专利名称：新型柴油发电机组组合热交换器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种发电机组热交换器，具体地说是一种新型柴油发 电机组组合热交换器。
背景技术：
随着发电机组的应用广泛，以及现代建筑行业的要求，在很多大 楼上都使用备用柴油发电机组。由于备用发电机组大多都安装在地下 室，通风和排风条件极为有限，因此在这种条件下柴油发电机组是无 法使用水箱来进行冷却。现在常用的做法是使用热交换器+远置水箱 或冷却塔的方式来解决。在热交换器的使用上，如若发动机是带有空 空中冷的冷却形式时，则是没有较好的办法来实现冷却的。因此，在 大楼备用发电机上行业上都认为"带空空中冷器的发动机是无法配套 热交换器+远置水箱"。这样就大大减少了在发动机选型时的可选择 性。在这样的背景下，发明一种新型柴油发电机组组合热交换器非常 有益。
发明内容
本发明目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种新型柴油发电机 组组合热交换器，。
本发明的技术方案是这样实现的它包含膨胀水箱、缸套水冷却 器、水空冷却器和安装侧板，其特征是膨胀水箱和安装侧板连接一起组成安装支架，缸套水冷却器下端安装脚与安装支架的安装底板连 接，缸套水冷却器上端安装脚与水空冷却器安装脚连接，水空冷却器 与安装支架用拉杆连接固定，水空冷却器的冷却水出口与缸套水冷却 器的冷却水进口连接，膨胀水箱上装有补水管，补水管与缸套水冷却 器的壳层连接。
本发明是通过将远置水箱的冷却循环水先经过水空中冷器后直 接进入到缸套水冷却器后在回到远置水箱，它利用组合散热器将膨胀 水箱、水空冷却器、缸套水冷却器集成在一起，加强了空间利用、减 少使用了材料；它将膨胀水箱集成在一起，加强加冷却液的除气效果。 本发明具有结构简单、紧凑的优点，可以提升发动机的功率，防止发 动机出现气蚀现象。
图1为本发明的结构示意图
图2是图1的侧视图
具体实施例方式
以下结合附图对本发明作进一步描述
如图1、图2所示，本发明包含膨胀水箱1 、缸套水冷 器2 、 水空冷却器3和安装侧板4 ，膨胀水箱1和安装侧板4连接一起组成 安装支架，缸套水冷却器2下端安装脚5与安装支架的安装底板6连 接，缸套水冷却器上端安装脚7与水空冷却器安装脚8连接，水空冷 却器3与安装支架用拉杆9连接固定，水空冷却器3的冷却水出口 10与缸套水冷却器的冷却水进口 11连接，膨胀水箱上装有补水管12，补水管12与缸套水冷却器2的壳层连接。
原理说明如附图1所示，由远置水箱的冷却循环水从水空冷却 起进入，先冷却发动机的增压空气；然后从水空冷却器流出后直接进 入到缸套水冷却器对其进行冷却，最后流出后回到远置水箱。当发动 机加冷却液时，打开膨胀水箱上的水箱盖直接加冷却液，加入的冷却 液经由补水管流到缸套水冷却器的出口处，慢慢充满发动机和缸套水 冷却器，并通过自下而上的加水方式进行发动机的除气。
权利要求
1、一种新型柴油发电机组组合热交换器，它包含膨胀水箱、缸套水冷却器、水空冷却器和安装侧板，其特征是膨胀水箱和安装侧板连接一起组成安装支架，缸套水冷却器下端安装脚与安装支架的安装底板连接，缸套水冷却器上端安装脚与水空冷却器安装脚连接，水空冷却器与安装支架用拉杆连接固定，水空冷却器的冷却水出口与缸套水冷却器的冷却水进口连接，膨胀水箱上装有补水管，补水管与缸套水冷却器的壳层连接。
全文摘要
本发明涉及一种新型发电机组热交换器。它包含膨胀水箱、缸套水冷却器、水空冷却器和安装侧板，其特征是膨胀水箱和安装侧板连接一起组成安装支架，缸套水冷却器下端安装脚与安装支架的安装底板连接，缸套水冷却器上端安装脚与水空冷却器安装脚连接，水空冷却器与安装支架用拉杆连接固定，水空冷却器的冷却水出口与缸套水冷却器的冷却水进口连接，膨胀水箱上装有补水管，补水管与缸套水冷却器的壳层连接。本发明具有结构简单、紧凑的优点，可以提升发动机的功率，防止发动机出现气蚀现象。
文档编号F01P11/00GK101672213SQ20091027219
公开日2010年3月17日 申请日期2009年9月22日 优先权日2009年9月22日
发明者群 卫 申请人:倍沃得热力技术(武汉)有限公司