专利名称：电控喷油器的喷射阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电控喷油器的喷射阀，尤其是一种柴油机用的电控喷油器的 喷射阀。
背景技术：
电控喷油器是此系统的关键部件，它能实现对喷油规律的理想化控制，为了实现 电控喷油器的快速开启和关闭，利用控制活塞两端的压力差来控制开启和关闭，根据液体 的特性，利用这一原理完全满足对电控喷油器的快速反映要求，为了保证控制活塞两端的 控制室的密封性，对相关的加工件要求很高，由于有很多零件组装在一起，相对位置度很难 保证，为了达到要求，加工成本很高，切废品率很高。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种电控喷油器的喷射阀， 能保证阀座与节流孔板贴合后的密封性，降低了对阀座加工要求，可提高喷射阀的密封性。按照本实用新型提供的技术方案，电控喷油器的喷射阀包括壳体、节流孔板、阀 座、控制活塞，所述阀座安装在节流孔板上，所述壳体内设有控制活塞，控制活塞与壳体配 合，控制活塞上装有调压弹簧，控制活塞的一端上连接顶杆，且通过顶杆与油嘴偶件连接， 由紧帽将油嘴偶件固定在壳体上，特征是压紧螺母通过定位板将节流孔板压紧在壳体上， 壳体与节流孔板贴合连接，衔铁安装在导向座内，所述衔铁在导向座内往复运动，电磁铁紧 帽将电磁铁、衬环和导向座压紧并固定在壳体上；钢球一部分压入衔铁的孔内，电磁铁弹簧 设置在衔铁上，阀座的凹球面与钢球突出衔铁的部分相接触。所述控制活塞的另一端与节流孔板间设有很小的间隙。所述壳体内设有进流通道、回流通道、回流节流孔、进流节流孔，进流通道与进流 节流孔连通，回流节流孔与回流通道连通，回流孔与回流节流孔连通，高压液体通过进流通 道和进流节流孔进入由控制活塞、回流通道，壳体和节流孔板共同形成的控制室内。本实用新型与已有技术相比具有以下优点本实用新型结构简单、紧凑，合理；能保证阀座与节流孔板贴合后的密封性，降低 了对阀座加工要求，可提高喷射阀的密封性。
图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型电控喷油器结构示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述如图1 图2所示包括电磁铁1、电磁铁紧帽2、电磁铁弹簧3、衔铁4、衬环5、导
3向座6、压紧螺母7、定位板8、阀座9、节流孔板10、调压弹簧11、顶杆12、油嘴偶件13、紧帽 14、壳体15、钢球16、回流节流孔17、回流孔18、进流节流孔19、控制室20、进流通道21、控 制活塞22、回流通道23。本实用新型采用阀座9安装在节流孔板10上，所述壳体15内设有控制活塞22，控 制活塞22与壳体15配合，在不漏油的前提下保持运动的灵活性，控制活塞22上装有调压 弹簧11，控制活塞22的一端上连接顶杆12，且通过顶杆12与油嘴偶件13连接，由紧帽14 将油嘴偶件13固定在壳体15上，控制活塞22的另一端与节流孔板10间设有很小的间隙， 压紧螺母7通过定位板8将节流孔板10压紧在壳体15上，使壳体15与节流孔板10贴合 连接，定位板8将导向座6定位在壳体15上合适位置；衔铁4安装在导向座6内，衔铁4可 以在导向座6内往复运动，衔铁4往复运动的距离由衔铁4与电磁铁1之间的衬环5的厚 度来调节，电磁铁紧帽2将电磁铁1、衬环5和导向座6压紧并固定在壳体15上；在壳体15 内设有进流通道21、回流通道23，进流通道21与进流节流孔19连通，高压液体通过进流通 道21和进流节流孔19进入由控制活塞22、回流通道23，壳体15和节流孔板10共同形成 的控制室20内，钢球16的一部分压入衔铁4的预留孔内，钢球16与衔铁4过盈配合，电磁 铁弹簧3设置在衔铁4上，阀座9的凹球面与钢球16突出衔铁4的部分相接触，使电磁铁 弹簧3上的预紧力始终垂直作用在阀座9与节流孔板10贴合面上，阀座9的密封面大于回 流节流孔周围的密封面，保证了阀座9与节流孔板10贴合后的密封性，降低了对阀座9加 工要求。当电磁铁1没有通电时，电磁铁弹簧3上的预紧力作用在衔铁4上，并通过钢球16 使阀座9与节流孔板10贴合，切断了控制室20内液体通过设置在节流孔板10的回流节流 孔17回到回流通道23中；控制室20内的高压液体压力作用在控制活塞22的端面上，高压 液体压力通过进流通道21作用在油嘴偶件13上，作用在油嘴偶件13上的力小于作用在控 制活塞22的力，油嘴偶件13保持关闭。当电磁铁1通电时，电磁力克服电磁铁弹簧3预紧力，将衔铁4吸合，作用在阀座9 上的预紧力消失，在液体压力作用下阀座9开启，回流节流孔17与回流通道23连通，回流 孔18与回流节流孔17连通，控制室20内的液体通过回流孔18到回流节流孔17进入回流 通道23，流入控制室20的液体小于流出的液体，控制室20内液体压力减小，此时作用在油 嘴偶件13的力大于控制室20内液体作用控制活塞22上的力，油嘴偶件13在液体压力作 用下开启，这样根据设定可以重复的开启和关闭。
权利要求一种电控喷油器的喷射阀，其主要包括壳体(15)、节流孔板(10)、阀座(9)、控制活塞(22)，所述阀座(9)安装在节流孔板(10)上，所述壳体(15)内设有控制活塞(22)，控制活塞(22)与壳体(15)配合，控制活塞(22)上装有调压弹簧(11)，控制活塞(22)的一端上连接顶杆(12)，且通过顶杆(12)与油嘴偶件(13)连接，由紧帽(14)将油嘴偶件(13)固定在壳体(15)上，其特征是压紧螺母(7)通过定位板(8)将节流孔板(10)压紧在壳体(15)上，壳体(15)与节流孔板(10)贴合连接，衔铁(4)安装在导向座(6)内，所述衔铁(4)在导向座(6)内往复运动，电磁铁紧帽(2)将电磁铁(1)、衬环(5)和导向座(6)压紧并固定在壳体(15)上；电磁铁弹簧(3)设置在衔铁(4)上，钢球(16)一部分压入衔铁(4)的孔内，阀座(9)的凹球面与钢球(16)突出衔铁(4)的部分相接触。
2.如权利要求1所述的电控喷油器的喷射阀，其特征在于所述的控制活塞(22)的另一 端与节流孔板(10)间设有间隙。
3.如权利要求1所述的电控喷油器的喷射阀，其特征在于所述的壳体(15)内设有进流 通道(21)、回流通道(23)、回流节流孔(17)、进流节流孔(19)，进流通道(21)与进流节流 孔(19)连通，回流节流孔(17)与回流通道(23)连通，回流孔(18)与回流节流孔(17)连 通，高压液体通过进流通道(21)和进流节流孔(19)进入由控制活塞(22)、回流通道(23)、 壳体(15)和节流孔板(10)共同形成的控制室(20)内。
专利摘要本实用新型涉及一种电控喷油器的喷射阀，其主要采用阀座安装在节流孔板上，所述壳体内设有控制活塞，控制活塞上装有调压弹簧，控制活塞的一端上连接顶杆，且通过顶杆与油嘴偶件连接，由紧帽将油嘴偶件固定在壳体上，特征是压紧螺母通过定位板将节流孔板压紧在壳体上，壳体与节流孔板贴合连接，衔铁安装在导向座内，所述衔铁在导向座内往复运动，电磁铁紧帽将电磁铁、衬环和导向座压紧并固定在壳体上；钢球一部分压入衔铁的孔内，电磁铁弹簧设置在衔铁上，阀座的凹球面与钢球突出衔铁的部分相接触。本实用新型结构简单、紧凑，合理；能保证阀座与节流孔板贴合后的密封性，降低了对阀座加工要求，可提高喷射阀的密封性。
文档编号F02M51/06GK201730718SQ20102013223
公开日2011年2月2日 申请日期2010年8月5日 优先权日2010年8月5日
发明者肖亨琳 申请人:无锡开普动力有限公司