专利名称：路面发电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发电技术领域，具体涉及一种发电动力装置。
二背景技术：
目前使用的发电方式以火力发电为主，辅之以水力发电、核能发 电、风力发电、太阳能发电等等。但这些方式又有各自的不足，火力
发电对资源的浪费较大，同时又污染汗境；核能发电和太阳能发电还 在兴起之中，尚未形成较大的规模；而水力发电、风力发电投资较大， 受客观环境制约较多。人类的社会生活需要很多动力设备，这些动力 设备在完成其本身工作的同时，往往还有大量的动力资源没得到利 用。我们日常所见的行走于路面上的各种车辆即属于这种情况。车辆 通过对路面的作用实现行走，而对路面作用的动能没有被完全利用。 在交通发达，车辆日益增多的今天，这也是一份十分可观的能量资源。
三、 发明内容
本实用新型的目的是提供一种路面发电装置，是利用车辆在道路 上行驶来发电。本实用新型采用的技术方案是在路面上挖掘沟槽， 在沟槽上面覆盖盖板，盖板上有透孔，在盖板透孔位置安装弹性踏板； 在沟槽中设置杠杆，弹性踏板下面有触杆，触杆下端触接在杠杆上； 杠杆的长臂端连接齿条，齿条与齿轮相啮合，带动发电机发电。
本实用新型利用公路、铁路上行驶车辆的重力和速度对路面上伸 缩踏板碾轧产生压力，压力通过杠杆使齿条移动从而带动齿轮转动使 发电机发电。
本实用新型在公路、铁路上都可安装，可根据公路级别、车辆的速度随意调节变速机构。装置本身技术要求低，维修方便，而且不影 响美观，不影响车辆行驶，不受环境制约。发出的电可作为充电设备 的能源补充，储存后还可以并网发电。本实用新型利用再生能源，安 全环保，不浪费资源，不受客观条件限制，结构简单实施容易，大量 安装使用可以解决部分电力需求。
四
图1为本实用新型的结构示意图2为图1的A-A剖视图3为三组杠杆与踏板机构的结构示意图4为三组杠杆与踏板机构的俯视图5为沟槽盖板的示意图6为杠杆连接齿轮箱的结构示意图7为本实用新型使用状态示意五具体实施方式
本实用新型是在路面下面采用钢筋水泥修建矩形沟槽15，并在 沟槽中安装杠杆3，在沟槽15上面覆盖盖板17，盖板17用铸钢板制 作，上面与路面相平齐，使车辆驶过不会产生颤动。在盖板17上开 有狭长形透孔23，在透孔23中安装与透孔面积相适应的踏板7，踏 板7为圆柱状，横置在盖板17的狭长透孔23处，上面凸出布盖板 17上面，高出盖板17约3厘米。在踏板7下面有半圆形托板5，托 板5下面连接有触杆8，触杆8下端的触头与杠杆3相接触。在触杆 7上部套有弹簧6。
所说的沟槽15，是与路延伸方向垂直挖掘的矩形水泥槽，在对 应盖板透孔23位置的踏板7下面，设置有数个踏板支架IO，踏板支 架io是n形架，跨在杠杆3上，两底脚用螺栓固定在水泥沟槽底面，数个踏板支架10按踏板7的长度均匀排列，在每个踏板支架10上面 有弹簧4，用于支撑踏板托板5，在踏板支架10上面中间有凹窝，凹 窝内有缓冲胶垫16，用于缓解踏板冲击；在位于中间的两个踏板支 架10的两侧有夹板14，在两夹板14上有轴13穿在杠杆3上，作为 杠杆3的支点。在位于两端的踏板支架10外侧安装有踏板限位板9。
齿轮1与一个棘轮20相啮合，棘轮20轴通过齿轮与发电机22 轴连接，发电机22连接储电设备。弧形齿条2、齿轮1和棘轮20都 装在齿轮箱26中，在棘轮轴上有配重轮21，用于增加转动惯量。
杠杆3的长臂端是由杠杆3与从动杆25铰接构成，杠杆3端头 处的铰轴24穿在从动杆25的滑槽内，在从动杆25的端头连接有弧 形齿条2;杠杆3和从动杆25下面都有缓冲器12。
在杠杆3的短臂端有配重砣11，配重砣11的作用是使杠杆3在 不工作时处于平衡状态，当踏板7被触动时，杠杆3就会迅速振动， 其长臂端的弧形齿条2上下往复运动，带动齿轮l也往复转动，与齿 轮1相啮合的棘轮20向同一方向运动，保证发电机22转动发电。在 杠杆3短臂端下面也有缓冲器12。
在沟槽15中可设置多个杠杆3，每个杠杆3对应一个踏板7，这 样，需要在沟槽15的盖板17上面开有多个狭长透孔23，以对应每 个杠杆3上面的踏板7。盖板17上有与踏板支架10连接的螺孔18 和与水泥沟槽连接的螺孔19。
本实用新型的发电机采用风力发电机，并连接有储电设备，发电 机和储电设备可安装在路基上面。在冬季，可在沟槽中安装电热设施， 以防止踏板和传动装置冻结，保证设备的灵敏性。
权利要求1、一种路面发电装置，其特征是在路面上挖掘沟槽(15)，在沟槽(15)上面覆盖盖板(17)，盖板(17)上有透孔(23)，在盖板透孔(23)位置安装弹性踏板(7)；在沟槽(15)中设置杠杆(3)，弹性踏板(7)下面有触杆(8)，触杆(8)下端触接在杠杆(3)上；杠杆(3)的长臂端连接齿条(2)，齿条(2)与齿轮(1)相啮合，带动发电机(22)发电。
2、 根据权利要求1所述的路面发电装置，其特征是盖板(15) 上的透孔(23)为狭长形，踏板(7)横置在盖板的狭长透孔(23) 处，上面凸出在盖板(17)上面，下面有托板(5)，托板(5)下面 连接触杆(8)，在触杆(8)上部有弹簧(6)。
3、 根据权利要求2所述的路面发电装置，其特征是在对应盖 板透孔(23)位置的踏板(7)下面，设置有数个踏板支架(10)，踏 板支架(io)是n形架，跨在杠杆(3)上，两底脚用螺栓固定在沟 槽(15)底面，数个踏板支架(10)按踏板(7)的长度均匀排列， 在每个踏板支架(10)上面有弹簧(4)，用于支撑踏板(7);在位于 中间的两个踏板支架(10)的两侧有夹板(14)，夹板(14)上有轴(13)穿在杠杆(3)上，作为杠杆(3)的支点；在位于两端的踏板 支架(10)外侧安装有踏板限位板(9)。
4、 根据权利要求2或3所述的路面发电装置，其特征是踏板 (7)为圆柱状，下面的托板(5)为半圆形。
5、 根据权利要求1所述的路面发电装置，其特征是齿轮(1) 与一个棘轮(20)相啮合，棘轮轴与发电机轴连接，发电机(22)连 接储电设备，弧形齿条(2)、齿轮(1)和棘轮(20)都装在齿轮箱(26)中，在棘轮轴上有配重轮(21)。
6、 根据权利要求l所述的路面发电装置，其特征是所说的杠 杆(3)的长臂端是由杠杆(3)与从动杆(25)铰接构成，杠杆(3) 端头处的铰轴(24)穿在从动杆(25)的滑槽孔内，在从动杆(25) 的端头连接弧形齿条(2);杠杆(3)和从钩杆(25)下面都有缓冲 器(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种路面发电装置，是在路面上挖掘沟槽，在沟槽上面覆盖盖板，盖板上有透孔，在盖板透孔位置安装弹性踏板；在沟槽中设置杠杆，弹性踏板下面有触杆，触杆下端触接在杠杆上，杠杆的长臂端连接齿条，齿条与齿轮相啮合，带动发电机发电。路面驶过的车辆不断将踏板压下，使杠杆上下振动，从而使发电机源源不断得到动力。本实用新型利用再生能源，安全环保，不浪费资源，不受客观条件限制，结构简单实施容易，大量安装可以解决部分电力需求。
文档编号F03G7/00GK201396254SQ20092001382
公开日2010年2月3日 申请日期2009年5月15日 优先权日2009年5月15日
发明者李桂英, 胡冬梅, 胡国祥 申请人:胡国祥