——个——多部分式的—— 推杆组件，而相应地不再需要伴随着相应的附加开销的附加轴向结构空间)。
图5至图8中的各凹槽(控制凹槽)轨迹的展开图在此以粗黑线条或线段
(即，宽的凹槽)表示，并以虛线/点线示出凹槽轨迹走向(窄凹槽)，在重叠时，
还示出了深入宽凹槽内的窄凹槽。此外，两部分式的推杆由黑点(图1、图8,
即通过内推杆激活)以及作为相应于套筒形的中空推杆或者说外推杆的标志
的圆形或者环形表示(图6、图7)。
图5首先表明了，如何通过向外移动的内推杆IO嵌合到图示深度的凹 槽内使连杆向右移动，直至图6所示位置(推杆位置在所有例子中保持不变)。 在图6所示的位置中，为了回到基本位置(中间位置)，外推杆沿扫过以箭头 22示出的较宽凹槽轨迹，使得所示连杆从右侧位置移回到基本位置(中间位 置)。
然后，图7示出了如何借助外套筒从中间位置向左移动；图8示出了 借助于内推杆从左侧位置返回到基本位置(中间位置)。图5至图8所示的凹 槽或轨迹走向用于进一步说明按图1至图4所示的实施形式的行程成型元 件的结构上的构造。
图9至图11以示意的形式示出了作为电磁调整装置的操作装置在结构 上的实现，该电磁调整装置带有两个衔铁即，为与一(固定)铁芯13相互 作用而具有永磁体14的内推杆(衔铁)IO、以及突伸入中空推杆内的第二衔 铁12。
通过给线圈II(附图标记16)通电，扁平衔铁(因此中空推杆12)向下运 动。相反，内推杆10的永磁体14用于在该运行过程中将内推杆保持在铁 芯13上，并因而保持在图9所示的插入位置。
图IO示出了以这种方式向外移动的中空推杆；线圈中的标记"X"表 示通电状态。
为使内推杆移出，必须将永磁体从(围绕铁芯13的)线圈I(附图标记18) 推开(在线圈I相应地通电的情况下)。同时，中空推杆(借助于扁平衔铁)自 动地在图面中向上抽，使得中空推杆不能移出，这获得了图ll所示的运行状态。
权利要求
1、一种用于内燃机的凸轮轴调整装置，具有抗扭地设置在一可轴向移动地支承的凸轮轴上的、提供控制凹槽的行程成型元件，以及一用于使所述凸轮轴作预定的轴向调整的控制单元，其中，该控制单元具有优选可相对于所述凸轮轴沿径向运动的、构造用于可控地嵌合在所述行程成型元件内的推杆单元，其特征在于，所述行程成型元件设计有一第一控制凹槽，该第一控制凹槽被构造用于以第一进入深度与所述推杆单元相互作用而使所述凸轮轴作第一轴向运动，并且，所述行程成型元件设计有一第二控制凹槽，该第二控制凹槽被构造用于以与所述第一进入深度不同的第二进入深度与所述推杆单元相互作用而使所述凸轮轴作与所述第一轴向运动不同的第二轴向运动。
2、 根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一和第二控制凹 槽彼此相邻地设在一个共同的和/或一体形成的行程成型元件内。
3、 根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述行程成型元件 内的所述第一和第二控制凹槽至少局部地相互过渡。
4、 根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其特征在于，所述推杆 单元这样地构造，使得所述推杆单元可为嵌合到所述第一和第二凹槽内而 在嵌合侧在所述第一和第二进入深度之间切换和/或可为构成一宽度可变的 嵌合部段而调节或切换。
5、 根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，所述推杆 单元在嵌合侧具有优选圆柱形的结构，该结构带有内推杆和优选同心地围 绕所述内推杆的套筒状外推杆。
6、 根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述内推杆和所述外推 杆与所述第一和第二控制凹槽和/或所述第一和第二进入深度相配置。
7、 根据权利要求5或6所述装置，其特征在于，所述内推杆和所述外 推杆被构造成可相互独立地控制和/或运行。
8、 根据权利要求1至7中任一项所述的装置，其特征在于，所述第一和第二控制凹槽这样地构造，使得所述凸轮轴可以通过控制所述推杆单元 的控制单元的作用借助所述第一轴向运动以及所述第二轴向运动从初始位 置调整到第一轴向偏移位置以及回到初始位置。
9、 根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述行程成型元件具有 与所述第一和第二控制凹槽相邻和/或部分重叠的第三控制凹槽，并且所述 第三控制凹槽使所述凸轮轴作第三轴向运动，其中，所述第三控制凹槽这样地构造和/或布置，使得所述凸轮轴可以 通过控制所述推杆单元的控制单元的作用从所述初始位置或所述第一轴向 偏移位置运动到与所述初始位置和所述第一轴向偏移位置不同的第二轴向 偏移位置。
10、 根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述第一、第二和第 三控制凹槽这样地构造，使得所述凸轮轴可以通过控制所述推杆单元的控 制单元的作用任意地在三个彼此不同的轴向偏移位置之间调整。
11、 根据权利要求1至10中任一项所述的装置，其特征在于，所述推 杆单元借助于电磁调整装置被驱动，其中，所述推杆单元与所述电磁调整 装置的、可作为对优选固定的线圈单元的通电的反应而运动的衔铁单元相 互作用。
12、 根据权利要求11所述的装置，其特征在于，所述衔铁单元相应于 多部分式的、可以相互独立控制地实现的所述推杆单元构造成具有第一和 第二衔铁的多部分式衔铁单元。
13、 根据权利要求12所述的装置，其特征在于，所述衔铁中的一个为 与优选固定的铁芯单元相互作用而具有永磁体单元，所述永磁体单元这样 布置，使得所述永磁体单元作为对其它衔铁运动的反应而阻止这一衔铁的 运动。
14、 一种用于内燃机凸轮轴的调整方法、尤其是用于运行如权利要求1 至13中任一项所述装置的方法，其特征在于如下步骤-控制推杆单元与行程成型元件的第 一控制凹槽相互作用以使凸轮轴 沿轴向移动到第 一轴向偏移位置，互作用以使所述凸轮轴从所述第一轴向偏移位置移动到与所述第一轴向偏 移位置不同的第二轴向偏移位置，-其中，所述推杆单元为与所述第一和第二控制凹槽相互作用而在第 一和第二进入深度之间和/或对凹槽嵌合有效的第 一和第二嵌合宽度之间切 换。
全文摘要
本发明涉及一种用于内燃机凸轮轴调整的装置，该装置具有旋转固定地设置在一个可轴向移动地支承的凸轮轴上的、设有控制凹槽的行程成型元件以及用于使凸轮轴进行预定的轴向移动的控制单元，其中，所述控制单元具有优选可以沿凸轮轴径向运动的、被构造用于可控地接合在所述行程成型元件内的推杆单元，其中，所述行程成型元件构成第一控制凹槽，该控制凹槽被构造用于按照第一进入深度与推杆单元相互作用，以便使所述凸轮轴作第一轴向运动，并且，所述行程成型元件构成第二控制凹槽，该第二控制凹槽被构造用于按照与第一进入深度不同的第二进入深度与推杆单元相互作用，以便作与所述凸轮轴的第一轴向运动不同的第二轴向运动。
文档编号F01L13/00GK101548069SQ200880000894
公开日2009年9月30日 申请日期2008年8月5日 优先权日2007年8月7日
发明者托马斯·希普, 托马斯·戈尔兹, 沃纳·贾尼希 申请人:Eto电磁有限责任公司