专利名称：精滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型主要用于单燃料天然气汽车的燃气油水及0. 2微米以上颗粒物过滤， 具体地说，就是一种精滤器。
背景技术：
现有的精滤器多为滤布精滤器，滤布滤芯容易被腐蚀，并且，不能对较小的微粒、 天然气中所含饱和水和油起到很好的过滤作用。这种过滤精度不高的滤器长期使用会损坏 汽车的发动机。发明内容本实用新型为了提高精滤器的过滤效果，采取的技术方案是一种精滤器，其上部 和下部通过法兰连接，在精滤器内部构成一个空腔，其上部的一侧设有进气口，通过进气管 道深入精滤器的空腔，另一侧设有出气口，其特征在于滤芯倒扣在进气管道上，构成封闭 的内腔；在下部的末端设置有排污口。所述的滤芯为不锈钢支架、不锈钢滤网或玻璃纤维过滤纸组成。油、水饱和天然气通过进气口进入进气道，通过气流的压力渗出滤芯，天然气中杂 质及所含超饱和油、水附着于滤芯上，过滤后的天然气通过空腔下部的出气口流出。滤芯上 杂质太多时，直接更换滤芯即可，更换起来非常方便。本实用新型的有益效果在于滤芯采用玻璃纤维过滤纸，可以过滤0.2微米左右 的颗粒，大大提高了过滤精度。本精滤器可以过滤气体中超饱和水、油，并且耐腐蚀，易于维 护。
图1是本实用新型的结构简图。图中1-进气口，2-出气口，3-滤芯，4-进气管道，5-排污口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详述一种精滤器，其上部和下部通过连接 法兰连接，在精滤器内部构成一个空腔，其上部的一侧设有进气口 1，通过进气管道深入精 滤器的空腔，另一侧设有出气口 2，滤芯3倒扣在进气管道4上，构成封闭的内腔，在下部的 末端设置有排污口 5。所述的滤芯3为玻璃纤维过滤纸组成。其中，进气口 3的气体是经过粗滤器过滤的气体，气体中的杂质小于10微米，经过 精滤器过滤，气体中杂质颗粒小于0. 6微米，可以过滤掉气体中99%的油水混合物。
权利要求一种精滤器，其上部和下部通过法兰连接，在精滤器内部构成一个空腔，其上部的一侧设有进气口，通过进气管道深入精滤器的空腔，另一侧设有出气口，其特征在于滤芯倒扣在进气管道上，构成封闭的内腔；在下部的末端设置有排污口。
2.根据权利要求1所述的精滤器，其特征在于所述的滤芯为玻璃纤维过滤纸。
3.根据权利要求1所述的精滤器，其特征在于所述的滤芯为不锈钢支架。
4.根据权利要求1所述的精滤器，其特征在于所述的滤芯为不锈钢滤网。
专利摘要本实用新型主要用于机动车的油气过滤，具体地说，就是一种精滤器。其上部和下部通过法兰连接，在精滤器内部构成一个空腔，其上部的一侧设有进气口，通过进气管道深入精滤器的空腔，另一侧设有出气口，其特征在于滤芯倒扣在进气管道上，构成封闭的内腔；在下部的末端设置有排污口。本实用新型的有益效果在于滤芯采用玻璃纤维过滤纸，可以过滤0.2微米左右的颗粒，大大提高了过滤精度。本精滤器可以过滤气体中超饱和水、油，并且耐腐蚀，易于维护。
文档编号F02M37/22GK201687622SQ20092024368
公开日2010年12月29日 申请日期2009年12月3日 优先权日2009年12月3日
发明者窦涛 申请人:窦涛