专利名称：脱开式柴油机摇把的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种柴油机，特别涉及单缸柴油机上的摇把。
背景技术：
现有单缸柴油机摇把由起动销式、起动爪式两种，起动爪式摇把使用于起动轴上 设有起动销的柴油机，如170F、R180型柴油机，起动销式摇把使用于起动轴上设有起动爪 的柴油机，如S195、S1110型柴油机。柴油机摇把直接与柴油机起动轴连接，在使用过程 中已造成了重大人员伤亡及财产损失，据中国农机报相关报道在手摇起动单缸柴油机过 程中频频发生对操作者的伤害事故，经记者实地调查，被调查人员几乎都有受伤或历险的 经历，记者呼吁我们不仅要完善和落实安全操作规程，更要通过技术手段来扼制事故的发 生……为此国务院有关职能部门会同行业协会于2007年制定了柴油机行业新的国家强制 标准，即在手摇起动的单缸柴油机上必须配置单缸柴油机防反转装置。中国常柴股份有限 公司、江苏常发动力机械有限公司的柴油机使用说明书起动须知部分这样写道左手将减 压手柄打开，右手将摇把插入起动轴摇车，当听到“咯咯”的喷油声后，加速摇车，左手突然 放开右手仍然加速摇或加速摇2-3转柴油机便可起动。我们知道，当左手放开后，柴油机 气缸内处于密封状态，里面充满了压缩气体，随着活塞向压缩上止点的推进，柴油机并气越 来越大，此时要求操作者右手加速摇或加速摇动2-3转，这也就意味着操作者右手的起动 力大于并须摇过柴油机并气，天气寒冷柴油机难起动时还须第二次，第三次，甚至第四次摇 过并气，只要摇过并气不管柴油机能否起动，摇把一般能从起动轴上滑出，但无法避免因摇 把、起动轴锈蚀、变形导致相互卡死，操作者起动时松开摇把等而发生的事故和损失；只要 摇不过并气，气缸内的并气迅速将活塞推回压缩下止点，柴油机在瞬间发生反转(逆时针 运转)、倒车(柴油机以逆时针运转方向工作)，反转时柴油机起动轴上的摇把非但不能从 起动轴上滑出，反而跟着柴油机反转，操作者原本顺时针起动柴油机，柴油机突然逆时针运 转，让操作者防不胜防，刹那间反转着的摇把打到操作者的胳膊、下巴、门牙，拉伤手腕、扭 伤腰部，甚至将操作者掀倒……倒车时柴油机更可怕，摇把随柴油机一直反转，好比一颗随 时会掉入的炸弹……
发明内容
本发明的目的是在保证柴油机正常起动的前提下，既能确保柴油机顺时针运转时 的起动安全，又能确保柴油机逆时针运转时的起动安全。为达到上述目的，本发明的脱开式柴油机摇把由摇把头、摇把体、摇把尾组成，摇 把体顶部设置摇把头、底部设置摇把尾，前摇把头设置起动销或起动爪，摇把尾上设置手柄 轴，手柄轴上设置手柄套管。在摇把体上部设置摇把头套、滚珠圈及盖，摇把头套上设置后 摇把头孔、分离销摆动孔、顶针孔、顶针活动孔，各孔相连，后摇把头孔、分离销摆动孔为通 孔与滚珠圈相通，滚珠圈上设置后摇把头孔、滚珠槽、分离销，滚珠圈盖上设置后摇把头孔、 定位销；摇把头套与滚珠圈及盖的后摇把头孔中设置后摇把头，后摇把头尾部设置挡板、卡
3簧或者销或者螺钉，挡板上设置螺钉与摇把头套固联，摇把头套中的后摇把头外壁上设置 顶针槽，顶针槽与摇把头套顶针孔中设置顶针，顶针与顶针活动孔间设置弹簧，摇把头套分 离销摆动孔中设置滚珠圈分离销；滚珠圈盖与滚珠圈滚珠槽间设置滚珠。采用以上结构后，起动柴油机时，在弹压下顶针自动卡入后摇把头顶针槽，滚珠圈 盖与滚珠圈间的滚珠自动进入宽滚珠槽，摇把头套、摇把头、滚珠圈实现了顺时针运转；柴 油机传动摇把头正转时，后摇把头将顶针自动送入顶针活动孔内实现了脱开——摇把头正 转，摇把头套不转；柴油机传动摇把头反转时，滚珠圈盖与滚珠圈间的滚珠自动进入窄滚珠 槽，由于滚珠圈盖与柴油机固定，滚珠圈分离销靠住顶针，当反转到二十度的角度范围内， 滚珠圈分离销将顶针自动送入顶针活动孔内实现了脱开——摇把头反转，摇把头套不转。下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明。
附图1是本发明的脱开式柴油机摇把具体实施方式
的主视图；附图2是图1的A-A剖视图；附图3是图1的B-B剖视图；附图4是图1的C-C剖视图。
具体实施例方式根据图1、2、3、4所示的脱开式柴油机摇把由摇把头(1、15)、摇把体(9)、摇把尾 (10)组成，摇把体(9)顶部设置摇把头(1、15)，底部设置摇把尾(10)、前摇把头(1)上设置 起动销(3)或起动爪，摇把尾(10)上设置手柄轴，手柄轴上设置手柄套管(11)。在摇把体 (9)上部设置摇把头套(5)、滚珠圈(13)及盖(4)，摇把头套(5)中设置后摇把头孔(22)、 分离销摆动孔(21)、顶针孔(27)、顶针活动孔(24)，各孔(22、21、27、24)间相互连接，其中 后摇把头孔(22)、分离销摆动孔(21)为通孔与滚珠圈(13)相通，滚珠圈(13)中心位置设 置后摇把头孔(22)，外壁上设置若干个滚珠槽(17)，内侧面设置分离销(16)，滚珠圈盖(4) 中心位置设置后摇把头孔(22)，外侧面设置定位销(2)，定位销(2)在滚珠圈盖(4)上的 设置分为连体式、分体式两种，连体式即定位销(2)通过铸造或焊接方式与滚珠圈盖(4)固 联，分体式即定位销(2)通过压入或螺纹方式与滚珠圈盖(4)固联；摇把头套(5)与滚珠圈 (13)及盖(4)的后摇把头孔(22)中设置后摇把头(15)，后摇把头(15)与摇把头套(5)、 滚珠圈(13)的配合间隙极小，以既要确保后摇把头(15)顺畅旋转，又要避免后摇把头(15) 过分晃动为基准，为避免后摇把头(15)滑出摇把头套(5)、滚珠圈(13)及盖(4)，在后摇把 头(15)尾部设置挡板(6)、卡簧(7)或挡板(6)、销或挡板(6)、螺钉，为杜绝摇把头套(5) 中的零件滑出，挡板(6)上设置螺钉(8)与摇把头套(5)固联，摇把头套(5)中的后摇把头 (15)外壁上设置顶针槽(23)，顶针槽(23)与摇把头套(5)顶针孔(27)中设置顶针(19)， 为使顶针(19)顺利进出顶针活动孔(24)、后摇把头顶针槽(23)，顶针根部(28)定位于摇 把头套(5)的顶针孔(27)底部，顶针(19)与顶针活动孔(24)之间设置弹簧(25)，摇把头 套(5)分离销摆动孔(21)中设置滚珠圈(13)分离销(16)，摇把头套(5)中的分离销摆动 孔(21)直接关系到摇把头(1、15)与摇把头套(5)的脱开，所以对分离销摆动孔(21)的设 置尺度应以顶针(19)滑入顶针槽(23)后滚珠圈(13)分离销(16)靠住顶针(19)、滚珠圈(13)分离销(16)摆动顶针(19)后顶针(19)全部顶入顶针活动孔(24)为基准，为杜绝从 顶针槽(23)顶出的顶针(19)不能完全顶入顶针活动孔(24)，顶针活动孔(24)的设置尺度 以顶针(19)顶入顶针活动孔(24)后，后摇把头(15)仍能顺畅旋转为基准；滚珠圈盖(4) 与滚珠圈(13)滚珠槽(17)间设置滚珠(12)，滚珠圈(13)外壁上的滚珠槽(17) 一侧窄，另 一侧宽，宽的一侧设置压簧孔，压簧孔中设置压簧，压簧上设置压簧套(18)顶住滚珠(12)， 滚珠槽(17)在数量上设置多少个，依据柴油机起动力、反转力。当摇把头套(5)不能完全 遮住滚珠圈(13)时，为防止滚珠圈(13)上的滚珠(12)、压簧、压簧套(18)从滚珠圈盖⑷ 中滑出，滚珠圈盖(4)中设置挡圈(14)，挡圈(14)上设有分离销孔，挡圈(14)分离销孔中 设置滚珠圈(13)分离销(16)。摇把头套(5)与摇把体(9)间通过焊接或者铸造方式连接， 通过焊接方式连接的，可在摇把头套(5)底部设置摇把体孔(26)，摇把体(9)插入摇把体孔 (26)后实施焊接，这样有效的提高焊接连接方式的可靠性。滚珠圈(13)及盖(4)设置在摇 把头套(5)前侧，滚珠圈盖(4)上的定位销(2)与柴油机齿盖连接，滚珠圈(13)及盖(4) 的制作材料要求并不高，当发生一定程度磨损时，滚珠(12)将自动滚入更窄的滚珠槽(17) 内实现其功能。本发明既能在单缸大柴上使用，又能在单缸小柴上使用，如目前市场上常见 的 165F、170F、R170A、R175A、S195、S1115 等。
权利要求
一种由摇把头、摇把体、摇把尾组成的脱开式柴油机摇把，摇把体顶部设置摇把头，底部设置摇把尾，前摇把头设置起动销或起动爪，摇把尾上设置手柄轴，手柄轴上设置手柄套管，其特征在于摇把体上部设置摇把头套、滚珠圈及盖，摇把头套中设置后摇把头孔、分离销摆动孔、顶针孔、顶针活动孔，各孔相连，后摇把头孔、分离销摆动孔为通孔与滚珠圈相通，滚珠圈上设置后摇把头孔、滚珠槽、分离销，滚珠圈盖上设置后摇把头孔、定位销；摇把头套与滚珠圈及盖的后摇把头孔中设置后摇把头，后摇把头尾部设置挡板、卡簧或销或螺钉，挡板上设置螺钉与摇把头套固联，摇把头套中的后摇把头外壁上设置顶针槽，顶针槽与摇把头套顶针孔中设置顶针，顶针与顶针活动孔间设置弹簧，摇把头套分离销摆动孔中设置滚珠圈分离销；滚珠圈盖与滚珠圈滚珠槽间设置滚珠。
2.根据权利要求1所述的脱开式柴油机摇把，其特征在于滚珠槽一侧窄，另一侧宽，宽 的一侧设置压簧孔，压簧孔中设置压簧，压簧上设置压簧套顶住滚珠。
3.根据权利要求1所述的脱开式柴油机摇把，其特征在于定位销分为连体式、分体式， 连体式即定位销由铸造或焊接方式与滚珠圈盖固联，分体式即定位销由压入或螺纹方式与 滚珠圈盖固联。
4.根据权利要求1所述的脱开式柴油机摇把，其特征在于后摇把头与摇把头套、滚珠 圈的配合以确保后摇把头旋转、避免晃动为基准。
5.根据权利要求1所述的脱开式柴油机摇把，其特征在于对分离销摆动孔的设置尺度 以分离销靠住顶针、顶针全部顶入顶针活动孔为基准。
6.根据权利要求1所述的脱开式柴油机摇把，其特征在于对顶针活动孔的设置尺度以 顶针顶入顶针活动孔后，后摇把头旋转为基准。
7.根据权利要求1所述的脱开式柴油机摇把，其特征在于顶针根部定位于顶针孔底部。
8.根据权利要求1所述的脱开式柴油机摇把，其特征在于滚珠圈盖中设置挡圈，挡圈 上设有分离销孔，挡圈分离销孔中设置滚珠圈分离销。
9.根据权利要求1所述的脱开式柴油机摇把，其特征在于摇把头套与摇把体间由焊接 或铸造方式连接，焊接连接的，可在摇把头套底部设置摇把体孔，摇把体插入摇把体孔后焊 接。
10.根据权利要求1或3或4或8或9所述的脱开式柴油机摇把，其特征在于滚珠圈及 盖设置在摇把头套前侧，滚珠圈盖上的定位销与柴油机齿盖连接。
全文摘要
一种由摇把头、摇把体、摇把尾组成的脱开式柴油机摇把，在摇把体上部设置摇把头套、滚珠圈及盖，摇把头套与滚珠圈及盖的后摇把头孔中设置后摇把头，后摇把头尾部设置挡板、卡簧或销或螺钉，挡板上设置螺钉与摇把头套固联，摇把头套中的后摇把头外壁上设置顶针槽，顶针槽与摇把头套顶针孔中设置顶针，顶针与摇把头套顶针活动孔间设置弹簧，摇把头套分离销摆动孔中设置滚珠圈分离销；滚珠圈盖与滚珠圈滚珠槽间设置滚珠。起动柴油机时摇把头套、摇把头、滚珠圈顺时针运转；柴油机传动摇把头正转或反转时实现了脱开——摇把头正转或反转，摇把头套不转。本发明是当今最可靠、最实用、最经济的柴油机摇把。
文档编号F02N1/02GK101852159SQ20101012712
公开日2010年10月6日 申请日期2010年2月22日 优先权日2010年2月22日
发明者王荣海 申请人:王荣海